已出票旅客不獲退款 航空公司下月起禁收燃油附加費tvb now,tvbnow,bttvb& d; d- b3 r+ P) m
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, H) m" `" n9 n! ?8 ^公仔箱論壇近月油價急瀉,民航處公布下月一日起,航空公司不可就本港出發的航班徵收客運燃油附加費,直至另行通知。但有航空公司及旅行社表示,下月一日起出發、仍未出票的旅客,才可獲退回已徵收的燃油附加費,已出票將不獲退款。有議員認為油價早已回落一段時間,當局停收決定來得太遲。9 C2 t# [$ M& H3 `
6 d4 P4 Q6 V8 ?, a+ g9 X% ^* |+ l公仔箱論壇客運燃油附加費是在航油價格出現波動時,幫助航空公司收回部分的額外經營成本,本港民航處在二○○○年首次批准航空公司收取客運燃油附加費,收費按機票出票當日計算。不過,鑑於航油價格近月大幅下調,並處於穩定而合理水平,相應的客運燃油附加費已大幅降低,民航處認為航空公司不應徵收客運燃油附加費,並決定在下月一日起本港出發的航班,須停止收取燃油加附加費。
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現時有七十一家航空公司收取燃油附加費,民航處上月已調低本月的燃油附加費,短途航班每程二十四元,長途航班每程一百零九元,分別減百分之四和百分之三。
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現時仍徵收燃油附加費的航空公司,包括國泰、港龍、香港航空、香港快運、華航、長榮、中國國際航空、英航、加航、法航、捷星等,下月起須停收燃油附加費。
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油價早回落 議員抨太遲
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8 U: J* s6 ~: \! N) `國泰發言人指,由於燃油價格持續下跌,國泰沒有就下月一日起發出的機票申請客運燃油附加費,亦沒有計畫提出有關申請,但會繼續密切監察油價走勢,又指現時燃油附加費水平,較前年二月的近年最高位減少近九成;而停收航空客運燃油附加費的決定,適用於下月一日起發出的機票。香港航空表示,會遵循民航處有關燃油附加費的指引,乘客購買該公司機票所計燃油附加費,均以發票時為準。tvb now,tvbnow,bttvb5 c: \3 b3 }" e2 Y7 ?' `! y
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對於油價被指加快減慢,立法會航運交通界議員易志明質疑,油價已下跌一段時間,當局現時才決定停收燃油附加費太遲,應該更早推行。他又懷疑本港油公司減價幅度及時間有一致性,已去信競委會要求調查。8 A& F- G& `$ H- E7 D6 L
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前民航處處長樂鞏南指出,航空公司與燃油供應商的合約通常為期長一至兩年,有滯後因素,未必會因近期油價下跌而大幅調整燃油附加費,但他認同油價已下調一段時間,停收的做法適當。; Y0 p3 ?8 ^1 E& G4 x
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東瀛遊執董禤國全說,燃油附加費已跌至近年低位,停收對刺激外遊幫助不大,「以前長途機燃油附加費近三千元,貴過機票價錢!」他說,航空公司一般要求旅行團機票在起程七至十四日前出票,所以部分二月一日起出發的旅行團機票及大多數散票已經發出,不能退回燃油附加費;只有二月一日起出發而現時仍未出票的團友受惠,領隊會在機場退回款項。
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過去航空公司在考慮經營成本、乘客利益等因素而訂定燃油附加費收費水平,須待民航處批准才能徵收。 |