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[港澳台] 香港旅遊業滑坡 從業者忐忑

香港旅遊業滑坡 從業者忐忑
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1 b3 G' J* N+ H# W香港近十多年來年年皆增的旅客數字,今年出現倒跌危機,旅遊發展局高層形容如果能夠與去年打平手已經很幸運。在旅遊和零售業下滑,而打工仔明年加薪機會減少之際,香港須積極重振旅遊及購物天堂的吸引力。
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此前由於中國內地赴港旅客和水貨客「逼爆」港鐵和部分旺區,引發香港民眾諸多民怨,特首梁振英為回應民間呼聲,向北京爭取到收緊深圳戶籍人士赴港自由行,把「一簽多行」限制到「一周一行」;加上民間的趕客行為,以及零團費內地旅行團被嚴格限制,還有日韓等國廉價搶客的因素等等,令訪港旅客數從今年六月起不斷下跌,香港民眾最容易感覺得到的是地鐵車廂擠逼情況改善,換來的是旅遊和零售業下滑對從業員生計的打擊。
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香港零售數據已經連跌八個月,而根據當地旅遊發展局的數據,今年頭十個月整體訪港人數仍然有千分之八的輕微增幅,這全拜頭五個月的增幅所賜,之後數字不斷下滑,十月份訪港旅客跌了百分之二點七。當中舉足輕重的內地訪客,雖然在黃金周期間,因為有大量父母陪子女赴港考赴美公開試而升了百分之一點五,但是整個十月仍然大跌百分之四點二。
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現時業界所得十一月上半月的數據進一步惡化,如果這個趨勢持續下去,二○○三年SARS後連升十一年的抵港旅客數字,恐怕無以為繼,偏偏「一周一行」的減客威力仍然有增無已。
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針對深圳戶籍居民的「一周一行」政策,在今年四月中旬開始實施,此前發出的為期一年的「一簽多行」維持有效至期滿,故此現在仍然有一些人是憑「一簽多行」赴港,趨勢是愈來愈多人因為「一簽多行」期滿而改為「一周一行」,一直到明年四月其減客威力才充分發揮。還有其他因素吸引深圳人留在當地消費,包括在前海開展業務的「港貨中心」,這個由港商營辦的大商場,所售貨品質素與香港無異,價錢只比香港略貴,有深圳人計算車費和過關時間後,覺得去前海購物比較方便划算,尤以貼近前海的西部居民為然。此外,港元勢必跟隨美元持續轉強,赴港旅遊購物將愈來愈貴,大削香港這方面的競爭力。

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香港的打工仔現時仍可面對低失業率的樂觀狀況,不過,商人已經擔憂明年經濟惡化,調查顯示,更多老闆計劃明年凍薪。因而現時最急切的問題,已經由內地赴港旅客減少,轉為如何避免旅遊零售業情況進一步惡化到衝擊打工仔的飯碗。
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要香港特首在短時間內請北京重新放寬自由行,不切實際;通過高鐵和港珠澳大橋開拓新客源,又遠水救不了近火。香港最實際的自救方法,是降低業內成本,尤其是店鋪應減租留客,同時另闢蹊徑方便不同地區的內地旅客訪港,包括與內地商討通過異地簽證或者網上電子簽證,維持一定比例的內地消費者,能夠隨時興之所至赴港短期逗留購物。
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
现在才来想怎么去救旅游业是不是有点迟了,早的时候 ,说人家是蝗虫, 那么人家蝗虫就不来了, 那么现在就自己变成死翘翘了
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