11月17日電／按照“十個工作日一調”原則，新一輪成品油調價窗口將於11月17日24時開啟。多家資訊機構表示，過去一周國際原油價格暴跌8%，創8個月最大單周跌幅，國內油價下調預期增強，有望迎來“兩連跌”。 公仔箱論壇5 Q, \% l6 x$ P" P$ [) e# A8 U* G
k: B! E0 F" K8 v& o7 H# b) O, r 上一次國內成品油調價發生在11月3日24時，汽、柴油價格每噸均降低125元。本輪計價周期初期，在原油供應過剩及巴西工人罷工的短暫利好支撐下，國際原油價格略有反彈，但近日庫存數據持續打壓原油價格，原油收盤持續兩日大幅走跌，導致原油變化率由正轉負並持續拉寬，使得油價“兩連跌”成為可能。
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( c2 a+ i6 t: ^+ @& g; D1 Y 據金銀島測算，截至11月16日第九個工作日，原油變化率為-1.52%，汽柴油對應下調幅度為40-50元/噸；隆眾石化網預計油價下調幅度45元/噸。
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0 x2 ^; X; z( Z( u: C5 C7 E* V 中宇資訊分析師孫曉飛表示，若此次下調落實，則為年內成品油調價的第11此下調。此次調價之前，今年成品油零售限價已經歷了21輪計價周期，其中，10次下調、7次上調以及4次擱淺。汽油累計下調1935元/噸；累計上調1495元/噸；柴油累計下調1935元/噸，累計上調1440元/噸。 公仔箱論壇4 R0 U" b) Z9 L" A* q
5 W0 p, Y- k+ P# ^ b& `1 JTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 對於油價後期走勢，隆眾石化網分析師薛群表示，短期來看，美國原油庫存持續高位會繼續影響油價。美國9月至10月傳統淡季結束後，庫存不減反增，近期大漲的庫欣庫存更是直接重壓WTI。同時中國及亞洲經濟疲軟，需求端亦難有太大指望，使得交易商的憂慮情緒重燃火焰。另外，今年美國出現暖冬現象，取暖用油將會下降，會繼續加重油價下調預期的擔憂。 |
發表於 2015-11-18 09:53 AM
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