[美洲] 獨行HOV付費 下月有定案 ， 描述： 加拿大新聞

serrurier

獨行HOV付費 下月有定案# @0 C0 Y8 L& F2 I3 q2 ~

, B& Y: \, ^8 J& b1 n, ]& H, _* a公仔箱論壇# X7 I2 n5 z, ~$ ?3 b8 \
  W& F# |- G  d+ ?7 @
安省自由黨政府有意把現時免費使用的共乘車道（HOV）改為收費共乘車道（high-occupancy toll lane，HOT），駕駛人士如果單獨開車，必須繳交費用才能駛經有關車道。os.tvboxnow.com! _) W; J# H4 _" ?0 ]9 y1 A! G. \

6 I. `2 x; S" F$ f! y公仔箱論壇共乘車道（HOV）指專為搭載兩人或以上的汽車行駛的車道，原意是鼓勵駕駛人士接載更多乘客才開車，但不時有單獨開車的司機違規使用。安省交通廳長鄧德華（Steven Del Duca）表示，計畫除了把現有共乘車道，更改為收費共乘車道，也會在其他高速公路實行，但有載客的汽車可以繼續免費使用，政府最快下月便會有定案。
6 E- ]9 h% [( n* w! B7 e6 K8 }3 }
" x# G/ k  X) m/ C6 L& I8 S& Q賀華絲：恐變有錢人專利tvb now,tvbnow,bttvb  v% a% x$ ]. p$ Z, M1 O

9 T" |" H* Y, P0 _$ Y$ W. itvb now,tvbnow,bttvb鄧德華表示，有意效法泛美運動會（Pan Am Games）舉行期間，多市高速公路劃分的共乘車道做法，在其他高速公路劃設收費共乘車道，但他淡化運動會期間，交通意外比之前四年同期大升73%的問題。他說：「共乘車道不會引發意外，意外是由司機沒有留心路面交通情況引致。」
. a0 V" D* U4 ]# k) r5 T/ G, |- g0 w! p3 _' t) g  F
安省進步保守黨批評在現有公路增設收費的做法不妥當，並且認為自由黨急於以新收費來解決問題，黨魁彭建邦（Patrick Brown）說：「使用道路的人已經繳交稅款，這（收費）不是政府應考慮的事情。」新民主黨黨魁賀華絲（Andrea Horwath）也認為，收費共乘車道會變成有錢人士專利。os.tvboxnow.com% y7 f  D1 ]3 L* C6 k: t3 H4 E
: i  O' s6 i+ u: {0 m% O
資料來源：加通社

serrurier

學者倡徵公路費疏導擠塞
, q7 W' w6 k! u/ J/ `$ G* ~+ m6 T8 t os.tvboxnow.com  r" M) g( e' I3 x
tvb now,tvbnow,bttvb0 A- a/ y: P3 S/ n  ~6 R
有經濟學家認為加國大城市交通擠塞問題嚴峻，嚴重打擊經濟發展，如多倫多每年因交通擠塞損失70億元，若仿傚歐美地區實施公路收費，或可望改善交通擠塞情況，提高經濟效益。該份報告建議安省的省級公路如400公路改為「共乘收費公路」。
7 G  [' ?* W/ ?
4 f1 Z# {4 t' I$ P. N) M; t. btvb now,tvbnow,bttvb教育改變駕駛習慣
7 }+ f  F2 Z5 H; R* |  E 公仔箱論壇# A, d/ ?7 W: Z; t4 {) G  N
由麥基爾大學經濟學教授里根（Chris Ragan）主導的智庫機構Canada'sEcofiscal Commission，發表一份名為「We Can't Get There From Here: Why PricingTraffic Congestion is Critical to Beating It」。報告指出，徵收公路費，或其他收費，再配合公路交通基建措施，將可減少交通擠塞而帶來的經濟損失。
* g8 s: B! o1 n" v. }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇6 R# h' i1 o# l3 {
里根表示，交通擠塞已是全球各大城市主要急待解決的問題。隨着聯邦自由黨即將上台執政，料將會與各省，及4大城市多倫多、滿地可、卡加里及溫哥華共商解決交通擠塞的方法，因為這足以影響經濟發展。雖然自由黨在競選時，曾說過不會徵收公路費，但問題終需是要解決的。
( Y" `8 M( o, Mos.tvboxnow.com
$ S4 Q) u; T. P6 }# r在該份報告建議中，徵收公路費或其他收費來紓緩交通擠塞是其中一種方法。而在實驗計畫中，由三級政府聯手合作，不止是要徵收公路費，更要教育及改變駕駛人士的習慣。公仔箱論壇; _& ?' N. o0 U, E
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 N, ^6 R: c" [9 |4 y5 \
在大多倫多地區與咸美頓區方面，該報告建議將現有的共乘車道（HOV）改為共乘收費車道（HOT﹕High Occupancy Toll）。而安省境內的省級公路，如400公路，探討是否可改為共乘收費公路。
; v; L. \3 `; e$ H! }3 Z5 j" W/ T& h1 t9 [
在該報告的數據顯示，超過50%的局部地區交通擠塞問題是在於駕駛人士在市內找泊車位。90%是每日載貨的大貨車在路上穿流嚴重影響交通。交通擠塞問題每年令到多倫多市損失70億元、溫可華損失14億元。而因交通擠塞導致汽車滯行，浪費汽油消耗及排放更多廢氣。
2 T9 w: U9 ]5 P  dos.tvboxnow.com TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( R" |* T; f* `1 u+ u, Z9 s# g8 X
三級政府應拓公路網) S8 [, f' F7 F
os.tvboxnow.com& b- @! |" `7 g# L
里根表示，交通擠塞令經濟嚴重損失，已是不爭的定論。同時，因交通擠塞，導致陸路貨運浪費時間，增加成本，最後貨品價值上升，消費者難免要買貴貨，所以如何有效解決交通擠塞問題，是三級政府的責任，及共同負擔面對的問題。# a* V) h% c! O8 a

* _% h* x4 ~+ d# T; X! N報告建議在徵收公路費實驗計畫中第一步，應由聯邦政府發放經費，而省級政府應該盡早修訂法例，批准市政府在馬路及橋樑收費，但預計會遭大部份人反對。除了徵收公路費外，三級政府更應積極展開建基工程，拓展公路網，再配合公共運輸系統發展，及改變大家駕駛習慣，方有望將交通擠塞問題解決。

serrurier

華裔司機：配套不足難改駕車習慣os.tvboxnow.com9 L8 n) r) B: C7 s

# x" r3 A1 V0 U* {- w6 r每日要駕車上落班的周先生反對徵收公路費，認為公路收費無助改善交通擠塞，而大多倫多地區公共交通設施配套不足，難以改變駕車人士使用道路的習慣。0 U" w( A7 n: }( T* L0 b
tvb now,tvbnow,bttvb! W( k' K/ s$ c4 m* V
周先生居住在市中心，每日要到約克區上班。他上落班時間是朝十晚六，這時間正好是嘉甸拿公路與當河谷公路最繁忙時段，他表示每日來回車程最少要忍受約3小時交通擠塞之苦。
: K# |, l# X: [0 A9 h公仔箱論壇
% @; S5 x* B- PTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。避付費改行市區tvb now,tvbnow,bttvb5 j3 O& g1 |0 F5 k

+ P5 s" ~6 c4 M* Y! r* y  s% ztvb now,tvbnow,bttvb對於有學者建議用徵收公路費改善交通擠塞情況，周先生不認同且反對公路收費措施。周先生認為公路收費不能直接有效減輕塞車壓力，收取費用只是讓政府增加收入，因為在多倫多，大部分人駕車不是為了消閒，而是工作的實際需要。另外，以大多區為例，多倫多與約克區公共交通系統，起碼目前欠缺連貫性，亦不能覆蓋所有地方，所以很難改變人駕車的習慣，放棄駕駛改乘巴士。* I6 J3 G! m! H7 v& d
os.tvboxnow.com: y& x& G3 F  U7 ?
周先生表示，公路收費亦會帶來更負面影響，導致不願付路費的駕駛人士不上公路，情願花多點時間走市區馬路，將導致各區馬路擠塞，如果在市中心就更加寸步難行。另外，可能會因市內汽車流量大增，要駛入住宅區小馬路，影響某些社區的安寧，汽車的噪音、排放的廢氣，令生活質素下降，亦增加區內小孩在屋外活動的安全風險。
: ]$ D/ _& v0 eos.tvboxnow.com
! r" {# |7 h2 X8 h  f/ {公仔箱論壇周先生認為，全球大城市都要面對交通擠塞問題。以大多倫多地區為例，就算政府有心積極擴建公路網，增加公交設施，亦難敵快速的人口及汽車增長。