(孟買29日訊)基於機票大折扣和市場激烈競爭,亞洲航空(AIRASIA,5099,主板貿易股)旗下印度亞航(Airasia India)在本財年次季繼續蒙受預計中的虧損。
5 w5 g; Y0 q( M! q" P航空諮詢公司CAPA指出,除非市場出現變化或當地政府修改政策,否則印度亞航很難在短至中期內由虧轉盈。
/ L4 k& n8 W4 q0 ttvb now,tvbnow,bttvb截至6月,印度亞航蒙受4.41億盧比(約2800萬令吉)虧損,和去年同期的690萬盧比(約43.5萬令吉)的虧損相去甚遠。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( F h) ~' j, f* J
塔塔擬當大股東公仔箱論壇- M8 ]" M' K" j5 v) {. W' f
印度亞航去年6月12日使到空中巴士A320開始營運。一年後的今天,這家航空公司擁有5架飛行10個地點、乘客超過100萬的飛機。
9 H) I+ A! M$ e4 l! Ytvb now,tvbnow,bttvb印度亞航是由三方合資,亞航持有49%股權,印度塔塔集團(Tata Sons)與投資家阿魯巴特亞(ArunBhatia),各持30、21%股權。塔塔集團目前探討收購阿魯巴特亞手上所有股權的可能。9 L6 S; s0 x7 j+ p+ ~8 T2 N
CAPA相信,印度亞航今年將出現增長,儘管母公司亞航在致力改進其他子公司和恢復盈利的努力上,拖緩了業務擴張的步伐。tvb now,tvbnow,bttvb: {5 Z' U) z8 f8 U/ {7 x& X
印度亞航計劃在年底前增加一架飛機。
, X( R" k! R' W# g. r& gtvb now,tvbnow,bttvb值得一提的是,印度亞航在首季的載客量高達83%,是亞航子公司中載客量最高的。
% q; W# _7 _: l公仔箱論壇CAPA表示,印度亞航已經減低13%的單位成本,未來也會持續減少。
0 Y2 }; f' ?# z" Q( F# Q+ Y公仔箱論壇5/20法則限制業務拓展tvb now,tvbnow,bttvb. |. e; q6 C; S. h
印度亞航依然面對市場變化和政府限製而帶來的衝擊。根據5/20法則,印度亞航至少必須操作超過5年或擁有至少20架飛機,才能拓展國際業務。
2 K% p& X+ A' e! b/ ^TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。CAPA表示:“印度亞航希望通過國際路線從而達到更高的飛機使用率。印度亞航一直希望運作一年後,會在新的民航政策推出檯面後得到豁免(5/20法則)。”
. T1 X( `% j; D2 p! Bos.tvboxnow.com載客量高收益卻低
# k" [! G; j- \8 {6 f! s3 ]這家航空諮詢公司指出,印度亞航的平均收益要比國內同業更低和麵對虧損,儘管載客量是全國最高的。第二季度是印度旅遊高峰期,但是印度亞航依然無利可圖。os.tvboxnow.com5 I8 B8 k* R8 M4 D6 Z* Q
8家隸屬母公司亞航的其中6間子公司,都無法在上半場錄得任何利潤,除了隻飛短途的馬來西亞和泰國例外。tvb now,tvbnow,bttvb% k+ }& J; p3 K/ T- v
CAPA指出,亞航“家庭”的客流於今年上半年僅僅增加6%或2650萬名,創近14年來最低客流上升紀錄。
, g) F1 d3 B: S$ u+ lTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。CAPA表示:“今年也是亞航首次陷入萎縮。亞航年初擁有197架飛機,不過計劃於年底前保留193架飛機,包括166架A320空中巴士、27架A330-300s。未來3年的成長屬於'溫和' ,2018年後擁有208架飛機(177架A320s和31架A330s)。” |