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[中國內地] 民航安檢如兒戲 恐怖襲擊隨時來

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深航客機人為縱火事件已過去多日,當局終於作出嚴厲處罰,浙江台州市民航局局長楊友德被免職,副局長盧啟辰撤職,台州機場安檢站站長、副站長、當班職工全部就地開除,台州機場停止運行,並將派出工作組現場監督台州機場整改工作。這是迄今內地對民航機場最嚴厲罰單,惟有殺一儆百,才能起到亡羊補牢的作用。
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這次縱火事件雖然沒有引發意外,屬不幸中的萬幸,但暴露出的問題卻發人深省。涉案男子不僅能夠攜帶汽油、打火機,還攜帶刀具上機,當地機場安檢之大意讓人匪夷所思,完全是不設防。假若此人當時帶的是炸彈或者手槍,恐怕這班航機已是凶多吉少,一百多名乘客已淪為無辜冤魂。
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2 V4 p8 A/ K: }  |" A1 z* O( Atvb now,tvbnow,bttvb最諷刺的是,此次縱火事件發生的七月份,據中國民用航空總局官方網站顯示,浙江省民航管理局正在開展「安全生產月」活動。現在看來,這個所謂的安全生產月徒有虛名,淪為一場笑話。事實上,早前溫州剛剛摧毀一個企圖爆炸巴士的疆獨恐怖集團,兩名恐怖分子被擊斃,假如當時這兩名暴徒不是選擇炸巴士,而是選擇襲擊飛機,後果恐怕不堪設想了。; h) J+ Z2 [9 X; U  @9 F. Y

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台州機場是個小機場,每天的航班有限,處於長年虧損狀態。也正因為此,當地民航管理異常疏忽,包括很多安檢員的背後都是當地一些官員的親屬,根本沒有從事安檢的資格,更沒有相應的責任心。類似台州機場這樣的小機場,在全國遍地都是。自從二○○七年民航機場屬地管理後,地方政府對機場管理極其鬆懈,很多官員登機可直接走特別通道,根本不用安檢,久而久之,一些安檢員的朋友、親屬也是有樣學樣,進出機場禁區如入無人之境。
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小機場如此,大機場也一樣。作為全國最大機場的首都國際機場,多年前曾發現一個偷渡集團,居然打通了首都機場國際旅客登機審查的五道關卡:海關、辦理登機手續、邊防檢查、機場安檢以及檢驗登機證。在不到兩年的時間內,首都機場十二名內部人員涉嫌與「蛇頭」一起,分八次幫十三人偷渡至加拿大。如果不是偶然的案發,這個偷渡「一條龍」的犯罪團夥也許還會神不知鬼不覺地幹下去。更可怕的是,警方調查發現,此案呈現出「周密協作、精確配合、指揮縝密」的驚人特點,根本防不勝防。
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隨着中國經濟發展,搭乘飛機已成為國人出行的主要方式,而機場與航班也日益成為恐怖襲擊的主要目標,如果當局繼續麻木不仁,管理持續鬆懈,遲早會發生機毀人亡的悲劇。但願今次深航飛機縱火事件能夠警鐘長鳴,真正從中吸取教訓,作出一系列改進。
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
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