本帖最後由 serrurier 於 2015-6-24 10:15 PM 編輯
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' m# N8 B- |4 Y& a/ M" O# Ftvb now,tvbnow,bttvb司機入稟高院索DSC1000萬 送貨致半身癱瘓
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* d" o! p8 ?2 |' `+ A9 s" ~os.tvboxnow.com中年貨車司機四年多前按運輸公司的指示到DSC德爾斯的屯門分店取貨,其間將一個載有貨物、高七呎的貨籠推到貨車的拖尾板,然後升上貨車上,惟期間貨籠翻側壓在他身上,令他下半身即時失去知覺,之後醫生確診他下半身癱瘓。他早前入稟高等法院向德爾斯控股有限公司索償逾1,000萬元,案件昨日開審。
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申索人是運輸工人吳達權(譯音),被告為前稱直銷中心有限公司的德爾斯控股有限公司。案發於2010年10月29日,當時52歲的吳達權按公司指示,到屯門仁政街的德爾斯DSC傢俬電器店貨倉,將要運送的貨品用籠車載上貨斗時,籠車車輪遭卡在貨車車斗尾板和行人路之間,吳於是大力拉動籠車,結果疊了七呎至八呎高貨物的籠車因太重,反將他拉倒,貨物壓到他身上,令他下半身即時失去知覺,工友立刻報警將他送院救治。他在意外中受到重傷,更由於腰椎嚴重受創,導致他頸以下下半身癱瘓。
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DSC稱指示過籠車不可拉
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2 _7 f4 w( z" Z3 H0 D9 xos.tvboxnow.com據悉,申索人也有向其僱主,即運輸公司申索,僱主方面沒有抗辯,但DSC德爾斯則不同意需要為申索人的受傷負責,故抗辯。而申索人承認,事發現場的行人路,其實有斜面供使用者用作推車之用,但他沒有使用。DSC的姓鄭營運經理稱,公司在港的運輸工作都是由承包商負責,並無直接聘用運輸工人。物流部有作過指示,籠車載滿貨後只可以推、不可以拉。
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資料稱,DSC德爾斯,原名DSC直銷中心(Direct Sale Centre),1997年成立,是現時唯一一間全港最大的傢俬、家品、電器、數碼產品、櫥櫃訂造及傢俬訂造的一站式連鎖店。分店已開達18間,遍布港九新界,而分店總面積高達700,000平方呎,員工總人數亦增至900人。
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y6 o/ d! a0 z' d4 Q公仔箱論壇2009年,公司改名為DSC德爾斯,並成立VIP送貨車隊。去年德爾斯在觀塘apm商場開辦首間DSC Lifestyle,除銷售平中價傢俬及電器外,還加入精品、飾品、家居設計的陳列室,貨品價錢一樣與其他DSC店一致,另加設飾品精品,韓國化妝品及日本食品開倉發售。並曾邀請藝人王賢誌任代言人。 |