本帖最後由 rlml 於 2015-5-9 12:16 PM 編輯
第1代 ～ 第3代
早在 1985 年，首款 Sonata 已经在韩国市场面世。多年来，它对 Hyundai 汽车的业绩和声誉，都扮演着极为重要的角色，也是让韩国品牌迈向国际的主要产品之一。三十年来，这款车的累计销量已超过 730 万辆，成为深获消费者喜爱的家庭式房车。
SONATA 历代简介
第一代 Sonata (1985)
第一代 Sonata 在 1985 年推出，是第一辆由 Hyundai 设计师亲手打造而成的车款。当年，它采用日本三菱提供的 1.4 升、1.6 升 和 2.0 升直列四缸引擎 + 后轮驱动系统，配有 3AT～4AT 自排/ 5MT 手排变速箱，曾出口至纽西兰和加拿大等国家。
它具备了 Cruise Control 定速巡航、电动座椅、大灯清洗器等配备，以当年的标准来说，它的配备十分丰富！因此，第一代 Sonata 推出后就创下了 100 万辆的优秀业绩！
第二代 Sonata (1988)
相比初代 Sonata 车款，第二代更重视车内空间的运用。为此，工程师放弃了占位较大的 FR 前置后驱模式，换成更省空间的 FF 前置前驱设定。为了应付不同消费者的需求，车子也搭载了 1.8 升～3.0 升的大容量日系引擎，加上 4AT 或 5MT 变速系统，车子性能更强劲！
大约在 1991 年，第二代 Sonata 推出了小改款，同期也是 Hyundai 推出全新厂徽的日子，因此 Sonata 也就成了第一个采用新 Logo 的车款。
第三代 Sonata (1993)
从第三代 Sonata 开始，车内首次加入安全气囊，而且电子设备也越来越多，如：自动空调系统、电动预热座椅、定速巡航、电动侧镜、电动天窗、导航系统、ABS 刹车系统、TAC 循迹系统、和遥控上锁等系统，都出现在这款 Sonata 中，比我们的国产车还要丰富！
第4代 ～第7代
第四代 Sonata (1998)
 
第四代 Sonata 的外形获得突破，整体变得十分贵气高雅。而且，它也首次采用了自家 Sirius 和 Delta 系列引擎，以及 HIVEC 智能变速箱，成为 1999-2000 年韩国卖得最好的车款，更获得美国《2004 J.D. Power Initial Quality Survey》质量调查的中型房车冠军。
2011 年，第四代 Sonata 迎来了小改款，车头和车尾造型都有着巨大的改变。当 Sonata 完成了小改款后，它也跟着 Hyundai 正式进入大马市场，曾引起消费者的热议。
第五代 Sonata (2004)
第五代 Sonata 是 Hyundai 旗下的全球战略车，造型参考了欧式设计风格，从第四代高贵优雅的造型，变得更加严肃稳重。它备有丰富的安全和科技配备，包括：ESC、ABS、TAC、和 6 具安全气囊等，因此获得 Euro NCAP 碰撞测试的 4 颗星的成绩。（当年这成绩很不错了）
当然，这款 Sonata 也能在大马市场找到，但它的销量比较一般，目前较常被高级 Texi 车使用。
第六代 Sonata (2009)
第六代 Sonata YF 是第一个采用《流体雕塑》设计的车款，如流水般流畅的车身线条，带给消费者耳目一新的感觉，深获各地消费者的喜爱，使它成为历代 Sonata 中销量最好的一款。标准的 Sonata 搭配 2.0 或 2.4 升 Theta 汽油引擎，以及一具 6 速变速箱，由前轮驱动。
此外，它也是 Hyundai 旗下首款搭载 Hybrid 系统的车款。该系统由 2.4 升汽油引擎 + 30 KW 电动马达组成，能创下 6.15 L/100KM 的油耗成绩。不过，这款 Sonata Hybrid 只在少数欧美国家上市，本地 Hyundai 没有将它引进市场。
第七代 Sonata (2014)
这一次，它换上了《流体雕塑 2.0》的设计语言，造型上显得更加成熟稳重，车身线条更加阳刚。本地 Sonata LF 全数搭载 2.0 升 Theta II 汽油引擎，配上 6AT 变速箱，依旧采用前轮驱动的设定。
比起上一代，新的 Sonata LF 更重视车子的操控性能。Hyundai 甚至将 Sonata 和工程师们送往 Nurburgring 赛道进行测试，以便能在最严苛的条件下，在车子的操控性和舒适性之间，取得最佳的平衡。
总的来说，Hyundai Sonata 确实一款不错的 D 级房车。而且近年来，韩国车的崛起和进步，都是大家有目共睹的事实。若是 Hyundai 能在销售网络、零件供应、和售后服务上多加努力，想必消费者会更放心选购韩系车款。
*图片取自网络* | 
發表於 2015-5-9 12:13 PM
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