SUV市場競爭激烈，已非單單四驅車或休旅車便可滿足車迷。就像寶馬的X車系，不但在車款及豪華度上落重料，全新到港的第二代X5 M及X6 M，更從新調校原本的4.4L V8引擎，將馬力提升至575匹及750Nm扭力，變身為頂級高性能SUV，配合M Sport由內到外的種種加持，兼顧了癲狂性能及好玩操控性，誓要把SUV的「M魂」燃燒起來。
事隔數年，寶馬X5及X6終於推出第二代M系車款。這次兩款新車齊來，由車頭造型到引擎性能，居然沒半點分野，兩車最大分別只在於車頂的設計；X5 M走傳統SUV路線，而X6 M則一如過往，配上coupe斜頂，走流線車身的型格路線，難怪寶馬不把它們歸類為SUV，而是一台SAV（Sport Activity Vehicle）、一台SAC（Sport Activity Coupe）了。
雖然外形相若，但兩款新車均有不少轉變，如車頭LED燈的新設計也是重點，給予人更具霸氣的感覺。除此之外，別忘記它是M系，配上了讓一眾寶馬迷熱血沸騰的M配件，如全車大包圍、21吋輪圈、煞車卡鉗、四出式氣喉等，豐富了厚實感覺和運動氣息。
X6 M 從車側所見，X6 M的設計極具流線，尾位向下修邊，跑味濃，X5 M則保留車廂空間，實用掛帥。
X5 M
兩款新車的車廂，均有讓人滿意的寬大空間感及豪華度，座椅軟硬適中，承托力亦佳，駕駛時很舒適。
馬力提升至575匹
性能配置一如過往，採用4.4L V8加上 TwinPower Turbo引擎，但提升至575匹和750Nm峯值扭力，單數字已讓人眼前一亮！駕駛了一段路後，慢慢開始懂得駕馭這匹脫韁野馬，雖然在強大馬力及扭力下，加速是輕而易舉之事，幸而有head-up display（投射式錶板），可以頭也不動便看見車速，對於安全駕駛更有幫助。
行車模式也有三款可選擇，Comfort、Sport及Sport Plus，車子的性能表現完全不同。Comfort時X6 M很像一部高性能的SUV，加速反應快，操控靈敏，懸掛系統較軟，由於SUV車身始終較高，車身傾斜情況較明顯。但神奇的地方在於，當我轉為Sport Plus模式時，整台車好像變形金剛般變身，操控及油門變得實在，以便讓你加速時更易掌握操控狀態，而懸掛系統的改變超大的，突然變硬，攻彎時的傾斜感消失了，真的不知道寶馬是怎樣做的，一部車身高的SUV可以把懸掛系統弄得這麼好，讓我可更暢快淋漓地享受駕駛之樂。最好玩的，是油門、軚盤及懸掛系統可以各自調較這三個模式，換言之，能按自己喜好組合出不同setting配搭，可玩性即時增加。
軚盤的紅藍線是必備細節位，寶馬M系才會有。
油門、操控、懸掛系統可以獨立選擇三種行車模式。
雖沿用4.4公升V8 TwinPower Turbo引擎，但已改良至575匹馬力。
投射式錶板很實用，讓駕駛者不用低頭，也可易於掌握波段及車速。
尾箱容量十足，達650L，把後排座椅摺合更可擴充至1,870L。
M系卡鉗制動效果出色，操控更有樂趣。
內櫳豪華 X5 M車廂更實用
至於X5 M與X6 M的分別大嗎？我試駕時是先試X5 M，雖然兩部車採用的引擎、性能都是一樣的，可是主觀地認為X6 M好玩一點，可能被它那如Coupe的流線車頂欺騙了吧。X5 M的外觀較像一部傳統SUV，在車尾C柱位近乎傳統的SUV設計，較為四方高身，這樣車櫳後座比X6 M有更廣闊的空間，作為一部舒適的SUV來說，這是重要的一環。
不論X6 M或X5 M都有着漂亮和豪華的內櫳設計，軚盤的紅藍車線、皮革電動座椅、10吋多媒體屏幕及天窗等，均滿載着奢華感。如此高性能，油耗方面又如何？據官方透露，兩部車都是11.1L/100Km，按現時油價$14.89計算，即約每公里$1.65，這樣強大馬力的turbo車，耗油只是一元多點，於我來說已經收貨有餘。兩款車的車價相差13萬，X6 M走型格路線，而X5 M則實用為主，魚與熊掌，看你如何選擇而已。
X5 M為傳統SUV格局，車廂顯得較闊落，乘坐感自然更佳。
X5 M
X6 M的傾斜式車尾，讓後座乘客頭頂空間相對稍稍收窄，若高個子可能會頂頭。
記者點評
讚：X6 M設計突破傳統SUV，與X5 M在高性能及舒適度同樣做得出色，是可玩性十足的SUV。
彈：售價要百多萬，明白一分錢一分貨，可是門檻實在有點高。
BMW X5 M/ X6 M
引擎：4,395cc V8 TwinPower Turbo
馬力：575hp/6,000-6,500rpm
扭力：750Nm/2,200-5,000rpm
傳動：8速M Sport＋/－波箱
售價：$1,613,000起（X5 M）、$1,748,000起（X6 M）
追擊 X6 M 平治 GLE63 Coupe強襲
X6 M的強大難道會沒有對手嗎？當然不可能。同屬德國名廠，Mercedes-Benz1月時便發佈了全新的GLE63 Coupe，廠方更給予它Sport Utility Coupe（SUC）這個名稱，這輛車更會於《侏羅紀公園》新一集《侏羅紀世界》中亮相。外形不但與X6 M一樣以流線形為主，採用的5.5L V8雙渦輪增壓引擎，馬力達577匹，配以7G-Tronic波箱及4MATIC四驅系統，懸掛系統採用AMG ride control sports，絕對是X6 M的直接競爭對手。 |
發表於 2015-4-17 05:08 AM
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