畢曉普機場 噴射機升降惹市民憂慮 機場擴建報告 被批玩弄數字
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, I. |+ N8 R1 D) _0 Y7 p波特航空自2013年宣布計畫擴建畢曉普機場,並尋求准許噴射機在該處升降後,外界一直關注計畫對湖濱的影響。PortsToronto昨日舉行會議,講述擴建計畫的內容包括延長跑道、安裝噴焰偏轉器和重置浮標等,有市民對擴充機場表示憂慮。tvb now,tvbnow,bttvb& H7 F+ y6 ~8 @6 ?
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負責進行研究的WSP Group航空總監JamesLindsey表示,機場跑道將須擴建550米,跑道兩段各裝置一個噴焰偏轉器,務求把風速保持於時速56公里以下。目前還不知道是否須要安裝隔音牆,正進行相關的環境評估。tvb now,tvbnow,bttvb/ P" t0 j% a; R0 f( a6 K+ d# Z& l
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預計機場擴建後,每日的航班升降時段,可由目前的202段大增至242段,由每年接待240萬人次,增加至550萬人次。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# y0 n! h2 E) V0 {
! z# F3 T( u/ f! _* t; ^os.tvboxnow.com550萬人次已超越渥太華
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! B' |, @1 r* h/ z; X* atvb now,tvbnow,bttvb多個關注團體對計畫表示憂慮,有市民批評報告「玩弄數字」,當中涉及大量假設和建議,令人厭倦;划艇人士則擔心延長跑道,會令禁止船隻使用區域擴大。市民組織NoJetsTO主席表示,550萬人次的潛在接待量,已超越渥太華機場,對這個數字感到震驚。
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; ^+ g& n0 B: k+ T: N反對噴射機在湖濱升降的組織CommunityAir的Bill Freeman則指,報告只重擴建計畫,毫不考慮居民的擔憂。組織又援引今周加航在哈里法斯硬陸的意外事故為例子,表示畢曉普機場四面環水,意外令人更關注升降安全問題,必須有充分的應對措施。os.tvboxnow.com3 l" [5 n8 t! P/ x" x1 m
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資料來源:星報 |