調查指出事加航 機腹著地彈回半空
b& f$ @' X" h: L1 V/ h. bos.tvboxnow.comtvb now,tvbnow,bttvb& Y! {9 H8 G7 U8 B; d' Q
tvb now,tvbnow,bttvb/ f- V( @- D- m4 h9 |9 W+ u1 E, j
3 W) i0 F$ r" n2 g4 P& @tvb now,tvbnow,bttvb
7 r. P2 F, r; W% ?0 z公仔箱論壇加拿大運輸安全局繼續調查加航AC624班機失事意外,據初步調查顯示,航機準備降落跑道時撞倒陣列天線,起落架飛脫,機腹著地後一度彈回半空,再著地後滑行了335米方停下。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* ^3 V, q' E9 l2 ^ F. t+ n$ y
9 \+ D+ ^, [5 K: P0 W安全局昨日全日在客機失事現場,進行搜證工作,包括記錄失事地點的情形,鑑別飛機殘骸零件,並已與機組人員進行初步討論,也開始面見乘客。飛行數據記錄儀和駕駛艙語音記錄,都已被送到安全局位於渥太華的工程部,將進行初部分析。負責製造飛機的法國廠商,則已派人前往現場,準備協助調查和移走殘骸。tvb now,tvbnow,bttvb/ R" p7 j! |' t1 p% E# D/ g* e, r
os.tvboxnow.com! L1 W& I& `1 Z$ i u6 {1 n
意外發生在周日凌晨,一架加拿大航空空中巴士A320航機,在哈里法斯機場陸時硬陸,機上載有133名乘客和5名機組人員,意外造成25人受傷。安全局稱,由於飛機首次著陸後曾再次爬升,因此在天線和跑道起點間的路段,遺留下大量碎片。
_5 N; W* P6 G5 j. A# }TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb1 H5 o% n: Z5 N
安全局在2014年的監察名單,曾反覆建議提升跑道標準,包括延長跑道盡頭的安全區,或安裝工程系統或結構,務求讓衝出跑道的飛機能安全地停下。 |