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[歐洲] 德翼失事航班副駕隱瞞病情 墜機當天本該請假

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26日,法國搜救人員正在用直升機轉移遇難者遺體。
% D8 _! z% a* S0 ZTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
) F% @" A" Z$ m$ t: z公仔箱論壇德國《圖片報》27日報道,德國之翼航空公司涉嫌蓄意墜機的副駕駛安德烈亞斯‧盧比茨6年前曾感到嚴重抑鬱並因此就醫。
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多名德國檢察官說,警方在搜查盧比茨住處時找到多張病假條,醫生建議的請假日期包含4U9525航班墜毀當天,檢方據此判斷,這名副駕駛隱瞞了病情。
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4 E7 _2 m3 x* m; W/ Q# D1 N曾抑鬱& R6 w5 k3 H8 W% _
漢莎航空知曉此事 並上報民航部門+ A6 @+ U2 B; B% q0 Q9 z
德國之翼4U9525航班“黑匣子”錄音顯示,飛機墜毀前,盧比茨把機長鎖在駕駛艙外,獨自操縱飛機下降,涉嫌“蓄意”墜機。tvb now,tvbnow,bttvb# X, |4 R2 d3 O' O1 Z+ Y0 w, S
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德國之翼的母公司漢莎航空公司首席執行官卡斯滕‧施波爾說,28歲的盧比茨2008年開始在漢莎航空的訓練中心接受飛行員培訓,2009年曾短暫中斷訓練,之後繼續接受培訓並於2012年“畢業”。/ I3 F( G% }  ~$ V$ P
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記者問及盧比茨短暫中斷培訓的原因,施波爾沒有回答。《圖片報》援引德國民航部門(LBA)多份文件報道,盧比茨2009年曾因“嚴重抑鬱”尋求精神病醫生幫助,並在之後持續就醫。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 m! m, X* T; {, S4 ^% f
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報道說,盧比茨停訓期間感到“抑鬱和焦慮”,並接受“常規私人治療”。漢莎航空曾就此向民航部門上報。os.tvboxnow.com+ z+ n5 h$ m- i+ w8 j$ c

5 t6 V# l1 Q' v" H2 J/ i2 T施波爾說,盧比茨重新開始接受訓練後,表現正常,“沒有受到任何批評,沒有反常舉動”。2012年完成訓練後,盧比茨順利通過一系列心理評估和測試,2013年9月正式被聘用。
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《圖片報》報道,盧比茨在德國之翼的檔案定於27日在德國接受多名專家檢查,隨後將被移交給法國方面。
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警方搜查發現其醫療檔案 無遺囑
7 v7 T4 a. l+ Y7 n- v& P* v4 H警方發言人馬塞爾‧菲比希27日說,調查人員在盧比茨位於杜塞爾多夫的公寓中查獲“一些物品和紙張”,“每件物品都在接受檢查,我們想看看這些東西能否解釋曾發生了什麼”。公仔箱論壇7 o, F6 T; L+ d' B1 X  q/ C' Y! M/ B. r

8 B; o# C: g3 xTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。德國檢方發言人拉爾夫‧赫倫布呂克在一份聲明中說,警方在搜查兩處房屋時找到一些病假條和醫療檔案,從多張被撕碎的病假條看,醫生建議的休息日期包含24日即空難當天。赫倫布呂克說:“初步推斷他(盧比茨)向公司和同事隱瞞病情。”$ O! e2 a) J1 P8 M/ Y
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他沒有披露盧比茨患何種疾病,只說醫療檔案顯示,盧比茨“患病,並接受適當醫治”。
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赫倫布呂克說,警方沒有發現遺囑,也沒有証據証明任何政治或宗教動機促使盧比茨“蓄意墜機”。德國之翼拒絕就此置評。$ M3 x/ l5 s) t" |

0 \& F& g5 \# y德國民航部門一名官員披露,盧比茨在民航部門的檔案上有一個標注,顯示他需要接受“特定常規醫療檢查”。他說,這類標注一般會寫明當事人是身體還是精神上患病,但盧比茨的標注上沒有寫。據新華社
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“殺手”副駕駛安德烈亞斯‧盧比茨os.tvboxnow.com0 Y7 U& X  {6 J/ \2 S5 m
年齡:28歲
4 e" `6 ?' ], w' P$ h4 A8 n9 ?家人:父親(成功商人)、母親(鋼琴教師)、弟弟TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" j$ W# ~. N1 W' ?  o
家鄉:德國西部小鎮蒙塔鮑爾(有1.25萬人口)
: I/ z! J# Z" j& Q2 Bos.tvboxnow.com愛好:長跑、音樂
8 H. E1 c. r" [: _tvb now,tvbnow,bttvb偶像:德國宇航員格林特
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職業生涯
7 s  l8 M4 M; d$ @" r* Jtvb now,tvbnow,bttvb2008年,盧比茨開始接受飛行員培訓,其間短暫休假數月,2012年完成訓練。德國《明鏡》周刊稱其中斷訓練因“身心疲憊而身患抑鬱症”。
' i2 l# e; Q4 T) Q5 g$ f6 j公仔箱論壇2013年9月盧比茨被漢莎航空聘用,先是作為一名乘務員,然後成為副駕駛。
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近期狀況: s7 B: ^) D( n! Z
德媒稱,盧比茨近期感情受挫,與女友分手;患有抑鬱症和疲勞綜合征,本不該上崗執飛。: a% G+ ]) G% W7 }

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' w- O9 [; `$ Q' O6 nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“航空愛好者”:從小便加入一個飛行俱樂部,少年時代曾駕駛一架小型滑翔機首次飛上藍天。
& d3 H* K0 f  p$ y. cos.tvboxnow.com“鄰家大男孩”:鄰居表示,盧比茨經常與女朋友一同在馬路上跑步鍛煉,“總是友好而禮貌”。tvb now,tvbnow,bttvb, h! n( k3 s( f: Z5 Y$ G& _
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若飛行員導致空難,遇難者家屬如何索賠?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 A+ S" G/ ^3 j! W
航空公司若有責任,賠償金額無上限
$ _+ z) q/ o8 ]公仔箱論壇北京航空法學會常務副會長兼秘書長張起淮說,遇難者家屬首先向航空公司索賠,再根據航空意外險來獲取賠償。法律上來說,誰獲利誰賠償。因為每個人都是個體,如果因為機組人員故意出現問題導致墜機,需對航空公司進行審查。如果航空公司對飛行員從招飛時的審查、培訓時的教育和飛行中的管理都沒有責任的話,賠償就不能算公司的過錯。8 c# Q3 ^/ b" _% E
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如果已經有証據能夠証明機長本來就有犯罪前科、心理問題等,公司在培養、監管中有疏忽,那麼航空公司需要承擔責任。這也會影響到遇難者家屬的獲賠數額。tvb now,tvbnow,bttvb. Z0 z* B$ d0 J$ k

. z$ H  D/ ~* g6 ~  rTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。據張起淮介紹,按照蒙特利爾公約,如果航空公司負有責任,賠償金額是無上限的。而如果公司沒有責任,只是乘務人員自身行為,就沒有賠償無限額的說法,而是根據乘客不同的國家、年齡、國籍和不同的航空公司來決定賠償金額多少。
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航空公司如何保証飛行員沒有問題?- M: j# Z6 l$ k7 ^! u8 ^
登機前對其進行調查,若有家庭變故等則停飛
+ Q0 I% \$ T3 ^+ ?& t* dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。張起淮介紹說,航空公司並不只對飛行員的技術培訓負責,招飛時就對飛行員進行社會調查和政審。
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張起淮介紹說,在體檢時,航空公司會對飛行員的精神狀況和性格進行審查,平時在各航空公司的表現也是有跟蹤和記錄的。
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# K, A6 r' r) f) H# }) f" A; o3 z6 S張起淮介紹說,飛行員在飛行和工作中的表現、精神狀態和犯罪檢測都是良好的條件下才能飛行。在登機前,航空公司需對其進行了解,如果其家庭狀況、家庭社會關系人員有了重大的衝擊,自己有了婚戀或者家庭的變故,或者家人有重要病人或者家人被社會追究刑事責任,航空公司都會對飛行員的飛行能力加以考慮,甚至一個乘務員家里出現這種問題都不能執行任務。6 i' ^) c9 x  Z; F' r' H9 n
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