（八打靈再也9日訊）馬航承認，馬航MH370客機上的飛行數據記錄器（SSFDR）的水下定位信標（ULB）電池逾期未換，是一項疏忽。
- |6 S: [- q) h$ J$ c+ Z: Ztvb now,tvbnow,bttvb“這是維修計劃的疏忽。”
; v+ u5 \9 R0 E$ Dtvb now,tvbnow,bttvb但該航空公司補充，類似的定位信標也被安裝在了駕駛艙話音記錄器（SSCVR）上，而其電池壽命在事發當天仍有效。tvb now,tvbnow,bttvb/ L4 x i0 e) G# U6 F) z$ m9 V
馬航在文告指出，其機艙錄音器是與飛行數據記錄器並列安裝在E7航空電子架，並在沉沒水中立即啟動，在30天內連續發送信號。
4 ]0 G5 i5 d/ n! a" Q3 K已採取措施提高安全% U! ^; w3 N$ [( S. F. k
馬航今日回應調查報告顯示MH370客機的飛行數據記錄器（SSFDR）的水下定位信標（ULB）電池過期一年未更換一事。公仔箱論壇9 z1 P4 k" M' H+ t8 S9 z
此外，該航空公司說，馬航MH370事件後，已採取顯著措施提高安全。
7 G4 ?+ t2 B7 h, Mtvb now,tvbnow,bttvb報告說，該航空公司一貫遵循國際航空運輸協會（IATA）運營安全審計（IOSA）計劃的標準。公仔箱論壇; E# l2 F# ^) q# Z* O# f7 x
“這個月，我們會自願採用已改善的IATA運營安全審計，進一步提昇運營安全及保安做法。我們也正在加強飛行追踪和監督程序。提升整個航隊的飛機通信尋址與報告系統（ACARS）。 ” |
發表於 2015-3-10 07:58 AM
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