2012年國慶日南丫島撞船意外釀39死案，海泰號船長就39項誤殺等罪被判監8年；南丫Ⅳ號船長就危害他人海上安全罪被判監9個月。
# x. q7 q% e* E z& L公仔箱論壇法官指海泰號船長駕駛水平遠低於專業水平，是造成39人死亡的重大原因，相信39條人命會困擾他的餘生。
% }2 F* }7 M8 e. e% G% q U: wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。死者家屬古太認為判監9個月過輕，但尊重及接受法庭判決，仍掛心的是海事處人員會否被起訴。% x# x! Y+ F* E. F1 U) I) M
死者家屬：周志偉判刑過輕os.tvboxnow.com! ^- e0 L. E* d# r0 D
陪審團上周六裁定南丫Ⅳ號船長周志偉（58歲）39項誤殺罪不成立，1項危害他人海上安全罪成。海泰號船長黎細明（55歲）則被裁定39項誤殺罪，以及1項危害他人海上安全罪成。" d( ^8 Z3 K0 r2 e
法官判刑時指，認同撞船意外並非由周造成，但陪審團認為他沒有保持適當瞭望及採取有效措施避撞。法官指周應該看見海泰號時卻沒有看見，以致無進一步轉右，這可能是因面對海泰號難以預料的行為時，一時呆滯，但時間不長；遂以12個月為判刑起點，考慮求情後減刑至9個月。
% X' |7 G: l" G4 vos.tvboxnow.com官信39命 困擾黎細明餘生
5 `2 l2 ~2 R% [6 C& ~os.tvboxnow.com法官續指，雖然專家指，若南丫Ⅳ號最後兩個船艙之間裝有水密門，或不會沉沒。但駕駛海泰號的黎亦非輕微地判斷錯誤，也不是一時不留意，其駕駛水平遠低於大眾期望的專業水平，令陪審團認為黎的行為構成罪行，是造成39人死亡的重大原因，無論如何，相信39條人命會困擾黎的餘生。
$ d1 Y4 x5 Y) V' ~' r" R! N6 Pos.tvboxnow.com法官就誤殺罪判黎入獄8年，危害他人海上安全罪以24個月為判刑起點，考慮求情後減刑至18個月，同期執行。tvb now,tvbnow,bttvb2 x, ^( |) u+ q
法官明白兩被告事後均患上創傷後遺症，事件對他們及其家人來說是一個悲劇，但他們的痛苦遠不能與死難者家屬痛失至親的痛苦相比。os.tvboxnow.com% k! {- O, L2 l w" Z9 a
最後法官對死者家屬致以慰問，希望判刑能給予他們一點安慰，助他們開啟人生新一頁，並向當日的拯救團隊致謝。5 j) f' [/ M) s# [) X# ~
律政司發言人表示，會考慮判刑理由及主控官的檢控報告後，才決定是否需要作出跟進行動。os.tvboxnow.com; h* B3 a6 J% ]% p9 V
發言人續指，是否全面披露調查報告涉及兩被告責任的部分，仍須考慮兩人會否提出上訴，於適當時間會進一步披露有關調查報告。
: Z0 b% u. ?# i B, A" H/ n1 cTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。生還者求情：南丫Ⅳ船長盡責
8 h3 H* w6 W! V6 |! g, D% u* |資深大律師麥高義求情時指，周志偉案發後多次報警及無離棄乘客，反而幫忙安撫乘客，將自己的救生衣派予他人，並將兩名成年女子及1名小童推出船外，更是最後離開船隻。' E9 P3 U" n) N* J& u9 T j
麥呈上124封求情信，包括南丫Ⅳ號生還者李先生，指周撞船後維持秩序及安撫乘客，是盡責的船長，望可輕判。os.tvboxnow.com3 T: u1 {' F7 T# Q' \- \; m0 v
麥又引述證供指，周志偉於案發時只有約10至12秒間不小心駕駛船隻，相撞意外亦非由他造成。os.tvboxnow.com, r$ j) k+ s/ w4 |. C0 K! J
周志偉發現海泰號時，已盡力扭至最右，駛離對方，但海泰號三度轉左，導致相撞。
" C$ D" A/ c Q; t# P7 i: J資深大律師金貝理求情時，要求法官毋須考慮黎細明撞船後的反應，控方亦無指控黎不顧而去；金指黎於相撞後將海泰號駛離，是為防止更多傷亡。
1 j6 W/ c3 G- k$ j2 gos.tvboxnow.com金續指專家證人曾提及，或有其他因素引致南丫Ⅳ號快速下沉，死者眾多不應完全由黎負責。她指無論判決如何，亦無法將死者帶回其家人身邊。公仔箱論壇6 _" g L2 j& R- c' w
港燈及港九小輪發言人分別表示尊重法庭裁決，又指如有需要，會繼續協助兩被告及其家人。 |
發表於 2015-2-17 07:52 AM
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