（莎阿南6日訊）國家汽車控股公司（普騰）有意通過與印尼生產印尼國產車的聯營關係，擴展至“東協汽車”以進軍國際市場。' o# y. `) @4 Q( `
普騰主席敦馬哈迪醫生指出，要成為東協汽車須取得所有東協國家的共識及開放我國市場。os.tvboxnow.com6 q0 `6 ^1 k: }
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大馬須開放市場公仔箱論壇1 z+ g! e. m2 \( @) g
! a8 ^) m# L4 a& btvb now,tvbnow,bttvb“因此我國必須開放市場才能落實東協汽車的目標，而東協國家也將享有東協汽車的擁有權。”os.tvboxnow.com+ Q6 G& [6 o0 ]
馬哈迪是出席普騰與印尼私人企業PT Adiperkasa Citra Lestari簽署“發展與生產印尼國產車”了解備忘錄後，在記者會上回應東協汽車課題，這麼說。
$ ?) l0 S) q- J. R- ios.tvboxnow.com他說，普騰現階段需進行一個為期6個月的研究，探討生產與發展印尼國產車的可行性，當中包括聯營關係的方式、適合印尼市場的汽車款型、大馬與印尼的貢獻及兩國汽車各別產量。! z: c8 u& A6 |8 d. S; S
馬哈迪指出，PT Adiperkasa Citra Lestari是一家獲印尼政府支持的私人企業，這項備忘錄也是在兩國領導人會談中促成的。
- H' A8 L1 V: T5 z7 _首相拿督斯里納吉今早與佐科舉行會談後，就提到普騰控股公司今午將與印尼的貿易合作夥伴簽署了解備忘錄，以在印尼發展及實現東協車計劃。os.tvboxnow.com. M$ g1 `0 E0 N" `) [- ~% s* N
納吉說，普騰將會在印尼推行這項計劃，佐科也對這項計劃深感興趣，並會提出看法與意見。) h/ o. d V+ |, f! D7 K4 C
* y- A$ }9 U1 `+ D* W i公仔箱論壇普騰供應零件技術) H: q' r G3 T+ U6 o
( ~4 S; e! t! \% w" { w普騰將在印尼傳承與分享，當初普騰在大馬開始生產國產車的方式。
$ }9 g$ t2 i0 t2 q1 p9 u, Y4 ?公仔箱論壇普騰主席馬哈迪說，普騰與印尼開始研發印尼國產車的初期，其零件及技術大部分會來自普騰，之後才逐步增加使用印尼的零件，然後再達到普騰的水平。* V+ _' G& O2 j, U. m6 Y
“普騰用了約30年的時間才達到現有水平，普騰也採取開放的態度，培訓員工這一環可以馬上進行。”
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3 V7 H2 ]! W) Y* B; v. ?+ T# B銷量料達400萬輛
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馬哈迪說，若這次合作成功，對印尼幫助甚大，因為印尼經濟發展迅速，預計今年的汽車產量達到140萬輛，明年更有望攀升至400萬輛。
, ^# _3 O9 }4 M, x“如果在印尼生產，銷售與零件商等都會受惠。
) g( h5 P' a6 B! o0 Eos.tvboxnow.com“大馬必須在聯營關係協議上努力，但我不能預測會有怎樣的結果，總之我們不會虧錢，我們參與就是要得到一些東西。”
8 E0 z% f( Z( e他解釋，普騰不會參與虧錢的計劃，只是目前不是穩賺，因為生產汽車初期不可能賺錢，公司需要研發汽車及讓汽車獲市場接受。
& h a- R, q! V+ Y! z" [tvb now,tvbnow,bttvb“一旦產量增加，我們才能賺錢；普騰都曾經賺錢，惟我們是一個開放市場，允許其他國家，如日本、韓國、德國及中國的汽車進口，但他們不允許我們的汽車進口（這些國家） 。”; w) W3 k9 Y8 n. }; c( O- {
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“雙重稅務”或轉嫁消費者
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& U' i$ s+ h" s; g, e" G: _5 wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。針對落實消費稅時期面對“雙重稅務”問題，馬哈迪說，普騰現有汽車庫存在銷售稅及消費稅的雙重稅務壓力下，不排除將轉嫁給消費者。) p i0 k' l$ a+ G }
他解釋，普騰盈利很小，若因為繳付更多稅務而虧本就不排除會轉嫁給消費者。
" n$ ~$ a9 j( N" lTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“我們要先研究問題，這不僅影響普騰，其他品牌汽車也一樣。”- G) N) c. Z* A, W% l+ L, Y0 S
馬哈迪也是國家石油公司顧問，他對國油主席兼總執行長丹斯里三蘇阿茲哈服務合約獲延長7個月事宜不知情。
$ L6 N% f) {- |0 \- nTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“我只是一名馬來顧問，馬來顧問和外國顧問的差別是，前者的意見會被忽視，而後者的意見將會被採納。& x8 }# u7 A8 b3 I( P! T
當記者追問其意思時，他說：“就是我沒被告知發生什麼事，但在普騰就不一樣，因為我是主席，如果他們沒告訴我，我知道要怎麼做。”* I! \- {) p8 W8 Y5 C- w3 K
, n3 z4 M" \! M0 \% b' ^' T保護“新生工業”無不妥tvb now,tvbnow,bttvb9 e# g: i* g9 z9 n. B b
# m, @0 X4 T$ w( t' p+ y3 Mtvb now,tvbnow,bttvb馬哈迪指出，各國都會制定政策以保護汽車工業，因此我國與印尼聯手製定保護政策保護印尼國產車“新生工業”，並沒有不妥。2 x. v% }( m, j
“比如日本有質量標準，韓國也有類似條件，我國可以探討並採用適用部分。”1 K* Y2 i4 i. n p# x
在首相拿督斯里納吉、印尼總統佐科及馬哈迪見證下，普騰與印尼PT Adiperkasa CitraLestari簽署了解備忘錄，合作研發及生產印尼國產車。os.tvboxnow.com, D3 f2 t' b- d# T
出席者包括內政部長拿督斯里阿末扎希、貿工部長拿督斯里慕斯達法、普騰總執行長拿督阿都哈里、大馬駐印尼大使拿督斯里再林、PT Adiperkasa Citra Lestari總執行長阿都拉亨多不利約諾及印尼駐馬大使赫曼。
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+ A; N9 B) B- Y( FTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。鄰國人偏好小車七人車& A' p u9 N6 O0 t1 C$ u
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詢及哪一些款式適合進軍印尼市場，馬哈迪說，普騰已有一些建議，但仍需與對方討論，因為兩國市場有別，比如印尼市場偏好小型卡車及七人車。公仔箱論壇6 z1 D. {7 f2 ^
“我們以往生產的汽車主攻本地市場及出口，但是適合本地市場的汽車未必迎合外國的需求，因此我們會進一步探討。”4 |; ?$ S/ z8 F# o5 d2 n
他也說，另一個方式是直接把國產車出口印尼，再逐步到印尼組裝，最後是印尼生產。" M4 `0 Q F/ Y4 R% b& Y3 x$ G. Y
針對普騰是否有足夠的專才協助印尼研發國產車時，他說，普騰歷經30年後，已可以自行設計、測試及生產，且質量符合國際標準。 |
發表於 2015-2-7 08:44 AM
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