（莎阿南6日訊）國家汽車控股公司（普騰）有意通過與印尼生產印尼國產車的聯營關係，擴展至“東協汽車”以進軍國際市場。: E! w, p H4 l# k4 L) Z
普騰主席敦馬哈迪醫生指出，要成為東協汽車須取得所有東協國家的共識及開放我國市場。
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大馬須開放市場4 d" c- R6 {8 _+ t3 R1 e; ~3 f
& l8 t) R& l! @+ n) w' g) }“因此我國必須開放市場才能落實東協汽車的目標，而東協國家也將享有東協汽車的擁有權。”
5 a5 _0 E$ {" b; W' z" I2 {6 I馬哈迪是出席普騰與印尼私人企業PT Adiperkasa Citra Lestari簽署“發展與生產印尼國產車”了解備忘錄後，在記者會上回應東協汽車課題，這麼說。
+ z: X& ]) q7 Q- `& hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他說，普騰現階段需進行一個為期6個月的研究，探討生產與發展印尼國產車的可行性，當中包括聯營關係的方式、適合印尼市場的汽車款型、大馬與印尼的貢獻及兩國汽車各別產量。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 O+ ^& e6 T, {1 _4 i/ L* [! C: Q$ x
馬哈迪指出，PT Adiperkasa Citra Lestari是一家獲印尼政府支持的私人企業，這項備忘錄也是在兩國領導人會談中促成的。
$ h: s& [( y% u6 }os.tvboxnow.com首相拿督斯里納吉今早與佐科舉行會談後，就提到普騰控股公司今午將與印尼的貿易合作夥伴簽署了解備忘錄，以在印尼發展及實現東協車計劃。
* |) I2 \7 C: d8 L2 a; s. {0 T納吉說，普騰將會在印尼推行這項計劃，佐科也對這項計劃深感興趣，並會提出看法與意見。' o0 }3 k4 r: k, p2 k, i
* Y8 z+ `/ a; c. }9 b普騰供應零件技術os.tvboxnow.com7 x* T- i0 U- }7 ^
* ]7 H# f9 Z4 ^' k& m# I, q* dtvb now,tvbnow,bttvb普騰將在印尼傳承與分享，當初普騰在大馬開始生產國產車的方式。
. L0 [! \9 n9 c* H- s公仔箱論壇普騰主席馬哈迪說，普騰與印尼開始研發印尼國產車的初期，其零件及技術大部分會來自普騰，之後才逐步增加使用印尼的零件，然後再達到普騰的水平。+ E, h% ~8 c* [" L/ n& d
“普騰用了約30年的時間才達到現有水平，普騰也採取開放的態度，培訓員工這一環可以馬上進行。”tvb now,tvbnow,bttvb' B. q4 a6 B+ l/ o$ v9 n+ _- D
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銷量料達400萬輛
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馬哈迪說，若這次合作成功，對印尼幫助甚大，因為印尼經濟發展迅速，預計今年的汽車產量達到140萬輛，明年更有望攀升至400萬輛。
4 a8 ^& C) Q( Q* P) j. B/ Tos.tvboxnow.com“如果在印尼生產，銷售與零件商等都會受惠。
/ y7 R& s" k G4 }“大馬必須在聯營關係協議上努力，但我不能預測會有怎樣的結果，總之我們不會虧錢，我們參與就是要得到一些東西。”os.tvboxnow.com( e. M1 y# u: X$ C) Z* ]9 M" _
他解釋，普騰不會參與虧錢的計劃，只是目前不是穩賺，因為生產汽車初期不可能賺錢，公司需要研發汽車及讓汽車獲市場接受。
2 m9 x4 U2 R9 V, W Y“一旦產量增加，我們才能賺錢；普騰都曾經賺錢，惟我們是一個開放市場，允許其他國家，如日本、韓國、德國及中國的汽車進口，但他們不允許我們的汽車進口（這些國家） 。”
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K3 C- z" m; f+ C! C+ e/ Itvb now,tvbnow,bttvb“雙重稅務”或轉嫁消費者
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針對落實消費稅時期面對“雙重稅務”問題，馬哈迪說，普騰現有汽車庫存在銷售稅及消費稅的雙重稅務壓力下，不排除將轉嫁給消費者。公仔箱論壇 Q3 [9 d9 i7 ]* x- Y% d0 C
他解釋，普騰盈利很小，若因為繳付更多稅務而虧本就不排除會轉嫁給消費者。
u v. l: I6 I0 U9 htvb now,tvbnow,bttvb“我們要先研究問題，這不僅影響普騰，其他品牌汽車也一樣。”
& ]9 B; S6 b9 Z5 j1 ` H馬哈迪也是國家石油公司顧問，他對國油主席兼總執行長丹斯里三蘇阿茲哈服務合約獲延長7個月事宜不知情。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; L) A5 f& ~! j0 H9 h0 g
“我只是一名馬來顧問，馬來顧問和外國顧問的差別是，前者的意見會被忽視，而後者的意見將會被採納。
$ S. u1 @1 A1 B: X' t. O當記者追問其意思時，他說：“就是我沒被告知發生什麼事，但在普騰就不一樣，因為我是主席，如果他們沒告訴我，我知道要怎麼做。”
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0 {* I8 ~2 Z: h, r- L" Z8 r4 W, ^/ t保護“新生工業”無不妥
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馬哈迪指出，各國都會制定政策以保護汽車工業，因此我國與印尼聯手製定保護政策保護印尼國產車“新生工業”，並沒有不妥。/ a: ^ B: D# f
“比如日本有質量標準，韓國也有類似條件，我國可以探討並採用適用部分。”6 V# `; a: F0 X! C+ c
在首相拿督斯里納吉、印尼總統佐科及馬哈迪見證下，普騰與印尼PT Adiperkasa CitraLestari簽署了解備忘錄，合作研發及生產印尼國產車。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. l k9 [! n( o% a5 r1 Q* I
出席者包括內政部長拿督斯里阿末扎希、貿工部長拿督斯里慕斯達法、普騰總執行長拿督阿都哈里、大馬駐印尼大使拿督斯里再林、PT Adiperkasa Citra Lestari總執行長阿都拉亨多不利約諾及印尼駐馬大使赫曼。
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鄰國人偏好小車七人車
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4 l0 l( S+ G; R+ f4 }os.tvboxnow.com詢及哪一些款式適合進軍印尼市場，馬哈迪說，普騰已有一些建議，但仍需與對方討論，因為兩國市場有別，比如印尼市場偏好小型卡車及七人車。
- e3 g) u/ r5 p& L6 _" F1 eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“我們以往生產的汽車主攻本地市場及出口，但是適合本地市場的汽車未必迎合外國的需求，因此我們會進一步探討。”
- N/ C( e% H6 T他也說，另一個方式是直接把國產車出口印尼，再逐步到印尼組裝，最後是印尼生產。
& ^* h ]" N4 N& v1 sos.tvboxnow.com針對普騰是否有足夠的專才協助印尼研發國產車時，他說，普騰歷經30年後，已可以自行設計、測試及生產，且質量符合國際標準。 |
發表於 2015-2-7 08:44 AM
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