大馬道路安全研究院(MIROS)總監黃紹文指出,根據初步觀察,“旅巴撞輪胎8死21傷”案件的車禍現場靠近打巴收費站出口處,該處有聚光燈(spotlight)照射,理應是燈光明亮。2 S' w' C9 L3 p
6 e3 {) C6 V) i9 [" s( }0 ^( ntvb now,tvbnow,bttvb需確認聚光燈正常操作
( [) ?# H- U" o- n! C) J3 T& Y! P# ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他說:“車禍現場靠近打巴(收費站)出口,一般上,每個大道出口都裝有聚光燈,儘管如此,我們需要確認,這些聚光燈是否正常操作。”
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2 f" H! Y; h, N' a大道未必需全程照明
: m$ P8 L0 y aTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。針對有巴士業者投訴南北大道的危險路段,包括這起意外的路段太陰暗及沒有路燈一事,黃紹文今日對星洲日報說,若高速公路全程皆有燈光照明,反而會導致駕駛者的眼睛容易疲累。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: n( [$ F9 e8 S3 z
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他披露,高速公路未必需要全程有路燈照明,第一是基於經濟效益的考量,第二是安全因素,連綿不斷的路燈或會引起反效果。
% y: \! Q# ^& `- B C$ V8 [os.tvboxnow.com“南北大道的路段明暗交替,若一段有燈光照明,駕駛者的眼睛更易疲勞,這就好比太過筆直的公路,事實上並不安全,它會導致駕駛者感到枯燥,進而失去警覺性。tvb now,tvbnow,bttvb& ^, r$ v1 g7 Q, o' r2 _, J
“在這起意外事故中,我們要治標也治本,與其要求整條公路變明亮,不如把資源放在其他地方,例如確保大道沒有路坑,以及第一時間移開掉在路上的輪胎等等。”* B8 z8 R3 w( ^7 j+ s$ f2 W/ @
他指出,當局造路時,不能給駕駛者一種“非常安全”的錯覺,有時甚至會刻意把路段的寬度縮窄,以便駕駛者提高警覺及放慢車速,若完全沒有危機意識,那才是最危險的事。tvb now,tvbnow,bttvb6 R& B! x4 X% n
羅里後備胎應雙重加鎖
0 a& [$ g$ @; Qtvb now,tvbnow,bttvb針對有關羅里輪胎或是因為鬆脫而掉落在路中央一事,黃紹文說,當局是時候探討“要求羅里業者為後備胎加上`第二重鎖緊機制’”的可能性。7 }5 S2 l0 L$ W6 g, Y1 V
“目前的檢查程序,或許沒關注這項規格,因此我們可以追加`第二重鎖緊機制’,若第一重的鎖緊機制出故障,至少還有第二重的保障,可撐到車站或車廠修理。
: ?2 ~0 T9 m* K4 q9 `. L, f公仔箱論壇“例如輪胎的鋼圈,也不只被一個螺帽鎖緊,即使其中一個螺帽損壞,其他螺帽也可發揮支撐的作用;儘管後備胎鬆脫的情況不常見,但我們必須系統化處理此事。”
$ T1 D8 u# O3 s% v6 w* d發現輪胎應求助大道公司
( g" R. l6 b- B% S& X公仔箱論壇另一方面,他說,若駕駛人士發現大道的路中央有個大輪胎,應該保持冷靜,撥打大道公司的服務熱線求助,而非親自下車嘗試移走大輪胎,因為這會把自己置身於一個危險的處境中。
% j/ U" @6 I4 r, } r1 @“羅里的輪胎很笨重,單憑一個人的力量,根本無法搬動,因此,最恰當的做法是聯絡大道公司的巡邏隊;在工作人員抵達之前,也可以打訊號燈,警示其他駕駛者。tvb now,tvbnow,bttvb, ?* r i( G& x9 N \% Y
“幫助別人,也須顧及自身安全,若勉強去做能力範圍以外的事情,可能會引發其他狀況。”公仔箱論壇+ W. E( R+ ]/ @) X6 [: c) o3 c
“後備胎鬆脫罕見”tvb now,tvbnow,bttvb2 \- N( }/ p6 y# u) d2 r
楊和育:羅里業者啟程前須查公仔箱論壇) E5 }' c+ B& W' Y. r% Z
大馬羅里同業總會會長楊和育說,羅里後備胎鬆脫的情況並不常見,無論如何,他提醒羅里業者每次上路前,務必檢查輪胎及後備胎氣壓及是否已被鎖緊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 W, l/ H9 T7 x) P5 R
他指出,羅里的後備胎被鎖緊後,一般上都不會有問題,即使後備胎鬆脫,司機也應該可以聽到輪胎搖晃的聲音,因此,他促請羅里業者和司機多注意羅里的操作狀況。tvb now,tvbnow,bttvb) y0 _: o) }) r) \) j6 \
儘管當局沒有對羅里司機設定任何標準作業程序(SOP),但每次上路前檢查輪胎及後備胎,已是司機的普通常識。tvb now,tvbnow,bttvb a9 E& S$ A# w m- f
“後備胎鬆脫的情況極罕見,不過,即使輪胎脫落,一般上也會滾到路旁,在今次的旅巴意外中,輪胎卻是停在路中央,這有點弔詭。”; h, X; N0 }# `: j6 X4 P
他認為,後備胎之所以會鬆脫,或許是因為修理後沒鎖緊,也可能是螺絲釘損壞;一般上,除了上螺絲,羅里司機也會以繩索綁住及吊起輪胎,以防輪胎脫落。os.tvboxnow.com. b8 s; k$ l8 |; \
據台灣東森新聞報道,1月9日台灣國道發生奪命車禍,一輛拖格羅里的輪軸斷裂導致輪胎鬆落,重達300公斤的兩粒輪胎飛向對面車道並撞上3部車子,第一輛車被砸中的劉姓男子(62歲)傷重不治,其他受波及的車輛也變成廢鐵。
* G& z+ o7 V! }( } y4 L6 _, Qos.tvboxnow.com楊和育認為,這起意外是由於羅里的保養不當而引起。公仔箱論壇% v2 I( V, {3 `
褚炳發:交通部應嚴查輪胎狀況
6 T8 p" F+ c$ b, M$ J5 J. Sos.tvboxnow.com大馬汽車修理廠商總會總會長褚炳發說,交通部應該更加嚴厲地檢查羅里輪胎的狀況,因為現有的驗車程序,一般只是著重於檢查羅里的輪胎校準(alignment)及車身等。" X: \1 K' a1 ?) f6 Z
他指出,一些羅里業者因擔心後備胎被偷竊,所以除了用螺絲鎖上輪胎,也會在輪胎與架子之間,綁上一條鐵鍊並用鎖頭扣緊,實施“雙重保障”。羅里後備胎鬆脫的事故並不常見。
% q1 }. L C1 z, C針對台灣一輛拖格羅里的輪軸斷裂導致輪胎鬆落的事故,他說,一般上,若輪軸出現故障,司機應該可以感受到輪胎異常滾動,猶如坐在“牛車”上一樣。 |