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[香港] 衝擊原交通 小巴或減價

衝擊原交通 小巴或減
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港鐵西港島通車後,為該區原本的交通帶來重大衝擊,小巴及巴士公司隨即轉變經營模式以迎戰對手,其中經營多年的市區小巴路線帶來極大影響,有司機會減價10%,但不少司機看不到前景,更坦言已經準備轉行駕駛的士,亦有司機表示已打算賣掉車輛。
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; k8 C1 e* n" n! ios.tvboxnow.com司機看不到前景欲轉行
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' ]  O' d1 X6 e4 Y公仔箱論壇來往華富至中環,途經堅尼地城、域多利道的城巴M47巴士線將於28日,即西港島開通同日取消。但城巴亦會新開一條43M巴士循環線,另外,城巴新巴亦有合共25條路線,亦會視乎在西港島線通車後28個星期的客量變化,再決定要採取逐步合併、改道還是取消。: r1 C) p& d  d- D) p
  
& Y2 x6 g$ Z: Z* K( M4 H至於多年來一直於西環和銅鑼灣之間來回穿梭的小巴線,至今已有40年歷史,由於路線上與西港島重複,亦面臨重大打擊。該條小巴路線車費介乎1012元,視乎不同司機訂價而定,即將開通的港鐵西區延,由香港大學站前往上環站,成人單程票價為4.2元,至於堅尼地城站往中環站票價則為5元。公仔箱論壇, {* E8 ^) l7 Q3 h. S# b
  
' I  \( n8 M$ a- t9 [公仔箱論壇汽車交通運輸業總工會小巴分會主任陳逢源表示,據悉有司機因應西港島開通,看不到行業前景「已經考了的士牌,準備轉去駕駛的士。」他估計,港鐵會至少搶走小巴業界60%的客人。
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如收入下跌會賣小巴公仔箱論壇: @4 E9 |3 P2 H! C- V1 w
  
. x0 |4 X8 a  x1 w0 c* T面對西港島通車後帶來的衝擊,據了解,有個別司機已經率先減價,將車資訂價12元減至10元,希望留住乘客,但由於這類小巴是自己訂價,司機馬先生稱平時只收10元車資,只是在下班的繁忙時段收取12元,會沿用此票價,因為如果減價會令收入下跌,「會做唔住」。
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6 {% F, V( H' q. n# @他透露每日平均有600元至700元收入,擔心會乘客銳減,指未來會繼續觀察,如果發現收入下跌至無法維持生計時,唯有選擇賣掉小巴。& }3 Q# [  C# T; l6 b0 S
  
4 u3 o& y* [  M; n0 ^對於西港島開業,西區居民亦各有不同看法。居住於香港大學站附近的陳小姐說會繼續乘搭小巴上下班,「因為好快,三個字就到」。
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