衝擊原交通 小巴或減價# m4 |/ z. b5 i9 ~+ I6 x: J# O
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港鐵西港島通車後,為該區原本的交通帶來重大衝擊,小巴及巴士公司隨即轉變經營模式以迎戰對手,其中經營多年的市區小巴路線帶來極大影響,有司機會減價10%,但不少司機看不到前景,更坦言已經準備轉行駕駛的士,亦有司機表示已打算賣掉車輛。os.tvboxnow.com, i1 O3 P4 { s M2 ^
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: L3 I! A/ k1 |3 r) C$ i( U) l4 U7 n
司機看不到前景欲轉行
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3 s! p) G. q3 C4 |來往華富至中環,途經堅尼地城、域多利道的城巴M47巴士線將於28日,即西港島開通同日取消。但城巴亦會新開一條43M巴士循環線,另外,城巴新巴亦有合共25條路線,亦會視乎在西港島線通車後2至8個星期的客量變化,再決定要採取逐步合併、改道還是取消。$ t7 w' G0 ]' j1 W
& h7 j5 {0 @* H, A) nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。至於多年來一直於西環和銅鑼灣之間來回穿梭的小巴線,至今已有40年歷史,由於路線上與西港島重複,亦面臨重大打擊。該條小巴路線車費介乎10至12元,視乎不同司機訂價而定,即將開通的港鐵西區延,由香港大學站前往上環站,成人單程票價為4.2元,至於堅尼地城站往中環站票價則為5元。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 x" N" s; f* w+ D/ H
% j6 M6 y M9 ]% `0 b6 D) v0 etvb now,tvbnow,bttvb汽車交通運輸業總工會小巴分會主任陳逢源表示,據悉有司機因應西港島開通,看不到行業前景「已經考了的士牌,準備轉去駕駛的士。」他估計,港鐵會至少搶走小巴業界60%的客人。tvb now,tvbnow,bttvb8 Q0 {! ]1 ^1 Y) X. e) g
* a% Y! P2 n7 Nos.tvboxnow.com如收入下跌會賣小巴公仔箱論壇* J1 d! r" ?) b+ N" m' b( E! t
; h0 g5 M7 M9 t; W* d) v' T面對西港島通車後帶來的衝擊,據了解,有個別司機已經率先減價,將車資訂價12元減至10元,希望留住乘客,但由於這類小巴是自己訂價,司機馬先生稱平時只收10元車資,只是在下班的繁忙時段收取12元,會沿用此票價,因為如果減價會令收入下跌,「會做唔住」。
, U7 ? ~1 c4 F( Z8 S+ mtvb now,tvbnow,bttvb 公仔箱論壇# A9 K, w2 \" ` p% y: m/ m" q. E1 F0 K
他透露每日平均有600元至700元收入,擔心會乘客銳減,指未來會繼續觀察,如果發現收入下跌至無法維持生計時,唯有選擇賣掉小巴。. I, Q; b4 B3 j% Y
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對於西港島開業,西區居民亦各有不同看法。居住於香港大學站附近的陳小姐說會繼續乘搭小巴上下班,「因為好快,三個字就到」。 |