[馬來西亞] 抗老化●好载客 三轮车改形象

serrurier

抗老化●好载客　三轮车改形象
8 G7 q3 a8 p5 G; b' B1 G
& g  n, w4 Z2 U! [0 A' Cos.tvboxnow.com tvb now,tvbnow,bttvb$ q, k; J& `# b8 N* @  p" g
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 F4 K) M5 n9 C( A2 i" z7 K" h
要包装槟城的三轮车行业为主要旅游产品，业者需至少获得多造的扶持，包括州政府给予长期及有规划的协助，才能让三轮车工友继续踩下去。, Y+ c4 Z* Q( R9 _) Y" u' p

1 S) g& K- o: A- Q9 F# cTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。较早前，光大州议员郑来兴在槟州立法议会上，建议槟州政府致力保护三轮车这门老行业，并以马六甲为例。他说，同是世遗城市的马六甲，三轮车行业蓬勃发展，而且车夫年龄年轻化，甚至还有女性加入行业。他吁槟州以马六甲为借镜，州政府应设法吸引年轻人加入，以继续维护和发展三轮车行业，让三轮车夫成为本土的旅游业主要产品。公仔箱論壇: L" i- S% U9 x# _6 U

9 N6 |3 g, [2 `0 U' \" f三轮车为槟城60、70年代主要的短程代步工具，在那个年代是妇女上街买菜、孩子上学的交通工具，惟随着时代进步，在私家车普遍化下，三轮车的公共交通工具功效已不在，三轮车夫只靠载游客维生。然而，在缺乏有关方面的规划，加上这行前景不明朗及日渐萎缩下，三轮车服务也只是旅游业副产品，从事的业者也日渐老化。
' u& W" B8 V, l+ C& i
6 N" U9 `& Q1 i/ F) `拉迪夫：售价和维修费高涨2 T5 t- j, f. G$ e: j& @' _5 S

7 U" h0 W, r5 v) l9 a公仔箱論壇槟州三轮车公会主席拉迪夫（67岁）接受本报记者访问时坦言，三轮车已是夕阳行业，在辉煌时期槟城拥有至少2550辆三轮车，但现在已剩下百多辆。他从事三轮车夫已54年了，从原本1000令吉就能买到一辆三轮车，直至现在一辆三轮车需要5000令吉。他感叹物价不断上涨，三轮车的售价和维修费也随着高涨。
, U" W9 u. U5 p3 t% z2 H公仔箱論壇, L* r, `" U/ A& v' w( T
他认为槟州旅游业发展蓬勃及有前景，所以现有的三轮车业者尚可赚钱，只是这行业日趋老化，所以三轮车工友人数已不多。他说，只要官方及私人领域愿协助推广，趁目前的趋势创造就业机会及提供需求，这行业还是有望生存下去。
3 q  G" b, P- K: P- Mos.tvboxnow.com
4 w5 M6 K' O' Z3 oTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。三轮车最常接载的旅客多数来自台湾、日本、新加坡及一些洋人。他提到，以前年代的三轮车路线涵盖乔治市以外的地方，包括日落洞、双溪赖等地区，如今的三轮车主要是汇集在乔治市古迹区待客。至于在乔治市以外的地区，只有峇都丁宜海边有三轮车，该区有约30辆三轮车提供载游客服务。