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防止貪污處處長謝萬誠表示,正研究就「新工程合約」漏洞提出建議。
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+ U, }! r+ w; T' U為節省工程成本,政府近年推行採用夥伴模式管理的「新工程合約」。不過,廉署防止貪污處憂慮「新工程合約」出現貪污漏洞,例如在實報實銷的合約下,承建商有空間「報大數」,加上工程界近年增加使用預製件,回內地驗貨收受利益的機會亦會增加。廉署將仔細研究合約漏洞,再向發展局提交防貪建議。
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政府近年大力提倡「新工程合約」,透過由工程管理部門和承建商建立夥伴合作關係,按合約條款共同管理風險,以求減少工程延誤機會,縮減工程開支。例如渠務署跑馬地蓄洪計畫採用了「新工程合約」,設有攤分節省工程費用機制,最終承建商提出「零樁柱」方案,節省逾七千萬元工程費。% ]: U+ A1 U& g$ F- t$ ]% o
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「新工程合約」有利有弊,廉政公署防止貪污處認為,「新工程合約」有別於傳統工務工程合約,摻入了不少人為因素,相當於增加了貪污的機會。防止貪污處處長謝萬誠表示,「新工程合約」不會定出指定的工程價錢,部分合約可能採用實報實銷形式,授人以隙,「實報實銷下,可能買一部機器就要三元,但租機器就五元,變了有很多單據需要核實。」謝萬誠透露,正仔細研究「新工程合約」下的漏洞,將會向發展局提交防貪建議。公仔箱論壇7 a) M( q1 ?4 e5 L
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防止貪污諮詢委員會委員朱沛坤進一步解釋,舊式合約明確列明指定的標價,「新工程合約」便容許中間落墨,會定出工程費用的指標水平,並不明確規定,一旦實際工程費用低於指標價,管理部門便可以與承建商分享利益,形成了可供利用的空間。
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% g& h1 Y# x) A2 R; D3 e隨本港工程量大增,業界近年亦增加採用由內地生產的預製組件,本地工程師需要頻頻回內地驗貨,飲宴應酬受賄的機會亦相應增加。朱沛坤建議,公司可安排員工盡量即日來回,減少不必要應酬,返港後再決定是否批驗製品,同時可以加派驗貨人員,甚至由上司監察,或者每次驗貨均調派不同人員,確保製品質素。
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廉署近三年接到逾四百多宗關於建造業的貪污舉報,平均每年收逾百宗。為防止建造業貪污,防貪處自○三年後首次製作「建造業防貪培訓教材」,以影片方式針對工程招標、施工監管及合約管理三個主要建築流程的貪污問題,提出分析和防貪建議,將會作培訓合約管理人員、駐地盤工程監督人員和修讀建造業相關課程的學生之用。
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