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[賽車] F1策略報告阿布扎比站:威廉姆斯彰顯奪冠意圖

2014年F1賽季在阿布扎比落下帷幕,漢密爾頓如願加冕了自己職業生涯的第二個世界冠軍。比賽中,同樣令人印象深刻的無疑還有威廉姆斯車隊的表現,馬薩最終僅以2.5秒之差屈居獲得亞軍,為英國車隊的2014賽季畫上了圓滿的句號。但巴西人是否也曾有勝算衝擊冠軍?收官戰同樣出挑的還有里卡多和霍肯伯格。兩位年輕車手分別從維修區和第十二位發車,最終以第四和第六名的成績完賽。4 Z; j; s0 P9 \9 d

# s0 ^$ {9 Z4 O  C& `1 o* {2014賽季收尾之際,F1著名評論員詹姆斯‧艾倫(JAMES ALLEN)將在此為您解讀賽季終極一站的策略部署。os.tvboxnow.com$ X. q' h3 k6 M+ l" \- Z- ^
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漢密爾頓PK馬薩tvb now,tvbnow,bttvb& T% y# j' y! T: k( e
威廉姆斯通過在最後一節使用激進的輪胎策略,幫助馬薩僅以落後漢密爾頓2.5秒之差收獲了阿布扎比站的季軍。那麼,威廉姆斯和冠軍的差距究竟有多遠?馬薩又是否曾有機會創造奇跡?
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和其他分站相比,阿布扎比的氣溫異乎尋常。伴隨著夜幕降臨,賽道溫度急劇下降。威廉姆斯車隊堅信超軟胎對於最後一節是更理想的選擇,因為賽道溫度確保了它能比在第一節堅持更久。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 Z* ]/ N8 t4 ]5 U8 P1 h5 O

/ A" B+ H* n1 y* ^TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。但如果分析馬薩第一節和最後一節的超軟胎衰竭情況,其間的差別微乎其微。這也是威廉姆斯的大膽策略未能成功的原因之一。同時漢密爾頓迅速對於對手的策略做出了回應,同時恰到好處的防守住了馬薩。在得知隊友羅斯伯格遭遇ERS問題的時候,英國人還是謹慎地避免了把賽車推向極限。一方面他希望盡可能避免同樣的問題發生在自己身上,同時也是因為冠軍已是囊中之物。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  j' M2 c# J: ]/ x2 \
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但是過度的放松也造成漢密爾頓的輪胎遠離了其理想的工作溫度,並且時不時地鎖死。其也因此未能按照原計劃在第二節堅持足夠長的時間。. ~2 T' o0 j- b: f7 G7 r& x! K( J
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與此同時,威廉姆斯對於其車隊積分榜上第三的成績相當滿意,同時也決定讓馬薩嘗試抓住賽季最後的奪冠機會。第31圈漢密爾頓進站後,馬薩成為領頭羊直到第43圈。此時他的選擇之一是換上一套新胎跑到比賽結束,迫使漢密爾頓在賽道超越自己。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 f9 F! O# d( R$ V6 P! T

* b! k5 G; l* Y0 H. X6 V6 ?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。另一個選擇則是更晚進站,用超軟胎嘗試超越漢密爾頓。但奔馳也告知漢密爾頓,他需要在最後一節加速,跑得更加激進。通過預測最後一節馬薩超軟胎的衰竭情況,車隊也為小漢計算出了最理想的車速。os.tvboxnow.com  D0 _- h7 f. Y% A: a; h

$ u- r0 K" J/ ^" ~/ Z6 K盡管馬薩在短暫的最後一節全力以赴,但是漢密爾頓總是能夠化腐朽為神奇。威廉姆斯做了應有的嘗試,同時執行的過程沒有任何差池。但是梅賽德斯還是完美地化解了這一危機。
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里卡多和羅斯伯格的絕地反擊TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, D0 C/ R' k' |: v3 }: ^: |/ m
阿布扎比,使用軟胎起步的車手同樣是比賽策略的一大焦點。這在更明智的比賽選擇,因為軟胎在這里的表現要遠勝於超軟胎。後者不僅相對脆弱,同時車手跑得略激進時,賽車的右前輪都不可避免地遇到了顆粒化的問題。
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3 Y* X9 t2 Q2 U3 T/ {: A3 ?os.tvboxnow.com因此車隊都希望盡可能早地擺脫超軟胎。但是有時過於激進反而弄巧成拙,法拉利就錯誤地讓阿隆索在第五圈就進站換胎,令他因此在比賽中沒有任何機會。同時賽季接近結束,壽命接近尾聲的法拉利引擎也表現的極不給力。其中原因之一可能是躍馬不希望更換第六套引擎,就像維泰爾在美國站那樣接受從維修區發車的處罰。! M$ c8 v) z! G0 l# `" `

2 j0 p. O6 J0 ]6 a& d" M4 ^周日,為數不少地車隊選擇使用異於尋常的策略部署,其中包括因技術違規被判處從維修區出發的紅牛兩位車手,以及排位賽取得第12名的霍肯伯格。受制於賽車的速度缺陷,這是在最近的六場比賽中,霍肯伯格第五次從比較靠後的位置發車。但是又一次,德國人通過出色的駕駛獲得了第六名的不俗成績。同樣延續黑馬表現的還有里卡多,澳大利亞人再次展現了自己乘勝追擊,以及保護輪胎的出色能力。os.tvboxnow.com( a: v, t' l' w5 |' q, `8 S& E

0 A0 Y( Z& U# z9 W公仔箱論壇而以上這些車手的策略部署核心在於:鑒於軟胎相對比較脆弱,車手們不能在比賽初始階段重載油的情況下過度推進賽車。而用軟胎起步的車手則可以盡可能早地跑出應有的比賽節奏。但這一策略的弱點在於,如果安全車在比賽第一圈就出動,那麼這部分車手將喪失優勢。因為這意味著所有超軟胎起步的車手都將獲得免費換胎的機會。雖然當前面的車手進站時,使用軟胎起步的車手可以借此上升位置,但是依然無法避免之後使用超軟胎時的劣勢。
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3 V4 o4 B9 l7 S8 q3 QTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。倍耐力表現總結陳詞
7 \. t: B2 q7 _! u$ f; ]9 r/ E最後讓我們從比賽策略角度出發,對於本賽季倍耐力的表現做一總結。在經歷飽受批評的2013賽季後,今年倍耐力在各方面的改進顯然非常成功。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" C; ]3 A: a& e, y6 [

, `. P& n5 g" b2 F; Q公仔箱論壇確實倍耐力的超軟胎和雨胎仍然需要改進,同時對於某幾場分站賽的輪胎選擇過於保守,比如索契。但是無論如何,今年倍耐力為我們奉獻了更多令人難忘的超車,以及精彩的賽道爭斗。
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1 ]# ]) I* F% r- f3 Q7 b1 [" y, `9 m5 pTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。亞斯彎賽道向來不是一條競爭激烈的賽道,但是上周的阿布扎比大獎賽無疑是六年來我們所看到過最精彩的,也証明了本賽季輪胎對於比賽的巨大影響力。tvb now,tvbnow,bttvb# |% O! Y) m+ L1 {$ R
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同時尤其是在梅賽德斯統治的時代,輪胎策略從很多角度增加了比賽的趣味性。在過去的三年中,倍耐力一直受到來自各方的抨擊,但是今年我們不得不說他們完成了出色的工作,同時為我們奉獻了諸多難忘的比賽和策略大戰。
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