新一期審計署署長報告揭示民航處管理不善且「大花筒」,花15.65億元添置空管系統,但因合約一改再改,要延遲逾兩年至明年中才能啟用,其間舊空管系統毛病增加。
, r1 O0 `# @! p, ~TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
3 P3 f5 V! C/ [1 Q此外,耗資約1億元採購精密跑道監察雷達,卻因未能支援機場跑道起降模式而停用;被拖欠空管服務費千多萬、卻不積極追數。
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有立法會議員不滿處方花錢之餘,更擔心航空安全問題,要求民航處解釋新系統問題所在。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ j3 O- w' c; G# ~. ]7 Q
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審計署署長昨發表第63號報告書,就民航處管理空管和相關服務工作進行審查,發現民航處2007年取得15.65億元撥款更換空管系統,原定新系統在2012年12月啟用,但合約經兩次修訂,合共涉款8,900萬元;而就合約進行的實地驗收測試,直至本年8月中才展開,令空管系統上月仍未啟用,最新估算明年中才能運作。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* H6 n( E$ G2 u. F7 A5 t
W$ h- F8 L: U2 z; [8 m億元監察雷達 僅用20月停用公仔箱論壇2 D4 X$ p0 z7 o: O" |
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新系統一拖再拖,現有空管系統運作處理量高於設定,現有空管系統監測數據顯示出現毛病次數,於12年9月至13年8月的12個月內,有10個月出現毛病次數均超過6次,即當時安全表現指標;民航處由2014年1月起,把安全表現指標由6次修訂為8次,直至系統啟用為止。
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' q" J- F. l, }& t& G! K, T審計署建議民航處密切監察餘下合約工程,盡量減少項目進一步延誤,繼續努力處理與現有空管系統運作有關的問題,直至新系統使用。民航處處長羅崇文同意審計署提出的建議。6 f+ @1 R; S7 k' \7 V4 {& Q4 V- ^
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另外,民航處在96年耗資約1億元採購精密跑道監察雷達,協助機場兩條跑道以獨立混合起降模式運作,但報告揭發,民航處採購時已得知系統未能支援相關起降模式,但認為日後技術會革新而堅持採購。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) r4 I) N1 M" m+ ], d B
! T1 ?- K. ~* r' S1 kTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。由於預期技術革新並未出現,結果有關雷達只能用於其他用途,使用約20個月至4年後更告停用;報告建議民航處處長應汲取教訓,以期改善日後對重大設備項目的管理。os.tvboxnow.com) m, L9 ^9 }! M* y
3 [1 E* T G+ {6 O公仔箱論壇曾有報道指使用相同空管系統(Autotrac 3)的印度新德里機場,已計劃淘汰該系統,但目前本港遲遲未能啟用,立法會交通事務委員會成員胡志偉直言,擔心空管安全問題,指新系統兩次更改合約均與系統改善有關,是不合常理,將在會上追問。; b. K2 L1 ]9 F7 W/ a# ]4 x1 o# f! G
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航空公司欠千萬元 未追回公仔箱論壇: G4 d# M7 }# Y5 ]& H6 N! @2 U( ]! }
) j$ |. n/ N/ }9 G* d報告又質疑民航處從沒有檢視過境導航費執行成效,航空公司拖欠的過境導航費金額,自09-10年度起的470萬元,增至13-14年度的1,570萬元;欠款最多的個案拖欠款額為640萬元,截至2014年9月30日,更增至700萬元。
2 @ ]! G( f9 D& f- ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
( [& M& t: x& w/ V民航處有權從保證金中扣除未有於繳款單訂明的期限內支付的款額、或同等款額的銀行保證書,但原來民航處從來沒有向航空營運者索取保證金或銀行保證書;而民航處亦可以採取法律行動追數,但因不符成本效益,大部分均已撇帳。tvb now,tvbnow,bttvb$ q1 u8 U& f- \8 Q# f' A2 [" T2 E
$ ` j: n) q4 m. k審計署認為,雖然所涉金額較少,但增幅令人關注,認為民航處應盡快採取措施,防止因拖欠繳費令政府損失收入。 |