（賽城3日訊）財政部副部長拿督阿末馬斯蘭說，政府錯誤採用“成批式的補貼機制”，是導致國家債務不斷攀升的其中一個原因。# X3 _# K" v2 M5 t9 r
他透露，根據該部的調查報告，在上述機制下，政府提供給各項目的補貼，受惠的中等收入和高收入階層佔了70%，而低收入階層的受惠者僅有30%，完全偏離補貼的宗旨。公仔箱論壇3 u; M4 G W/ E$ F
他說，政府提供補貼的用意，是為了協助低收入階層，減輕他們的經濟負擔，而非協助國內中、高收入階層。2 B/ n( B* o7 J- k4 F2 M
阿末馬斯蘭今日出席2014年內陸稅收局革新日慶典後，在記者會上說，理想的補貼模式應該是低收入階層受惠人士佔70%，而中等和高收入階層佔30%。
0 P/ F J; s3 h. Q z. a: gos.tvboxnow.com公仔箱論壇& ?4 f# F! g* ~
擁車人士增加
* p- ] I8 {; N' h& W9 R; ios.tvboxnow.com V7 n; ^& i* Z* { @1 i& H
他說，許多人民指前首相敦馬哈迪醫生執政期間，能以每年20億令吉作為燃油補貼，而納吉政府卻需要210億令吉，差距甚大，然而這一切都與經濟發展息息相關。
( E* R8 g: K. F5 R公仔箱論壇“在馬哈迪的年代，車主人數不多，所以當時的補貼也不多，但隨著經濟崛起，國人經濟收入增加，擁車人士相應增加，政府所須承擔補貼自然增加。”
& k3 c( j2 ? s& G8 qTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。此外，阿末馬斯蘭促請國人無需過於擔憂“新燃油補貼機制”對生活帶來的衝擊，因為有關機制尚未敲定。
, b" d! V: A9 d- W: p$ @0 Z$ {
; q+ X, Z! l- {. r ntvb now,tvbnow,bttvbRON95若跌破2.30元或徵銷售稅至消費稅開跑
# ^5 u t2 c# D5 ?& r" x# b公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb- N+ r1 @8 R* y% F
國際原油價格持續下跌，RON95汽油售價一旦跌破目前的每公升2.30令吉，政府將考慮徵收58仙銷售稅，直至消費稅措施於2015年4月1日開跑為止，以補足石油產品稅收大減的國庫差額。公仔箱論壇( s+ O9 C" K9 V" ]
阿末馬斯蘭重申，政府可以通過3種方式從石油產品收取稅收，即直接稅、間接稅和燃油價格。( j! e# p" H8 B; [% G% o
他指出，政府目前並沒有對燃油徵收銷售稅，因此若RON95汽油市價萬一跌破2.30令吉，政府可選擇開始徵收銷售稅，直到2015年4月1日。os.tvboxnow.com6 x9 z6 S# S' X! m; B5 g P2 [; u
他說，以今年10月份的平均價格而言，RON95汽油市價實為2令吉58仙，意即政府仍需補貼每公升28仙，而柴油則需每公升32仙。os.tvboxnow.com( ?% y$ s6 d1 a) `1 C4 _
" ^" |, Y4 ]2 C+ G0 c$ m4 S
油價跌國庫收入大減tvb now,tvbnow,bttvb7 O: W @- E3 j: O6 k: O- x! C" A: l
公仔箱論壇 D3 \. H% N# \# O1 a0 R* R" X8 ]
他解釋，政府在去年承擔的燃油、柴油及天然氣補貼費用高達235億令吉，平均是RON95汽油每公升74仙，柴油76仙。
& s) j& F/ y! `; ^" e“按比例而言，這235億補貼費用當中，50%是供RON95汽油，40%供柴油，以及10%供天然氣。”tvb now,tvbnow,bttvb6 O$ \( U q/ s! T4 o
阿末馬斯蘭續說，其實國際原油價格持續下跌，政府也面對石油產品稅收大減，國庫收入銳減的問題，因此政府必須尋求別的管道來解決稅收減少的問題，以避免加重國家的經濟開銷。 |
發表於 2014-11-5 06:47 AM
| 