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[馬來西亞] 副財長: 中高收入階層受惠佔70% 成批式補貼加重國債

(賽城3日訊)財政部副部長拿督阿末馬斯蘭說,政府錯誤採用“成批式的補貼機制”,是導致國家債務不斷攀升的其中一個原因。. o! `! [5 p5 M1 h# p
他透露,根據該部的調查報告,在上述機制下,政府提供給各項目的補貼,受惠的中等收入和高收入階層佔了70%,而低收入階層的受惠者僅有30%,完全偏離補貼的宗旨。os.tvboxnow.com, \0 t  ^/ l( H6 }8 f
他說,政府提供補貼的用意,是為了協助低收入階層,減輕他們的經濟負擔,而非協助國內中、高收入階層。
: r4 x( E8 l2 h8 D- M/ o5 S阿末馬斯蘭今日出席2014年內陸稅收局革新日慶典後,在記者會上說,理想的補貼模式應該是低收入階層受惠人士佔70%,而中等和高收入階層佔30%。
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' L0 F# W! j* J9 y! k1 xos.tvboxnow.com擁車人士增加公仔箱論壇0 W9 |0 p7 |  `" v! I

* ]' W' m& D! `/ H  Z公仔箱論壇他說,許多人民指前首相敦馬哈迪醫生執政期間,能以每年20億令吉作為燃油補貼,而納吉政府卻需要210億令吉,差距甚大,然而這一切都與經濟發展息息相關。
# R6 N# n" j: e! \" k0 t. ^0 j3 GTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“在馬哈迪的年代,車主人數不多,所以當時的補貼也不多,但隨著經濟崛起,國人經濟收入增加,擁車人士相應增加,政府所須承擔補貼自然增加。”os.tvboxnow.com- D+ k5 ]1 |# u) y7 T* T" i. u
此外,阿末馬斯蘭促請國人無需過於擔憂“新燃油補貼機制”對生活帶來的衝擊,因為有關機制尚未敲定。公仔箱論壇4 J8 Q$ b8 W& L( }1 V
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RON95若跌破2.30元或徵銷售稅至消費稅開跑
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國際原油價格持續下跌,RON95汽油售價一旦跌破目前的每公升2.30令吉,政府將考慮徵收58仙銷售稅,直至消費稅措施於2015年4月1日開跑為止,以補足石油產品稅收大減的國庫差額。公仔箱論壇, t/ r6 L( }4 j/ p* d
阿末馬斯蘭重申,政府可以通過3種方式從石油產品收取稅收,即直接稅、間接稅和燃油價格。tvb now,tvbnow,bttvb  Y" P% ^: d% J' b: n4 d& m
他指出,政府目前並沒有對燃油徵收銷售稅,因此若RON95汽油市價萬一跌破2.30令吉,政府可選擇開始徵收銷售稅,直到2015年4月1日。os.tvboxnow.com; ~7 s8 v  \5 W+ Z; S) L
他說,以今年10月份的平均價格而言,RON95汽油市價實為2令吉58仙,意即政府仍需補貼每公升28仙,而柴油則需每公升32仙。0 d$ M. C* F4 t; P' L( T7 o5 K& ^

. j  ]) ?$ o0 O6 y5 d" stvb now,tvbnow,bttvb油價跌國庫收入大減os.tvboxnow.com3 t0 b2 e2 R+ z; Q* B4 R

! t. ]6 Y5 o, L7 r5 }7 f: K公仔箱論壇他解釋,政府在去年承擔的燃油、柴油及天然氣補貼費用高達235億令吉,平均是RON95汽油每公升74仙,柴油76仙。
, y2 D" t" `- c2 f公仔箱論壇“按比例而言,這235億補貼費用當中,50%是供RON95汽油,40%供柴油,以及10%供天然氣。”
+ o2 x& j) [2 s) E/ a, N& {阿末馬斯蘭續說,其實國際原油價格持續下跌,政府也面對石油產品稅收大減,國庫收入銳減的問題,因此政府必須尋求別的管道來解決稅收減少的問題,以避免加重國家的經濟開銷。
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