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[馬來西亞] 副財長: 中高收入階層受惠佔70% 成批式補貼加重國債

(賽城3日訊)財政部副部長拿督阿末馬斯蘭說,政府錯誤採用“成批式的補貼機制”,是導致國家債務不斷攀升的其中一個原因。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 Q) G( b% s5 z# f$ S
他透露,根據該部的調查報告,在上述機制下,政府提供給各項目的補貼,受惠的中等收入和高收入階層佔了70%,而低收入階層的受惠者僅有30%,完全偏離補貼的宗旨。os.tvboxnow.com/ G3 O, g: y( E, \4 c. @, j2 Y8 c8 X
他說,政府提供補貼的用意,是為了協助低收入階層,減輕他們的經濟負擔,而非協助國內中、高收入階層。
) M1 s+ z2 t% K' B$ P: N) z阿末馬斯蘭今日出席2014年內陸稅收局革新日慶典後,在記者會上說,理想的補貼模式應該是低收入階層受惠人士佔70%,而中等和高收入階層佔30%。os.tvboxnow.com% B/ N9 |5 g! ]# [+ e

( q. ~) ?$ s/ M  B% q* w擁車人士增加os.tvboxnow.com, K3 A. a/ y* L" ^- i" i- h. c
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他說,許多人民指前首相敦馬哈迪醫生執政期間,能以每年20億令吉作為燃油補貼,而納吉政府卻需要210億令吉,差距甚大,然而這一切都與經濟發展息息相關。4 p5 ]6 _) L7 a
“在馬哈迪的年代,車主人數不多,所以當時的補貼也不多,但隨著經濟崛起,國人經濟收入增加,擁車人士相應增加,政府所須承擔補貼自然增加。”9 Y  L$ k6 h( `) A. B' u' K
此外,阿末馬斯蘭促請國人無需過於擔憂“新燃油補貼機制”對生活帶來的衝擊,因為有關機制尚未敲定。
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' i2 _) Y. h; n. `& k$ p1 I8 jos.tvboxnow.comRON95若跌破2.30元或徵銷售稅至消費稅開跑
- E' Z$ e/ \' ^' ~- z% `1 Z) i1 aTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
5 X/ Y5 ~- O6 Vtvb now,tvbnow,bttvb國際原油價格持續下跌,RON95汽油售價一旦跌破目前的每公升2.30令吉,政府將考慮徵收58仙銷售稅,直至消費稅措施於2015年4月1日開跑為止,以補足石油產品稅收大減的國庫差額。
$ d$ Q" [+ G5 D+ u( P& Utvb now,tvbnow,bttvb阿末馬斯蘭重申,政府可以通過3種方式從石油產品收取稅收,即直接稅、間接稅和燃油價格。8 M/ B% `7 u/ g
他指出,政府目前並沒有對燃油徵收銷售稅,因此若RON95汽油市價萬一跌破2.30令吉,政府可選擇開始徵收銷售稅,直到2015年4月1日。
  A7 h, M4 `& h' M1 N公仔箱論壇他說,以今年10月份的平均價格而言,RON95汽油市價實為2令吉58仙,意即政府仍需補貼每公升28仙,而柴油則需每公升32仙。
2 t( P& g! O5 @, M7 L2 UTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇1 }$ }5 \9 |3 q/ A
油價跌國庫收入大減
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* X- J" v% l; b8 h' MTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他解釋,政府在去年承擔的燃油、柴油及天然氣補貼費用高達235億令吉,平均是RON95汽油每公升74仙,柴油76仙。0 G8 ~4 h7 G9 Q' `/ U
“按比例而言,這235億補貼費用當中,50%是供RON95汽油,40%供柴油,以及10%供天然氣。”tvb now,tvbnow,bttvb2 E* H/ w9 a/ e6 {. j% q
阿末馬斯蘭續說,其實國際原油價格持續下跌,政府也面對石油產品稅收大減,國庫收入銳減的問題,因此政府必須尋求別的管道來解決稅收減少的問題,以避免加重國家的經濟開銷。
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