卡特漢姆和馬魯西亞的消亡可能僅僅是F1經濟危機的前奏！前國際汽聯主席馬克思-莫斯利警告，未來可能有更多的車隊無法支撐。
: T# P# d% c8 H; t5 wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
0 f; N3 q h! ~5 c; m c8 g公仔箱論壇“這項比賽已經失去了公平性，”莫斯利對BBC說到。“最大問題是，大車隊比卡特漢姆和馬魯西亞這樣的車隊開銷大得太多了。”公仔箱論壇* W4 m2 f+ a4 g1 Z5 F9 @# R6 C
公仔箱論壇% |* r- f5 o5 {. r
“最終，他們(卡特漢姆和馬魯西亞)就會消失掉，他們可能還不是結束。”7 S2 x: P. w& C7 w1 q
2 r1 e6 ? D! t) G" l莫斯利在1993年至2009年間任職國際汽聯主席，六年前他曾經力推預算帽政策，但是FIA與廠商隊之間對此存在分歧，該政策無法真正執行。( P$ f% ]4 c9 S! {$ j) U. Z
$ x# A5 s( C7 ?' h; jos.tvboxnow.com莫斯利認為，留住小車隊的唯一辦法就是減小花銷。
7 F& q5 Q0 _( w
2 p5 Z# a- e5 Otvb now,tvbnow,bttvb“從競技的角度看，這項運動應該平均分配獎金，然後讓車隊自己去想辦法吸引更多的贊助。”莫斯利說到，“法拉利這樣的車隊獲得的贊助肯定遠遠多於馬魯西亞，但如果他們能夠平分獎金，至少他們會有一個相同的起點。” |
發表於 2014-10-29 04:28 AM
| 