澳洲傳媒《The Age》昨日報道,特首梁振英曾於2011年戴德梁行(DTZ)賣盤時,從買家、澳洲上市工程公司UGL手中,收取約5000萬港元秘密酬勞,其中一項協議是梁振英未來須為UGL提供顧問服務。據悉,UGL和港鐵自2002年起一直緊密合作,而港鐵最大股東就是政府,曾擔任UGL顧問的梁振英成為特首後收受公司利益,令人質疑當中是否涉及利益衝突。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# f* K. }6 s( E7 K# v1 m
" i* D1 c1 A5 N2 `0 YTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。上月,UGL和港鐵聯同澳洲工程企業禮頓投得悉尼鐵路工程及營運合約,總額約252億港元。兩間公司2009年亦曾聯同禮頓子公司John Holland投得墨爾本鐵路營運專營權。另外, UGL亦負責維修港鐵觀塘綫及設計部份輕鐵列車,再由內地廠商生產。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 M* T7 B" x* Y0 H+ x$ A2 l
+ K4 h/ u4 j. Q" P& U& vos.tvboxnow.com事實上,禮頓及UGL近年涉嫌賄賂澳洲及伊拉克政府機構以贏得當地工程合約,受澳洲執法機構調查。UGL工程總監約一年前就因相關醜聞辭職。tvb now,tvbnow,bttvb/ i$ p4 x$ g1 c0 S4 A
tvb now,tvbnow,bttvb6 B- N: \; z0 b1 p6 D
同與港鐵有緊密合作的禮頓,正負責高鐵、南港島綫及沙中綫等項目,包括單一合約金額高達89億的西九鐵總站(北)工程。有傳媒曾質疑,港鐵本地工程承包商,變成港鐵擴展海外業務夥伴,令港鐵或需在海外競投工程時,向對方公開工程文件,結果令對方頻頻中標本港鐵路項目。但港鐵和禮頓否認涉及利益衝突。 |