（吉隆坡3日訊）陸路公共交通委員會主席丹斯里賽哈密今日宣布，從明年1月起，原有的校車收費制度將取消，新校車收費將由校車業者與家長協商及定奪，公交會只扮演監督的角色。6 D6 K6 E7 n1 V0 k: `' B$ L0 l
這也意味著，政府不再為校車收費制定頂價，至於合理的車資，純粹交由校車業者及家長，根據個別地區的情況，協商後決定。
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業者沒根據架構收費tvb now,tvbnow,bttvb) H% H& J R2 g2 W" b; P- C4 S
$ K: A. }6 j& {+ K, X3 U5 c0 Hos.tvboxnow.com賽哈密今日在公交會總部召開記者會說，政府在2009年設定的半島校車車資收費架構形同虛設，因為校車業者並沒有根據架構收費，而家長也願意繳付業者制定的收費，因此公交會決定放寬管制校車收費。
: U- i* m0 O8 U5 S此外，他表示，根據今天公佈校車收費制度，取決於校車業者及家長同意即可，公交會則在接獲不合理收費投訴後，將展開調查。公仔箱論壇 l! E, d9 y. K1 g$ _! g
原有的半島校車車資收費架構，城市地區收費為首1公里27令吉43仙，接下來每公里2令吉05仙；至於鄉區則是首1公里20令吉61仙，接下來每公里2令吉02仙。* j6 }6 n( s* V) s, G( x, ]) p
& u; }2 _7 s" b4 |( E Otvb now,tvbnow,bttvb賽哈密： 抬高收費還喊漲校車業沒按架構收費tvb now,tvbnow,bttvb; G4 p0 [$ y3 i8 L! o* Q
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陸路公共交通委員會主席丹斯里賽哈密舉例說，在吉隆坡士爹旺莎區，從住家到學校有15公里的路程，按照上述架構，校車每月車資是57令吉73仙，但校車業者卻向家長征收160令吉。tvb now,tvbnow,bttvb( U. w2 v% V8 s `4 j- F- ^
“所以，我也不明白為何他們（業者）還一直要求車資漲20%，他們明明就收取更高的車資了。
" w4 M! _4 V9 M1 i n6 p公仔箱論壇“另一個例子，在雪州斯里肯邦安區，某間學校與住家距離30公里，原本收費是33令吉49仙，業者收取45令吉，這個漲幅還可以接受，但依然沒有根據架構收費。 ”
- M2 h5 R) K' n7 t" e; W3 Cos.tvboxnow.com他說，由此可見，政府制定的校車收費架構只是一項理論，所以公交會認為最好還是交回給家長與業者協商。 K4 t3 d* _" ?; b7 j" C% A
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市場供需決定消費
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- X# W _8 i- Vtvb now,tvbnow,bttvb賽哈密希望，公交會放寬管制校車收費後，學生能夠獲得更好及舒適的校車服務。
* A* U) m4 d! w9 I1 t針對不設校車頂價一事，將讓業者有機可趁隨意調整車資時，賽哈密說，目前校車業者都不是大型公司，全馬1萬5000名校車業者，大部分是小型業者或單親媽媽經營，因此不存在隨意調整車資問題。os.tvboxnow.com5 A6 b5 k. c" O
他認為，在市場需求與供應原則下，家長應該善用消費人的權利，拒絕不合理收費的校車，惟目前的消費人屬於被動型。
+ A, ?' B0 h7 s3 O" J2 P) D1 E“最終應該由供求決定，若你（校車）收費不合理，就會從這個行業裡消失，因為消費人不會選擇你的服務。”
: \$ _& M E+ \& L6 h2 g6 f公仔箱論壇賽哈密希望家教協會在校車收費中扮演角色，保障學生的安全，不要再看到超載的校車存在。 |
發表於 2014-10-4 08:54 AM
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