[香港] 消防 勞處各自為政阻延鐵路工程

serrurier

消防勞處各自為政阻延鐵路工程
% V- R, b( L) n, C5 p$ b( Etvb now,tvbnow,bttvb
' E  Z, }8 J0 M: Q8 K7 @8 J" G6 Oos.tvboxnow.com
- N/ g' U1 ^; q. [% ZTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。港鐵多條興建中路線受不同因素影響，導致工程一再延誤。os.tvboxnow.com0 J6 `6 Y. ^7 o$ W; L$ F

' j+ g/ K( T% _2 @公仔箱論壇' A3 v! Q' V/ x( _% i% W; F
地盤的電動油泵被勞工處禁止使用，有外判商被迫轉用手攪泵，圖為同類手攪泵。
, {( b) n; M9 n# |' n+ ctvb now,tvbnow,bttvb
+ E, z% w' c; r  u: ~  A" w公仔箱論壇公仔箱論壇) x8 J, J# N" ^2 F% O
地盤大部分機械都依靠柴油推動，平均每天都需入油。3 T- u3 U* s4 f; p; K% v/ u' y$ h8 B

) b* j& ]: C, p' ^4 gTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
6 ?) b# `3 X& R+ V: o* Z3 d電動油泵入油速度遠較手攪泵快。
# R6 j2 b: G4 X: s& R! A公仔箱論壇
  ], Y+ M  X9 _; Y+ |, ctvb now,tvbnow,bttvb港鐵早前自爆五條興建中的新鐵路線工程，全部均出現滯後，未能如期通車。本報獲得消息，消防處及勞工處溝通混亂亦累及工程延誤。多個施工地盤一直沿用獲消防處認可的電動油泵，替工程車及機械入油，近月卻收到勞工處通知，指有關電動油泵不符資格，禁止使用，結果多個地盤被迫改用人手入油的手攪泵，入油速度相差四倍，估計最少有三條支線共十個地盤曾受影響。公仔箱論壇8 t/ U% _6 e# b

8 L- ?/ Q: H$ stvb now,tvbnow,bttvb「由上年年底開始，因為電泵嘅消防規格問題，地盤就不斷收到勞工處嘅停工令同改善通知書，對工程進度點會無影響！」陳先生（化名）是港鐵南港島線工程的外判商，負責部分支線的隧道工程，惟於去年十一月，勞工處派員到地盤巡查，檢查後指其地盤內的柴油補給電泵不合規格，「佢話個泵嘅消防標準，同消防處列出嚟嘅規格唔同，唔可以用。」  I. x% _" F9 U# j& F

+ }8 b- v( W+ d/ Y! c公仔箱論壇陳先生使用的電泵符合美國制式安全標準，使用多年亦未曾發生意外，對突然被指違規大感不解，遂向消防處查詢，卻得出與勞工處截然不同的版本，「消防話個標準係跟番英國安全制式，但如果有任何其他制式，所標示嘅性能同英國制式相若，亦都可以使用。」他其後就消防處的回覆再向勞工處查問，「勞工處堅持要用番英國制式先得，唔接受性能相近嘅美國制式，堅持發停工紙畀我哋。」公仔箱論壇9 I9 P4 \9 [9 |$ R, C: }

7 S& ?- M' b# C+ m8 P3 ros.tvboxnow.com英制式貴約十倍tvb now,tvbnow,bttvb3 P) P& H& r3 |0 B) Q3 M- J( F

- q5 c& i) B' b& h  iTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。由於英國安全制式的電泵成本較其他制式貴約十倍，陳其後轉用消防處認可非英國制式的電泵，惟仍然被前來檢查的勞工處人員指不合規格，先後收到多張停工令及改善通知書，他認為沿用的電泵沒有問題，加上不滿勞工處，拒絕跟隨轉用英國制式的電泵，只好轉用以人手推動的手攪泵，「地盤咩機都係靠柴油推動，一日左右就要入一次油。如果平時用電泵，大概兩個鐘就入晒，但用手攪泵就分分鐘入成日，仲要嘥個人手專門負責！」
" c. P& ?/ R5 u- Atvb now,tvbnow,bttvb
" H( T2 A& P6 hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。涉最少十個地盤TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% h- g0 t) h; K* C$ l8 {$ r

2 {: r! M  y& P6 a" w6 r' x" R除了陳先生負責的地盤工程外，勞工處更以同一原因，向其他港鐵支線最少十個隧道路段地盤包括高鐵線、西港島線及南港島線，發出停工紙或改善通知書，嚴重影響各支線工程進度，多個受影響地盤負責人早前向港鐵尋求協助，但是至今仍然未有解決方法。公仔箱論壇2 X4 T4 O7 J' m/ N) z

9 I, R1 U* P( p  L. |0 L& u* Eos.tvboxnow.com「消防處同勞工處都係政府部門，有乜理由一個政府，有兩個規矩？」立法會議員王國興批評相關部門溝通不足，令承辦商無所適從，建議當局於招標階段，清楚訂明各種標準，避免類似情況再次發生。
0 k% l$ w1 t: JTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 m$ l6 P8 K% j4 V; ?8 p5 v5 Q
港鐵發言人表示，各鐵路工程項目所使用的電泵，一直符合業界安全標準和法例要求，而今年七月勞工處就隧道內工程機械柴油補給程序，提供全新安全指引，包括要求柴油補給電泵須符合英國及歐盟標準，該公司已向各承辦商發放有關指引。目前三個分別位於高鐵香港段及南港島線的承辦商，已以手動油泵取代入油電泵。
0 e: v* r, C: T; Z& t: `3 d# I. {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 @% ~. u8 g3 k
消防處發言人表示，建議於地盤內使用符合英國及歐盟制式，或其他同等的國際或國家標準的電泵，或以手動供油設施入油。勞工處發言人則表示，在諮詢消防處意見後，要求有關承辦商使用符合英國標準，或其他同等國際標準的電泵入油；而去年底至今，勞工處共向大型基建及隧道地盤發出七十二張敦促改善通知書、七張暫時停工通知書及提出十四項檢控。公仔箱論壇4 g1 q, t( k" _3 i" p* j