郵輪碼頭下周泊雙船 考驗交通
3 s9 X+ y* I3 @os.tvboxnow.com公仔箱論壇/ @0 y5 j9 }+ y( N
tvb now,tvbnow,bttvb! K- i: q. v' G! p6 E0 i# K; d
平日啟德郵輪碼頭人少車更少，管理公司指已就下周一「雙輪齊泊」，作出交通及人流管制安排。
8 r: O" `6 ^: \2 O& [: iTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb. O D! U5 D) Q
' Z0 G6 j% O6 o* f2 z7 CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。啟德郵輪碼頭第二個泊位，將於周日啟用。
) \5 u9 f, w+ ~6 H& \& e/ s; T2 {
啟德郵輪碼頭第二個泊位周日啟用，下周一將首次「雙船齊泊」，近6,000旅客同日出入碼頭，入境及交通安排將備受考驗，有8,000會員之的士工會考慮當日杯葛郵輪碼頭。
7 q% p3 G8 Z( `# M8 V. u0 @- vTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇! o0 f+ l, M1 b
「藍寶石公主號」及「海洋航行者號」將於下周一（29日）同時停泊啟德郵輪碼頭，載客量分別達2,600人及3,100人。前者是第一艘使用第二泊位的郵輪，將於28日抵港，29日晚上7時離港；而後者則在29日早上9時抵港，同日下午6時離開。換言之，29日將會是兩船上落旅客的尖峰期，人流疏導面臨挑戰。tvb now,tvbnow,bttvb$ F% y4 ]; g4 z' ?! R" A& e$ T N
$ X4 H$ J% m# ^, h3 H: A( `0 h) I公仔箱論壇管理公司 派人油站召的士公仔箱論壇; U9 r0 {. v- R; ^ K
os.tvboxnow.com0 m( o; ]+ r& w! ?1 T
郵輪碼頭管理公司Worldwide CruiseTerminals（WCT）郵輪業項目總監班智榮指，已就雙輪齊泊作出安排，例如在電台廣播，亦會派人到油站召的士，船上亦會廣播免費穿梭巴士等交通安排。
# z+ q B0 H) _, ?/ b: b x公仔箱論壇
& u5 w9 X6 N3 \4 Q, M$ R此外，運輸署亦批准來往郵輪碼頭至九龍灣的86號專綫小巴，以及九巴5R綫延長服務時間及增加班次，應付啟用第二泊位帶來的交通需求。8 t1 z% w' e. Q% ?& r: R7 x2 o+ ~" q
os.tvboxnow.com! K) z# A% l- q: y# A/ q6 r
指被忽視 的士工會表不滿
) J7 | S# i( M$ V
* F) [- M) m( {7 u v" {4 B$ I* x) u7 sTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。不過，有8,000會員的汽車交通運輸業總工會的士司機分會，主任杜燊棠不滿WCT對司機「呼之則來揮之則去」，有船埋岸就急召的士，沒有船的時候就不准他們駛進碼頭範圍；WCT昨日約見的士團體時又忽略工會，只聯絡商會，故準備杯葛郵輪碼頭，「不會公開呼籲，但亦不會積極配合」。7 g! B* _& a, v0 s( t1 f
+ j% m5 U- v; f" [" }3 `tvb now,tvbnow,bttvb杜直指去油站召的士是白費氣力，「沒有的士願意去，你叫都無用。」他解釋，的士空車入碼頭長路漫漫，「連油錢都蝕埋。」而且有機會空手而回，「試過有司機聽到call台話有客，入到去旅客搭免費接駁巴士走光，白等半小時。」" f% E+ F, x+ @6 E
1 d( j& b8 d( y& S0 F P杜表示曾建議管理公司向司機提供誘因，「當call車每轉額外支付5元附加費，補償油錢」，其次是分開過海的及不過海，但管理公司未有接納意見。tvb now,tvbnow,bttvb# R" u1 P2 y' r; e0 F3 }
- T5 F, u2 K: _- f% e班智榮強調有邀請工會出席，認為是字眼上的誤會，希望可與工會溝通；附加費方面曾與當局討論，最終認為不可行。至於分隊，班智榮認為無必要，「旅客分不到過唔過海，一條隊沒那麼混亂。」
u' P. l1 i& z3 z& Q9 c
$ I) w: }5 W! e. R5 J3 Qtvb now,tvbnow,bttvb每半小時 處理200人登船( T0 W4 z1 |2 o4 y: d( W0 B! V7 J
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& [4 u7 E! i) d3 T
雙船齊泊，旅客出、入境是另一個大考驗。去年10月曾發生3,000內地旅客塞爆出境櫃位，班智榮及郵輪業界均指，是因內地旅行社及旅客不熟悉手續，未有預備好所需文件導致。
+ ^( j; |. k& A5 [' _6 Uos.tvboxnow.com公仔箱論壇$ f% h: p( s# D
立法會（旅遊界）議員姚思榮指，29日的海洋航行者號是內地旅客「黃金周包船」，為免歷史重演，郵輪碼頭及郵輪公司已與內地旅行社達成協議，要求他們叮囑旅客備妥文件之餘，又安排旅客分批辦理登船手續，每半小時處理200名旅客，以避免過多旅客聚集出境櫃位。tvb now,tvbnow,bttvb$ }& _# Z5 {7 y2 R; F
tvb now,tvbnow,bttvb& F' z+ |3 m% k* V
郵輪碼頭公司與旅行社達成協議，每半小時分批安排200名旅客登船，疏導人潮。入境處指已安排足夠人手處理當日郵輪碼頭的櫃枱工作。 |
發表於 2014-9-24 09:41 PM
| 