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; P; W R& X' X3 F$ }4 K* C公仔箱論壇【經濟日報專訊】港府昨日敲定2031年前的鐵路藍圖,擬由2018至2026年,推出7個新鐵路項目,初步估算造價1,100億元。
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- o3 m" n- D+ q, _. @0 @2 otvb now,tvbnow,bttvb其中首度亮相、貫通鑽石山至寶琳的東九龍綫,因地勢高以致造價最貴,料達275億元;而料耗資250億的南港島綫(西段)則貫穿數碼港、華富及香港仔。
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' L+ s1 G f% VTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。不少地區人士支持新的鐵路發展,但亦有立法會議員擔心,要在8年時間完成7條鐵路太進取,恐重蹈因工程重疊致滯後超支的覆轍。tvb now,tvbnow,bttvb' j# l: p9 l+ s/ L, |; D: V
( c, h8 m- [) oTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。政府昨日公布《鐵路發展策略2014》,敲定2031年前的鐵路藍圖,建議北環綫及古洞站率先於2018年「上馬」,緊隨其後是屯門南延綫、東九龍綫、東涌西延綫、洪水橋站、南港島綫(西段)及北港島綫,料2026年完成7個項目;按去年價格計算,初步總成本估算達1,100億元(見圖)。
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" h, ~/ A) ^! T! `: N1 `公仔箱論壇南港島西段 通數碼港香港仔* u1 ^ u1 m7 z' \
% T3 q C9 @. E, b( G& r6 [' \公仔箱論壇運輸及房屋局局長張炳良表示,至2031年7個項目通車後,天水圍往上水只需35分鐘,將軍澳往添馬僅需22分鐘,華富往灣仔需25分鐘;每年可為香港額外帶來30億至40億元直接經濟效益。
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5 z+ S: A8 m5 X8 ]tvb now,tvbnow,bttvb料斥資275億元建造的東九龍綫,是公眾諮詢後新增項目,全程約長7.8公里,將沿觀塘北部運行,連接現時觀塘綫的鑽石山站和將軍澳綫的寶琳站,途經彩雲、順天、秀茂坪、寶達。張炳良承認,觀塘北的山勢是一大挑戰,技術困難最大,會以地下鐵路站形式興建,部分在地底100米以下,而顧問指相關技術問題可以解決。公仔箱論壇6 q. ? Q. K/ ^4 s7 u9 [% L' b5 G
1 p8 l! g* m% h- z香港大學地球科學系教授陳龍生指,觀塘北山區以花崗岩為主,部分山勢有基岩露出,反映有充足承托力建造鐵路。
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2 ~) @+ W# K! n3 Z' {. c& Oos.tvboxnow.com路政署署長劉家強表示,觀塘北山上未來將有不少公營房屋計劃,人口將由現時30萬人激增至37.3萬人:「東九龍綫可分流路面交通,減低出現車輛樽頸的機會!」, r: Q, W, z8 G/ w4 t
! @' Z$ e4 g& {0 kTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8年內完工 議員憂超支翻版os.tvboxnow.com# ]( ~! T8 M- B8 j& @$ e: Y X7 k
# P5 ~4 C% _+ T5 t; e0 W0 V5 P- q Utvb now,tvbnow,bttvb另外,為配合華富邨重建,政府擬於2021年至2026年耗資250億建造的南港島綫(西段),由西港島綫的香港大學站,經瑪麗醫院、數碼港、華富、田灣及香港仔,接駁至黃竹坑,與現時南港島綫(東段)形成「鐵路環」。公仔箱論壇. J0 t! W6 X* j+ c N
& x! e* ~/ q# `7 \2 X- y* R9 \立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰、委員陳鑑林及胡志偉均擔心,當局要在8年間完成多條鐵路太進取,恐會「消化不良」,導致工程滯後超支。
. t9 Q) V8 x. A: D; l, d; Otvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; Y# B4 G5 l7 O8 O3 r
張炳良表示,暫未估算所需建造業人手數字,但指房屋、機場第三條跑道建設亦需建造業人手,發展局有機制協調所有項目對建造業人手影響;而至2018/19年,目前5條興建中的鐵路,只餘沙中綫仍在進行,認為社會及建造業有空間承受新項目發展,但他強調,鐵路最終走綫、推行時間、及融資方案,仍需視乎附近房屋發展進度及諮詢公眾結果。 |