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[馬來西亞] 獅城調高路費‧柔南廠巴公會:盼廠方吸納漲費

隨著新加坡政府公佈最新的關卡過路費,柔南廠巴公會會長陳炳才表示,業者會趁這兩週與廠方協調,希望廠方能全數或部份吸納調漲的費用。) e# @+ |6 b: m( Z2 h5 P0 \2 v$ a7 H5 h

+ E  e2 B2 n  \3 f4 dtvb now,tvbnow,bttvb陳炳才透露,自8月份我國調漲新山關卡過路費,業者一直默默承擔增長的費用,等待新加坡公佈相對的調整後,才會各自向廠方協調。
' E2 n0 J' ~) ]( ~. Nos.tvboxnow.com“我們相信有90%的廠方願意吸納增加的過路費,但一切還需交由廠方決定。”
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陳炳才說,廠巴司機通常每天往返馬新2趟,清晨載送廠工上班後空車回馬,下午再到新加坡把他們接回來。10月1日起巴士須繳付出入境過路費共5.30新元(約13令吉80仙),即一輛廠巴每日須繳10.60新元(約27令吉60仙)。
2 w6 H0 {7 _4 ^% j* m$ Y他表示,一些業者每週接送6天,一些則天天出入境接送廠工,平均而言,每個月的開支增加了530新元(約1千378令吉)。
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“一般來說廠巴業者的利潤為10%至15%,然而兩國徵收過路費就佔了利潤的12%。”: e% D  m1 A2 d
出入境費用不斷翻倍
" T& s: y( Y" M; E% Ttvb now,tvbnow,bttvb馬新路費漲了215%
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自7月1日新加坡政府宣佈調高外國車輛入境費,馬新兩地民眾經歷了兩個月的“收費戰”,出入境兩地的費用不斷翻倍增長,前後漲幅達215%。os.tvboxnow.com1 K  m$ Q7 l& D* s; `
新柔長堤自1998年開始收費以來,曾兩度調高收費,每次皆由大馬當局先提出。而新加坡政府採取一貫的匹配原則,在我國調高過路費後,也等比調漲新加坡關卡的過路費。
/ w! ]# J  b9 n; Mtvb now,tvbnow,bttvb若以轎車取徑新柔長堤來往兩地,民眾在8月1日前每趟只須繳付58令吉的費用,以每個月22個工作天計算,每月費用為1千276令吉。
/ L- N8 o0 U% J) S" j. [今年8月1日起我國調整新山關卡過路費,新加坡則調漲外國車輛入境費至35新元(約91令吉)。民眾每日費用增至110令吉60仙,每個月費用為2千433令吉20仙,增長近2倍。
4 H0 L9 ^% o( d9 a' S5 j3 h# ATVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。隨新加坡政府的最新公佈,民眾必須再繳付新加坡出入境過路費共6.50新元(約16令吉90仙),令每日往返兩地的費用增至124令吉40仙。os.tvboxnow.com8 g- h2 o% }+ T8 e1 {! F
每月2736令吉通關費
  T( l/ z. Y. B+ `& Oos.tvboxnow.com這也表示,獨自開車往來新馬兩地的工作者,每月必須撥出2千736令吉80仙作為通關費。
$ _. Z  }* T( l7 C  @. U隨著馬來西亞從上月起調高新山關卡車輛過路費,新加坡陸路交通管理局昨日宣佈將從10月1日起,相應調整新加坡關卡所徵收的過路費,並同大馬一樣也從原本的單程收費改為雙程收費,所有進入新加坡的車輛(摩哆車除外)需付入境費。第二通道的收費則保持不變。tvb now,tvbnow,bttvb+ e- w" A' o4 b- G% c4 L8 Z7 ~
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