隨著新加坡政府公佈最新的關卡過路費,柔南廠巴公會會長陳炳才表示,業者會趁這兩週與廠方協調,希望廠方能全數或部份吸納調漲的費用。
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陳炳才透露,自8月份我國調漲新山關卡過路費,業者一直默默承擔增長的費用,等待新加坡公佈相對的調整後,才會各自向廠方協調。
, V r1 I) {& [公仔箱論壇“我們相信有90%的廠方願意吸納增加的過路費,但一切還需交由廠方決定。”
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& K) X" g1 U" F% A* PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。陳炳才說,廠巴司機通常每天往返馬新2趟,清晨載送廠工上班後空車回馬,下午再到新加坡把他們接回來。10月1日起巴士須繳付出入境過路費共5.30新元(約13令吉80仙),即一輛廠巴每日須繳10.60新元(約27令吉60仙)。公仔箱論壇# h ^+ A. {6 W
他表示,一些業者每週接送6天,一些則天天出入境接送廠工,平均而言,每個月的開支增加了530新元(約1千378令吉)。tvb now,tvbnow,bttvb Z; q; @6 F! k% ^
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* d7 j* s0 Z2 n) h P0 O' g! Ztvb now,tvbnow,bttvb“一般來說廠巴業者的利潤為10%至15%,然而兩國徵收過路費就佔了利潤的12%。”
! |' F9 u& F1 _: B( c0 _TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。出入境費用不斷翻倍tvb now,tvbnow,bttvb6 X3 f! d9 M) W
馬新路費漲了215%tvb now,tvbnow,bttvb( p8 ]6 `6 Z6 F6 U
自7月1日新加坡政府宣佈調高外國車輛入境費,馬新兩地民眾經歷了兩個月的“收費戰”,出入境兩地的費用不斷翻倍增長,前後漲幅達215%。, z& v6 N; |0 q5 {6 C
新柔長堤自1998年開始收費以來,曾兩度調高收費,每次皆由大馬當局先提出。而新加坡政府採取一貫的匹配原則,在我國調高過路費後,也等比調漲新加坡關卡的過路費。
4 r2 k1 E4 r, L- O$ H* r若以轎車取徑新柔長堤來往兩地,民眾在8月1日前每趟只須繳付58令吉的費用,以每個月22個工作天計算,每月費用為1千276令吉。( [3 z3 M) m& ?7 m% e
今年8月1日起我國調整新山關卡過路費,新加坡則調漲外國車輛入境費至35新元(約91令吉)。民眾每日費用增至110令吉60仙,每個月費用為2千433令吉20仙,增長近2倍。
+ \6 G# L5 K/ X" p$ y公仔箱論壇隨新加坡政府的最新公佈,民眾必須再繳付新加坡出入境過路費共6.50新元(約16令吉90仙),令每日往返兩地的費用增至124令吉40仙。
! U8 g* q+ T2 i: |, C& ?9 b公仔箱論壇每月2736令吉通關費
1 n: M4 I9 M0 W這也表示,獨自開車往來新馬兩地的工作者,每月必須撥出2千736令吉80仙作為通關費。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 T& c5 J0 N$ q
隨著馬來西亞從上月起調高新山關卡車輛過路費,新加坡陸路交通管理局昨日宣佈將從10月1日起,相應調整新加坡關卡所徵收的過路費,並同大馬一樣也從原本的單程收費改為雙程收費,所有進入新加坡的車輛(摩哆車除外)需付入境費。第二通道的收費則保持不變。
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