連接太平洋與大西洋的海上航運樞紐──巴拿馬運河迎來了通航百年的紀念日，巴拿馬舉行了盛大的活動來慶祝這一歷史時刻。雖然運河擴建工程未能如期趕在通航百年之際完工，不過巴拿馬運河面對潛在的競爭所展現出來的坦然態度也讓外界看到了這條百年運河的風範。
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+ r$ Y$ F5 ^& R1 v' r周五的巴拿馬運河米拉弗洛雷斯水閘陽光明媚、人潮湧動，上千名巴拿馬運河管理局的官員和運河工人齊聚一堂，共享運河通航百年這一令人自豪的時刻。運河管理局局長豪爾赫‧基哈諾在接受本台記者專訪時回顧了運河建造的艱辛歷程。tvb now,tvbnow,bttvb$ M" [- U- v1 M+ {6 S6 u. O
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“今天是巴拿馬運河通航100周年，我們的心情都十分激動。這個運河的修建實為不易，從法國時代到美國時代，許多人付出了生命的代價，據統計幾乎有2萬5000人死於運河修建過程。整個過程中除了大量的人力，還有很多的科技創新，最終造就了這個壯麗的人間勝景。”
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. z, {+ a/ K2 \+ U' w& R運河管理局副局長貝尼特斯則肯定了巴拿馬運河對國家經濟起到的重要作用。
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“巴拿馬運河對巴拿馬經濟非常重要，不僅僅由於巴拿馬運河收入對巴拿馬經濟的直接貢獻，還因為我們是巴拿馬經濟活動一個重要的推動力量。由於巴拿馬的天然地理條件，它成為了國際貿易的一個重要交通樞紐，不僅限於海運，同時也有空運和客運交通。以巴拿馬運河為核心，巴拿馬建立了多條海運和空運航線。”
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正如巴拿馬運河管理局兩位官員所言，1914年8月15日，耗時30多年完工的巴拿馬運河才正式投入使用。100年來，運河以其優異的地理位置承載了全球5%的海上貿易。自從1999年12月31日巴拿馬從美國手中完全接管運河之後，巴拿馬運河已為國家貢獻了100億美元的直接財政收入，而其創造的10000個就業崗位也給巴拿馬人帶來了實實在在的好處。參加慶典的運河工作人員難掩心中的激動之情，分享著運河通航百年所帶來的榮耀與自豪。
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“我非常開心，非常滿足。感謝運河管理局讓我們參與到這樣一個盛事中來，我現在的感覺就是，運河如今100周年，而我是其中一部分。”
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可以和你們分享一句話，“我進入了運河，我就成為了它的一部分”。作為巴拿馬人，也作為在運河中從事體力勞動的一員，我感到非常光榮，正是我們的勞動，讓運河至今運行良好。” |
發表於 2014-8-17 04:55 AM
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