【經濟日報專訊】機管局料2016和2017年三跑工程最影響附近水質，有環諮會環評小組成員擔心，工程會重蹈港珠澳大橋覆轍，躉船沙石滲漏影響水質，機管局承認沒評估滲漏情況。
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機管局：沒評估沙石滲漏tvb now,tvbnow,bttvb) R/ _; K6 K3 @' g W4 P" e- j8 M
- x" }% [" `, E5 h, F+ ctvb now,tvbnow,bttvb另外，世界自然基金香港分會（WWF）上月訪問了1,026名市民，結果發現有47%受訪者支持興建第三跑道，比機管局2011年的同類調查有70%市民支持，比率大幅減少。; T6 o$ z5 \# ?4 [' N
! S* w/ o( G& q2 F' [os.tvboxnow.com環諮會轄下環評小組昨第二日續會討論三跑環評，多名小組成員關注工程水質的影響。
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2 A v$ ?. y* l4 s( Fos.tvboxnow.com三跑環評總顧問代表程明錦在會上指出，透過三維水動力模型評估，工程對水質影響最大的年份是2016和2017年，該兩年正在建造海堤。tvb now,tvbnow,bttvb( v9 P$ r7 t( l8 y3 ~
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估防泥網 可阻61%沙石
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* M+ L5 |* i9 C7 R1 Kos.tvboxnow.com程指工程期間會採用多項雙層防泥網阻隔工程沙石，保守估計可阻61%沙石，他承認會有10%細沙石漏出，但對水質影響輕微。
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9 Z1 m( b* W7 p. ptvb now,tvbnow,bttvb小組成員侯智恒指，曾親身前往港珠澳大橋工地，發現多艘躉船在運送物料期間，有沙石滲漏情況，擔心影響水質，故詢問機管局有否評估情況。( n# G! {: Y7 R
1 C: y$ _( ]. D4 B6 n, m1 @程解釋沙石滲漏問題短暫，故沒有評估，但他認為躉船航速慢，加上有固定出入口和航道，對水質影響不大。公仔箱論壇8 n, V8 t" m: n2 d, y4 }; _: O$ \
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侯不接受其說法，「一艘船有滲漏就話可以，如果好多艘一齊漏，點算？」侯要求機管局重新評估有關情況。另一成員黃煥忠亦要求機管局交代估計將來有多少躉船會出現滲漏。
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% N, ^% s5 ?" L( l0 i/ E2 ?機管局建築工程環保事務總經理李仲騰回應，機管局會透過良好工程管理進行監管，確保不會出現滲漏情況，並強調工程進行期間，將設15個水質監測站實時監察水質。另有委員關注，機管局防泥網只圍着工程進行範圍，憂其他範圍受影響，質疑機管局為何不將整個範圍都圍防泥網。os.tvboxnow.com, B2 c j- i! B% c8 U9 s' Z3 C# C
- ^" F- A% j9 z. w; |: j/ Q程明錦回應，因部分範圍水流急，不宜設防泥網，防泥網範圍太大亦不方便維修。
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WWF的調查又顯示，55%受訪者認為，三跑工程對中華白海豚影響非常大，44%認為機管局對海豚緩解措施沒有用；36%認為停工後海豚不會回來。os.tvboxnow.com0 A' E$ Z7 y. b3 h, u/ {! s- |
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該會助理環境保護經理（海洋）李美華認為，調查反映市民對三跑環評存疑慮，顯示環評粗疏，促請政府否決三跑環評。被問及機管局沒有評估運泥躉船或滲漏沙泥影響水質，是有違反環評要求，環保署沒有正面回應，只稱該署在決定是否批准該環評報告時，會一併考慮環諮會及公眾意見。 |
發表於 2014-8-14 07:44 AM
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