【晴報專訊】港鐵公布高鐵最新造價將逾715億元,較原先高出65億元,當局已要求港鐵提供詳盡資料及理據,雙方仍在磋商「誰人埋單」。立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰則擔心,或有機會引起連串法律行動。os.tvboxnow.com( \+ m" B7 B" q1 r9 W8 j, ^5 L" y
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高鐵(香港段)因工程延誤導致超支,港鐵昨日終公布高鐵最新造價達715.2億,較原先的650億元超支逾一成。公仔箱論壇9 T& D! `4 M$ M' T0 `
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港鐵指,7月24日已將最新評估結果交予政府審視,因應近日公眾關注及避免出現混淆,獲政府同意公開的建議。而最新估算是基於項目在2017年完成而制定,已考慮額外人手、承建商投放資源,及未能預見的工地情況等一系列情況,港鐵強調政府仍在審視數據,亦會密切監察工程開支,盡力控制在最低水平。
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超支金額到底誰負責?港鐵指目前雙方就「委託協議」有不同演繹,正交換法律意見,希望可盡快達成共識,但未回應會否趕及九月的立法會會期。
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; f* i" K- q6 S, q& K9 r) hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。運輸及房屋局表示已要求港鐵提供詳盡資料和理據,會嚴格審視如何根據委託協議跟進,重申「委託協議」訂明港鐵須竭盡所能,完成委託工作,若延誤可構成港鐵違反其在委託協議下的責任,政府可向港鐵追討損失。os.tvboxnow.com6 v; i/ }: H" ^" W* W8 v6 L
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田北辰直指港鐵低估超支數目,認為仍有兩大變數,一是承建商未必同意金額,擔心日後有機會引發訴訟;二是天氣及勘探等問題會導致進一步超支。而小組成員胡志偉、范國威及陳恒鑌均擔心,最終金額可能更大,按政府過往就工程項目超支向立法會申請追加撥款,幅度往往是25%,要求當局嚴格把關。 |