馬灣有條件增巴士班次
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運輸署署理新界區助理署長何慧賢(見圖)昨繼續接受辯方盤問,承認根據數據顯示增加巴士班次,就算至二○一六年對於青馬大橋來說都有剩餘用量。○六年馬灣居民透過立法會議員協助,多次與運輸署開會商討,要求增加巴士班次,更一度譴責運輸署漠視民意。公仔箱論壇6 A/ O4 j9 _% k; W! O5 d5 M9 b
# d: H) o, U) {5 M1 ptvb now,tvbnow,bttvb居民要求以車代船公仔箱論壇7 f$ j- |( ] d
; B5 h( ^$ N! R6 h3 T$ u公仔箱論壇何慧賢接受辯方盤問時指出,由於馬灣渡輪用量少,營運商乃提高巴士車資收費,來解決渡輪虧損情況。馬灣居民不滿增加車資遂提出訴求,要求以車代船為主要交通工具。馬灣居民向立法會議員周梁淑怡、劉健儀及梁耀忠求助,多次與運輸署交涉。立法會議員提出在晚間以車代船,以及批准的士進入馬灣。此外梁耀忠亦認為基於環保及浪費資源,要求運輸署索性以車代船為交通工具。
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2 I: ^) m) _% T/ v) B4 dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。此外,馬灣居民亦透過荃灣區議會強烈譴責運輸署漠視民意,不滿運輸署未有就海陸路交通比率盡早作出決定。當時珀麗灣共有五千三百九十五個單位,已入伙單位有三千五百個,預計人口會繼續增長,需要增加班次來應付人流。何認為居民選擇乘搭甚麼交通工具屬無法控制,運輸署只能控制供應量,故於○七年向房屋規劃局提出修訂海陸比例,她亦親自前往城規會呈交檢討報告。 |