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[馬來西亞] 補貼燃油限制若不解決1.8萬學巴司機恫言停駛

(八打靈再也29日訊)馬來西亞學生車公會聯合會主席阿馬利抨擊政府就“補貼卡”(flipcard)的限制決定,形同打壓全國1萬8000名學生車司機,若無解決方案,該會成員不排除用完500公升補貼燃油配額後“停駛”。
; R% `1 _/ e2 [( j: e6 Ztvb now,tvbnow,bttvb國內貿易、合作社及消費部秘書長拿督斯里阿烈斯週六宣布,該部已擬定4項能打擊國內補貼燃油走私活動及減少政府負擔的新措施。1 S- G6 Q1 P( _! u) Q

- j; B. R2 {0 R7 r; r! hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。促檢討車費無下文
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! }( r; l+ R& Z6 D2 Ytvb now,tvbnow,bttvb這包括規定持有燃油“補貼卡”的德士、迷你巴士、長途巴士、學生巴士、出租車及救護車,所能享有額外補貼燃油特別配額限制在500公升。
: q1 [, I  U7 r$ H( m( l阿馬利向《南洋商報》說,政府曾答應在今年農曆新年後檢討學生車月費,但如今仍無下文;一旦落實“補貼卡”的限制決定,只會加重學生車業者的負擔。os.tvboxnow.com; F& A+ i) H! q8 t2 k
他同時質疑這措施的落實方式,貿消部公佈落實這措施卻沒說明執行方案,恐怕引起混亂。
* \& O6 y. F" B9 |4 g5 z他說,目前學校貨車(School van)每月的補貼燃油配額約為570公升,小型巴士約1200公升,超過32個座位的大型巴士則約1800公升,但相關配額僅是“夠用”,胥視相關巴士的路線路、塞車情況等。
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補貼應直接給司機
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“以大型巴士而言,1週已用掉570公升燃油,若把補貼燃油配額限制在最高500公升,我們要怎樣生活?”
  u1 f% v) T4 J+ E阿烈斯提到,若政府要打擊國內補貼燃油走私活動,應該把補貼金額直接給學生車司機。tvb now,tvbnow,bttvb% m7 c/ a4 @- w7 K8 Q7 v  X1 H$ y
“我們可直接拿這筆錢去添油,但政府以難監督為由,不願這麼做。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% A6 v# `0 q, G; C! Y% \$ j& m4 |
“若政府對學生車諸多限制,政府倒不如考慮為學生提供免費學校接送服務。”os.tvboxnow.com$ V9 m2 g* s" u, n5 o6 p
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等待官方公佈———泛馬巴士業者協會主席拿督莫哈末阿斯法
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+ p+ _4 n& i1 B- I  j! E5 |公仔箱論壇泛馬巴士業者協會主席拿督莫哈末阿斯法說,政府有關持燃油“補貼卡”(flipcard)特定車輛所享額外補貼燃油配額限制在500公升的決定,沒事先通知業者,基於“大馬政策經常改變”,該會目前靜觀其變。
! l) P& Q4 v) b1 k  etvb now,tvbnow,bttvb莫哈末阿斯法向《南洋商報》說,該部作出這決定前並沒有諮詢業者意見,業者通過報章才得知消息,也無從了解詳情。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, i  x  [" b5 M, |
他說,據悉這只是國內貿易、合作社及消費部秘書長拿督斯里阿烈斯的建議,業者需等待正式的官方公佈。tvb now,tvbnow,bttvb2 i# p0 N8 O" w- Z/ N
據了解,目前普通巴士和長途巴士特別補貼柴油的每月配額分別為每月1440公升及2800公升。至於個人巴士,若補貼柴油的每月配額不足,可額外申請。
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3 e8 L1 D$ g. L& Gtvb now,tvbnow,bttvb不影響德士司機———超能無線電德士服務有限公司執行主席楊國義
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# \  L; p0 u$ i  T# p3 k# jos.tvboxnow.com超能無線電德士服務有限公司執行主席楊國義表示,目前國內城市德士大部分使用天然氣或電油行駛,很少使用柴油,因此“補貼卡”5 o/ O) L5 R! {. {
的限制對他們沒有影響。公仔箱論壇, n, {' C- @$ C/ z1 y
他說,目前國內德士有90%是使用天然氣或電油,只有鄉下少數德士才使用柴油,因此上述限制整體而言不影響德士司機。
1 K4 N: `4 R1 L' V4 h! e+ Yos.tvboxnow.com他不認為“補貼卡”限制措施能在打擊燃油走私方面取得很大效果。
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1 ?# ]/ `/ E% z2 p  ntvb now,tvbnow,bttvb成本轉嫁家長———雪隆學生車公會主席麥景鴻tvb now,tvbnow,bttvb3 m+ X6 g7 e( t7 y2 R
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雪隆學生車公會主席麥景鴻認為,政府對學生車業者“下刀”,並未能真正解決柴油走私問題,最終反而讓學生家長吃虧。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ L( }$ o( L3 V
他說,這是因為在水漲船高之下,學生車業者肯定會把額外成本轉嫁到消費者身上。
5 K$ G# I% |8 ]' r3 U“(這麼做)到時肯定引發混亂。”
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