環評惹爭議 恐招覆核 「三跑」每延一年成本增百億
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機場第三跑道的環評報告日前公布後,備受各方的挑戰,身兼機管局董事的立法會議員陳鑑林擔心,報告會受到司法覆核挑戰。機管局昨日最新透露,工程每延遲一年,成本有機會上升九十至一百億元。
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機管局行政總裁許漢忠表示,去年機場升降量超過三十七萬架次,飽和速度比預期快三年,強調是次環評報告在方方面面都符合要求,並已提出緩解方案。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 C; \) O) @. k9 D$ \
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立法會經濟發展事務委員會昨日討論機場第三條跑道計畫進度,本身是機管局董事的民建聯議員陳鑑林憂慮,日前發表的環評報告會受到司法挑戰,重現港珠澳大橋工程出現延誤的情況,人民力量議員陳偉業質疑工程會令當區的白海豚滅絕。
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工業界議員林大輝亦指,機場第三跑道工程需時多年,擔心重演高鐵延誤事件,造成大幅超支。" u9 F! U6 d: {0 W% N$ U7 F
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! z2 s7 d. r* P, V) F/ GTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。出席會議的機管局行政總裁許漢忠表示,去年機場升降量超過三十七萬架次,飽和速度比預期快三年,強調是次環評報告在方方面面都符合要求,並已提出緩解方案。至於是否擔心有人提出司法覆核,他說難以估計。
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1 S$ K: `! L! l$ @os.tvboxnow.com按照三年前的估計,機場第三跑道的工程造價約為一千三百六十二億元,機管局建築工程執行總監蔡新榮昨日透露,第三條跑道每延遲一年運作,涉及的成本差價將達九十至一百億元,但要有設計後才能估算成本上升的水平。
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運房局副局長邱誠武指,面對鄰近機場陸續擴建,機場擴建刻不容緩,機管局會就財務安排聘請顧問,預計年底完成後提交政府,政府亦已成立由財政司司長領導的小組進行協調和核實工作,認為現時討論造價言之過早。 k- k/ w5 d5 `1 J* @; r& z% W
/ I3 _$ y' O* e2 Jos.tvboxnow.com國際專家:海豚會回歸
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" `7 P2 ^5 k9 e0 jos.tvboxnow.com機管局聘請的國際海豚專家解斐生博士(Dr. Thomas Jefferson)承認,機場第三條跑道的填海工程,令中華白海豚暫時離開有關水域,但相信新設的海岸公園及其他緩解措施,可作補償,又指中華白海豚通常會在海岸公園和大小磨刀洲一帶繁殖,工程只會收窄兩點之間的往來水域。tvb now,tvbnow,bttvb( }0 o. W7 \1 M+ T
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他表示,按照過往興建赤角機場及從美國海灣所見的經驗,白海豚出沒的數目會在施工時略為下降,但工程完成後,很快恢復原有數量,有信心第三條跑道工程完成後,中華白海豚同樣重返附近水域,並不會出現滅絕情況。 A6 o) ]4 W- [
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一直批評新跑道會干擾白海豚生態的香港海豚保育學會會長洪家耀,當年到美國大學修讀生物學期間,曾隨解斐生實習。公仔箱論壇# F; { m, a8 T0 b+ e% a# |
4 \2 N9 ^5 N% F解斐生表示,近日曾與洪家耀交流第三條跑道的環評問題,雖然兩人在預測結果的觀點不同,但認為這是學術層面的分歧,時有發生。 |