(吉隆坡16日訊)2013年總審計司報告第二系列指出,陸路公共交通委員會(SPAD)沒有專屬地方放置已查獲車輛,導致這些轎車放在不安全之地,該會更因地方不足而沒有扣押犯規的重型轎車。os.tvboxnow.com/ J v) w" U" ~. c: c: F4 N, z
報告說,這些車輛停放在相關辦公室停車場等不安全的地方,相關地方沒有圍欄,公眾也可自由進出。7 x1 Y; U" I9 c0 F! U
截至去年10月31日,當局共查獲103輛車,21輛汽車被沒收、52車輛已歸還,其餘30輛車仍在起訴階段。tvb now,tvbnow,bttvb$ {& F' P @) ^# u& ~
報告指由於該會放置查獲車輛的地方不足,違規的大型車輛如巴士或羅厘因而“逃過一劫”,沒有被扣押。公仔箱論壇, G$ y: o4 s% E$ A& C/ I
另外,借地點給公交會放置車輛的陸路交通局也開始投訴,因為後者放置車輛的時間太長及超越“固打”。1 c: c' h, S+ _
“一些商店業者也投訴公交會把這些車停在辦公室停車場。”tvb now,tvbnow,bttvb' l0 G- c2 ?. f1 Z0 Z7 Y
# j/ M+ n$ F% s9 Z) o+ I沒收轎車逾年無下文) Q4 \- P* s1 Z) L, c7 O
( A$ ~/ p7 B: V1 L3 Q: etvb now,tvbnow,bttvb總審計署指出,法庭共宣判21輛轎車被沒收,但這些轎車在沒收日期算起的1至16個月內,公交會都沒有採取任何處置行動。
7 q+ ^$ t0 {# Rtvb now,tvbnow,bttvb2013年總審計司報告第二系列報告說,相關處置行動才處在草案階段和委員會批准審查階段。從去年10月至12月,總審計署發現公交會尚未處置這些被沒收的轎車,並放在不安全之地。
# c6 r+ W3 V8 @5 T# n“這情況導致相關轎車的價值越來越低,轉手價也會因而影響價格,不符合經濟效應。”
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87萬罰款收不回, @5 h% r, M# t* r$ N/ ^
2 Z2 }# {0 Y- rtvb now,tvbnow,bttvb2013年總審計司報告第二系列指出,從2011年至去年10月31日,陸路公共交通委員會(SPAD)共發出總額為272萬令吉的罰單,其中31.9%的罰款至今仍“收不回” ,總額達86萬8798令吉。
9 X, M$ h" m* [7 vtvb now,tvbnow,bttvb報告說,這86萬8798令吉來自583張罰單。: Z- c- _6 C3 {: s& J+ z
“公交會未能有效監管罰單支付系統,也沒有採取行動對付未繳付罰款者。”公仔箱論壇6 q& L& \" c) T2 _/ B! [/ u/ Y
! S# z4 N5 q6 utvb now,tvbnow,bttvb未善用Sikap凍結駕照
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報告指公交會是使用Sikap系統監督罰單支付情況,若違例者沒還錢,則會凍結其駕駛執照,這能讓業者加以警惕,若他們要更新執照,就需繳付罰款。% _( Q6 e% d! a+ ~
“但到目前為止,只有75名違例者的執照被凍結,其餘490名違例者(的執照)仍活躍,另18人的執照已被註銷。”os.tvboxnow.com9 m1 t# B+ }3 \& E# Z( e
9 B R% f) v x2 I! ATVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公交會解釋人手不足
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6 i. t4 D$ `+ ~! I& O- Vos.tvboxnow.com對於以上問題,公交會的回應包括對於商用車輛、公共及旅遊交通車輛的執法活動,需有詳細規劃才執行、該會人手不足等。
# ]. r' s/ u' V/ `5 P! J" Oos.tvboxnow.com至於該會久久未能處理一些案件,原因包括相關違例者或駕駛者缺席調查環節、聯絡不上、更換地址等。 |