【聯合報╱編譯組/綜合報導】8 T _7 Y) o6 }7 G: h) T; E4 i
2014.05.29 03:35 am- K8 O& m% L- e5 U6 Q. d
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: F+ a" U% u U' wTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。圖/聯合報提供- V( b7 r+ Z( A/ i6 h1 e7 O. B7 d7 Z
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南韓「世越號」客輪沉沒、地鐵車站爆炸、地鐵追撞到廿八日發生的療養院大火,一連串的事故,都有人謀不臧、罔顧安全的因素在內,凸顯出南韓全力拚經濟卻將公共安全擱一旁,終於開始嚐到苦果。
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* w" Z( K) G3 w6 n, F$ U- q* I南韓媒體指出,最近的諸多災難和南韓人的「快點快點」的心理有關;「快點快點」是許多韓國人的口頭禪,而「快點文化」可能是南韓實現一九七○年代「漢江奇蹟」與一九九七年亞洲金融危機後,南韓經濟呈現V型復甦的大功臣。
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只是,這種快速達成目標的求快心理,往往將安全考量置諸腦後;「世越號」沉船,以及五月以來接連發生的地鐵追撞、地鐵變壓器爆炸、客運站起火,以及廿八日的安養院和地鐵遭人縱火,這些意外引來外界質疑防災法規鬆散,事發時政府又無力妥善救災。tvb now,tvbnow,bttvb3 n2 g1 @$ G" z N8 M
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對廿八日全羅南道長城郡老人療養院的大火,首爾「韓民族日報」指出,院內都是失智和行動不便老人,法規卻並未強制院方必須裝設自動灑水消防系統,再次顯示整個國家「建築在危險的根基上」。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 O9 C0 u' j: `# n
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首爾崇實網路大學火災管控大學教授朴哉相(音譯)說:「儘管經濟快速成長,南韓在安全規範與基礎設施上仍嚴重落後。若是當晚依照規定有更多的護士,引導病患離開療養院,死亡人數會降低許多。」tvb now,tvbnow,bttvb: V: A& j" o1 e1 I) F' q& ^
8 y- _, f0 V' `0 w: h ^! J* A# jTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。另外,「世越號」四月十六日在珍島海域翻覆,釀成約三百人喪生的慘劇;調查顯示這場悲劇完全是人禍,航運公司和負責安全查核的政府官員都有責任。
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「世越號」是二手、經過改裝以增加客艙的客輪,導致船體重心升高,且當天船上的載貨超載三倍,以致船在急轉彎時失去平衡,終至翻覆滅頂;船長處置失當,未能即時疏散乘客且自己率先落跑,一連串人禍導致慘重傷亡。
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1 h" x, R/ V1 J8 o公仔箱論壇調查發現世越號經常超載,負責安檢的官員完全沒有認真查核。; \& m) N. E6 D6 M7 ]! L: b/ }/ ~
; [1 p7 D" U& E9 o8 l8 }0 x日經新聞報導,「世越號」的船東清海鎮海運公司毫無安全意識;去年,該公司的船員培訓經費僅為五十四萬韓元(約台幣一萬五千元),廣告費卻高達二點三億韓元。
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8 _& W; b9 n# ]7 G+ K8 z南韓中央大學教授申光榮說:「南韓存在一種只要取得成果,即使違規也沒關係的風氣。」南韓媒體報導,曾有航運公司表示,「超載被抓是運氣不好」。 |