政府部門或公營機構發生醜聞，其高層面對沸揚民意，視情節輕重，公開道歉或辭職以示承擔責任，是文明社會常態。然而此間政壇是非顛倒，價值混淆，玩忽職守竟不需承擔責任。高鐵工程延誤超支的黑幕愈揭愈多，開始出現「滾雪球效應」，港鐵承受民意壓力，不得不稍作回應，用的是「金蟬脫殼」的障眼法。
& X0 q- w1 H( a" V7 |" {3 l: z公仔箱論壇os.tvboxnow.com: A; O. m* w% p& h; i7 b
% u. [0 O& q# F! v' [ D+ V' Htvb now,tvbnow,bttvb四月二十九日，港鐵公布工程總監周大滄將於十月二十八日起提早退休，五月一日周才公開承認於去年二月，向審核委員會匯報高鐵隧道工程有重大延誤，卻稱「進度仍然良好」。一個月後項目團隊報告，高鐵總站及跨境段兩項工程明顯落後，周仍確認所有項目可如期落成。宣布提早退休後才承認過失，確是一絕！
3 x. D/ s& p& n$ d! p, |! v: G公仔箱論壇
1 q6 f0 `$ p0 w5 |tvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb! f! ]7 ], u4 w2 Q, J1 R
五月八日，港鐵舉行股東大會，主席錢果豐在會上表示，去年已與行政總裁韋達誠訂立協議，韋於明年八月約滿後將不再續約，又強調與高鐵工程延誤無關。要為高鐵工程延誤負最大責任的韋達誠，明年離職可以「擸走」二千二百萬酬金，納稅人做「冤大頭」不能說不，試問公理何在？
9 ?/ V8 k2 z& g9 [$ btvb now,tvbnow,bttvb
% G8 f% {1 s; v0 j2 E/ I7 cTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
7 V/ j, B# ^: Z# Y; q3 v1 E周大滄去年薪酬達九百九十萬元，當中一百九十萬元屬上一張合約的約滿酬金；韋達誠去年薪酬一千三百萬元，當中五百萬元是與表現掛鈎的權益薪酬。有小股東質問會否扣減他們的薪金及約滿酬金以示懲罰，亦有小股東主張港鐵董事局應總辭，港鐵大可以上市公司要尊重合約精神回應，這就更凸顯政府作為港鐵最大股東（超過七成股權），一直以來對港鐵放任自流，監管不力，真是愧對港人！ |
發表於 2014-5-13 06:02 PM
| 