青衣貨櫃碼頭昂船洲八號貨櫃碼頭昨日發生工業意外,懷疑運作中的吊臂鐵鈎,撞到一個貨櫃,令該貨櫃由空中下墮,再壓倒兩個貨櫃,其中一名南亞裔工人走避不及,被壓住下半身,工人傷勢嚴重,送院後證實不治。
, V' h+ c: k4 d/ Z$ M: s& X3 \9 K公仔箱論壇 事發於昨午1時許,現場所見,貨櫃跌至地面後,碰到另外兩個貨櫃,令貨櫃凹陷,下墮的貨櫃高約有11呎,消防員接報用了半小時,始將貨櫃拉起救出工人,送往瑪嘉烈醫院急救。惟事主被送院搶救後最終證實傷重不治。事故原因仍在調查之中。; t m. H; C+ _6 k. K9 i) D' K
理工大學機械工程學系一級科學主任盧覺強接受本報訪問時指出事故情況較為罕見,相信可能出現溝通問題,導致人為操作錯誤。「船躉吊臂的力量很大,即使貨櫃裏裝有貨物和重量很大,船躉吊臂仍有能力撞到貨櫃下墜。」
" V" N# P+ h5 i. ? m; E9 J 他續提醒躉船吊臂的操作人員,必需與岸上的工作人員配合,才能確保安全。「因為操作躉船吊臂的工人,未必能看到貨櫃那邊的情況,所以一定要同岸上的人有足夠溝通,確保情況安全及容許操作。」
; P3 _8 k- V: c7 U7 q1 {os.tvboxnow.com 應盡量遠離危險範圍1 m$ H: s8 S0 f
他解釋畢竟碼頭運作中注意安全是很重要的一環,若警覺不夠高,則有機會出現工業意外。另外,他提到起貨櫃的時候,在貨櫃下方的工人也要保持更高警覺,盡量走到危險範圍之外,即使貨櫃一旦墮下,也能減輕受傷的機會。
0 G# M5 q2 B0 Z6 o: M/ V6 L1 c$ m 另外,早前有工人控制鏟車時,連人帶車墮海死亡,有碼頭工人表示在受訓未取得牌照期間,已被僱主委派操作鏟車,結果意外受傷喪失部分工作能力。勞工及福利局局長張建宗關注該碼頭工人投訴個案,他稱當局稍後會與工人見面了解實情。「如果僱主是真的有誤導,或是沒有足夠的理由遲報的話,我們一定會追究,依法辦事。」他補充若存有誤導的話,是違反法例,最高罰款是5萬元。
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