5月1日電／5月1日，新疆首列“北疆之星”城際列車發車，最高時速可達140公里／小時，不僅是當前新疆境內速度最快的客運列車，更拉近了地域廣袤的新疆境內各城市之間的距離。
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新華社報道，“北疆之星”城際列車每天開行5對，其中包括：烏魯木齊—克拉瑪依1對，烏魯木齊—奎屯3對，烏魯木齊—石河子1對。使用新型25K空調列車，每趟列車硬座7節，軟座1節。一次可運送旅客892人。
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67歲的張長齡和老伴帶著孫女，搭乘“北疆之星”城際列車前往“軍墾名城”石河子，打算遊覽軍墾博物館、周恩來總理紀念館等景點後，下午返回。他告訴記者，這幾年新疆交通出行條件越來越好，老百姓切身感受到生活品質不斷提高，日子越來越好。 - p7 v( X1 j9 _& u+ v
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記者了解到，“北疆之星”城際列車車票在各火車站、客票代售點窗口及自動售票機均有發售，還實現了網絡售票。與公路客運相比，票價低、車速快，受到旅客歡迎。
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f4 \ x# k; b& l+ E 烏魯木齊鐵路局客運處總工程師斯深民介紹說，烏魯木齊至石河子、奎屯和克拉瑪依沿線鐵路以往客運列車時速在110公里至120公里，“北疆之星”城際列車時速提升了約30公里。提速後，沿途路段路況、限速等數據信息會由微機向操作人員自動提示，增加了列車安全性和準點率。
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“北疆之星”城際列車途經的烏魯木齊、石河子、奎屯和克拉瑪依均是地處天山北坡經濟帶的重要城市，業內人士認為，城際列車的開通將有效縮短了烏魯木齊與周邊城市的距離，降低物流、人流的運轉成本，對促進區域經濟發展會產生明顯效果。
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近年來，新疆城際鐵路交通建設發展提速，以烏魯木齊為中心城市，聯繫北疆、東疆等城市的城際鐵路網正在進一步規劃建設中。同時，在建的新疆首條高速鐵路——蘭新鐵路第二雙線新疆段預計年底建成通車。
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發表於 2014-5-2 06:41 AM
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