嚴寒天氣冰封豎井 阻礙施工 機場行人隧道延遲啟用
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受到冬季嚴寒天氣影響,多倫多港口局(Toronto Port Authority)宣布連接機場的水底行人隧道工程受延誤,啟用日期推遲至明年,但有傳媒報道指,工程人員在兩年前發現有殘留湖底達79年的隧道金屬結構,可能才是工程延誤主因。# D0 T! A" Q9 K& |
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造價8,250萬元的機場行人隧道全長240米,連接多倫多湖濱與畢曉普機場,原訂今年8月啟用。但港口局主席麥昆(Mark McQueen)上月底透過Twitter發送一張隧道被冰封的照片,宣布隧道將延至2014至15年冬季啟用。基建總監倫迪(Ken Lundy)向《星報》解釋,嚴寒天氣令兩條隧道豎井被冰封,延誤了工程進度。但《星報》指,《國家郵報》(National Post)最新報道,稱工程延誤其實另有內情,承建商PCLConstructors Canada Inc.同樣在書面聲明中承認,嚴寒天氣只是「加劇」工程原來的問題。, F& _4 g( d7 h& k
1 v- i. U! G% q* i. c公仔箱論壇根據報道,工程人員在2012年的挖掘工程中,發現79年前殘留湖底的隧道金屬結構,加上連帶的土壤污染問題,令工程受延誤。資料顯示,當地曾經在1935年展開興建隧道工程,但新聯邦政府翌年取消計畫,下令填堵未完工的隧道,以致金屬結構埋藏湖底。
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另外,由於噪音條例限制工程時間,承建商曾經兩度提出豁免申請,期望能夠通宵施工,但申請不獲市府接納,當局僅在去年3月容許部分工程進行至晚上11時,事件同樣導致施工時間失去預算。: K, q Z8 q$ [& o1 R2 \5 e) P/ \
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