韓國船難 重敲學生出遊安全警鐘os.tvboxnow.com8 p& N+ _( ], p
, I# g# d- W! b- X( yTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。一艘載有四百多人的韓國客輪怒海傾覆,包括逾三百名出遊師生在內的乘客命懸一線。上周中國海南省一間學校學生春遊時,同樣發生交通事故,造成四十死傷。事件不僅起人們對去年三藩空難中死傷中國學生的追憶,更令人痛感確保學子出遊安全的重要性。+ Q8 L y' A* O3 O) }$ Z9 }
) L4 f l- `7 `os.tvboxnow.com本月十六日在海上傾覆的韓國客輪,載有超過三百名高中學生及教師。他們是往濟州島修學旅行,但原本為增廣見聞、加深學養的遊途,卻要於毫無防備中直面死神。tvb now,tvbnow,bttvb# z: w, x/ p: ^
! f8 q- a& l8 u- X' C: G( L
人活於世上,難免遭遇種種事故與不幸。一些事故的發生,確因天災等不可抗拒的自然因素導致,但還有不少卻純粹出自人為。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 |1 j! g- Z8 ]6 M6 x& `: \
# Q+ h* Z( M- _& T) L9 W- N公仔箱論壇韓國沉船事故的肇因,目前尚無定論。但從生還者的描述,以及官方初步調查透露的訊息卻不難看出,這場海難「人禍」的蛛絲馬跡:
7 C3 O- I$ O6 _公仔箱論壇
: d* U8 q. M3 qTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。據聞,在客輪出現險情之時,第一個報警的竟然並非船長或船員,而是一名接獲船上學生求救電話的家長;在客輪將要翻覆之際,船內廣播仍要求乘客留在原地,船長自己卻早早搭上救生艇逃生。
x$ V9 |3 o9 b3 yos.tvboxnow.com
N% R A2 o4 X3 ?5 V+ n) l" {上述種種表現,令外界高度質疑船上工作人員的專業技能與職業操守。而這場船難與上周在中國海南省、去年七月在美國三藩市分別發生的陸路與航空安全事故,存在的驚人相似之處,也為各國教育與公共安全部門敲響長鳴的警鐘。
1 _+ U H* G4 K, \# y" ?tvb now,tvbnow,bttvb
$ P; }% Q# [0 a! x0 TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。海南的翻車事故,是因一間民辦學校組織學生春遊,途中發生翻車,導致八死三十二傷。三藩的空難,則因韓亞航空一架客機在三藩國際機場降落時墜毀起火,事件造成三名中國學生死亡,一百八十多名乘客受傷。
4 u- L# F, x( ^/ s3 C9 }9 D" O0 W% \3 x) L6 b" ?/ b
韓國海難、海南翻車與三藩空難這三宗事故的相同點在於:其一,均為涉及學生安全的群體性事件。韓國海難與海南翻車,涉及數百或數十學生;三藩空難中,客機上的一百四十一名中國人,有半數是赴美參加夏令營的學生。
, x% y1 e! V9 V: e0 L
+ g; F- g* V. P! O% [其二,運輸方在營運中,存在操作失當等嚴重過失。韓國船難的調查雖正進行,但從目前已曝光的細節來看,這位臨危表現荒腔走板的船長,幾乎難脫刑責。而當有韓國媒體引述海警官員指,該客輪偏離了既定航向,船長可能為趕時間而試圖改道以縮短航程時,外界有關「今次事故係屬人為」的揣測,更添幾份篤定。
) f8 T5 N2 v2 A" w
. A6 I* s: F7 |) Q* z- u公仔箱論壇三藩空難發生後,美國國家運輸安全委員會去年底公布調查報告指,空難係因客機駕駛員心理緊張,導致操作失誤所致。tvb now,tvbnow,bttvb, u0 A6 w+ D5 x+ q
( f) U6 [6 O! H* l etvb now,tvbnow,bttvb而海南翻車事故經警方查證,運輸方運載春遊學生的車輛,並無跨區域營運資質,事發時為避開監管,決定改走鄉村道路,孰料天雨路滑,駕車司機通過彎道卻未減速,終釀慘劇。
5 Y- X5 U% B; q/ I* x* u
! l* s5 z+ ^, T \其三,作為出遊組織方的學校,在選擇提供交通工具的運輸方時,有失謹慎。以海南翻車事故為例,僅管運輸方在其網站上自稱是海南省最大型汽車租賃公司之一,「資質過硬、實力雄厚」,但其在工商部門登記的地址與電話都與實際不符,其運載學生的車輛,也無跨區域營運資質。
/ R% }. O- F4 _+ F6 d: j) C公仔箱論壇
5 S( S6 \; u# X) ]9 z9 F這些與交通安全息息相關的經營漏洞,校方原本在與運輸方簽單之時,可以輕易查出,但卻並未做足功課,顯示校方對如何保障學生出遊安全,既缺乏意識,也缺乏與教育系統之外的市場經營者談判的常識、技巧與手段。; H; M- A3 P2 V
0 ~! i4 {: G/ ttvb now,tvbnow,bttvb三宗事故,受傷害的主體,都是學生。作為提供公共運輸的經營者,安全從來應該是擺在第一位的,但上述三宗事故,恰恰顯示交通運輸業長期存在的麻痹心理,也充分暴露政府監管的長期缺位。而作為學生集體行動的組織者,學校顯然也難脫干係。
, i+ V) Q+ M$ Ytvb now,tvbnow,bttvb
" y' d' h( O9 [/ H+ P公仔箱論壇中、韓等東亞國家,一直有「讀萬卷書,行萬里路」的遊學傳統,近年國際交流日益頻密便捷,學生跨境遊學之風更日盛一日。在此情況下,各國政府如何制定更為細緻、嚴格的運輸監管措施,並為學校提供詳細規定與指引,以確保學生出遊時的交通安全,應早日提上議事日程。 |