馬來西亞航空公司一架大客機竟可輕易地自雷達上消失,顯示現代飛航一個令人不安的矛盾,也就是最尖端的飛機,依賴的卻是老舊地面基礎設施在導引飛機前進。
/ E: H1 ?: y) d- r9 ~6 I# _/ Ltvb now,tvbnow,bttvbos.tvboxnow.com) Y$ k" W& Y8 c$ N
在衛星幾乎改變現代各生活層面之際,對許多飛行員來說,在駕駛艙裡使用雷達和無線電,卻從噴射發動機問世飛行以來一直未曾改變。+ a& f5 \* t3 j% U' b8 U9 M
: @9 W+ m; |0 O, c, h" U1 ltvb now,tvbnow,bttvb26國參與搜索馬航MH370班機至今沒有進展,這架重達250公噸的大客機就此杳無蹤影,使連結越來越緊密的世界備感震驚,也暴露雷達在海上和沙漠裡功能會變弱的缺點。os.tvboxnow.com4 e. B) F) B v$ f* a' V- z
公仔箱論壇& N6 v' }+ a' R3 i9 R/ _
美國行動衛星通訊公司銥集團(Iridium)和加拿大航空管制當局2012年成立的企業Aireon總裁陶瑪(Don Thoma)說:「這不是很精確。世界已經日新又月異了。」
) G6 p; f2 _: ]' Q8 ~ [/ |, _TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& ?, R0 @7 z R
陶瑪說:「我們可追蹤汽車、小孩手機,但只要飛機飛到海上或其他偏遠區域,我們就無從追蹤。」Aireon提供太空追蹤飛機技術。
% ~- d4 o3 _2 a6 F! {TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。os.tvboxnow.com3 J. R# {- ]$ v- W6 O9 v* I
專家說,衛星可提供顯而易見的答案。# a- i" t% Q1 [6 X8 |
6 g4 @) Q8 {7 Z6 s雷達專家兼飛航顧問韋柏(Hans Weber)說:「可行的辦法是以衛星為主的導航和通訊。在導航上,我們必須放棄地面雷達,在通訊上,不要再用無線電。」 |