(吉隆坡2日訊)馬來西亞汽車公會(MAA)主席拿督艾莎阿末說,政府沒有權力調低汽車的價格,因此,新國家汽車政策(NAP)無法為我國汽車領域帶來很大的成效。
0 D% P N! M" U3 I. V* r9 q2 n她說,政府在推介新國家汽車政策時曾宣佈在5年內逐步減低車價,卻沒有闡明會削減汽車國產稅,而種種的外來因素將會導致政府5年內調低汽車價格措施,難以達致。
4 i$ W b! b3 a/ _, m1 [os.tvboxnow.com政府不願失90億收入
1 K o; ~/ v i! P" D4 @0 E" O0 m+ Eos.tvboxnow.com“政府只是宣布逐步減低車價,卻沒有宣布減少汽車國產稅,這顯示政府不願失去汽車國產稅所帶來總值90億令吉的國家收入。”" z2 O& J$ |' J( s6 v3 D4 y: m6 `. u
根據《馬來西亞前鋒報》報導,她說,汽車價格是由汽車製造商定價。7 T# ^2 E' Y# G& L+ L3 B9 n
雖然許多汽車製造商從外國引進汽車零件進入我國組裝,能在一定程度下降低汽車價格。
* l+ a& P V3 T: f9 b$ ctvb now,tvbnow,bttvb“但是政府所訂下的高昂國產稅,卻連帶性提高了汽車價格。”
; A# W3 I2 V( `, l0 |製造商促銷成車價浮動主因
( v5 d5 I( n7 W9 l" S b: j公仔箱論壇艾莎認為,國內車價的浮動取決於汽車製造商採用的促銷方式。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" \' m) m7 x' y
“汽車製造商為了吸引更多消費者購買該公司品牌汽車,他們會舉辦各項促銷活動刺激本地汽車銷售市場。
9 o- X; j o( L' S在促銷活動中,車商往往會給現金折扣來吸引消費者的購買欲,而這些都是其中一種變相間接的促銷手法。- H+ [( ]3 I. n0 L) O7 k
4方式助降車價- f9 V/ z S3 E, A
縱然政府宣布不會廢除或降低國產稅,但艾莎認為,汽車製造商可通過4種方式減低國內車價,包括改進汽車規格、提昇運作效率以減低開銷、採用本地汽車零件和迎合經濟規模的變動。0 X! m, [7 b( k" n8 r
不過,她說,隨著馬幣不斷貶值和百物通漲,導致汽車製造商營運成本增加,間接使到車價調漲。
. j- I. \3 c* t1 s5 g公仔箱論壇政府鼓勵外國車在本地組裝,有利降低汽車成本。“但汽車組裝的成效必須由汽車銷售量定奪,如果汽車銷售好,車商就會選擇在本地組裝更多汽車,那汽車價就會慢慢調低啦!” |