本帖最後由 serrurier 於 2013-9-26 09:11 PM 編輯 $ t) l( Z, q) |, w$ Z
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越堤才能享受“乘船樂”新山缺郵輪碼頭
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) F B6 e1 @% F公仔箱論壇郵輪度假熱潮興起,新山作為全國經濟特區熱點,卻連郵輪碼頭也沒有,全靠新加坡“救濟”,錯失一隻會生金蛋的鵝!
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4 y$ A" J/ k3 ^' [8 O# @tvb now,tvbnow,bttvb乘郵輪度假配套在我國已推出多年,今年生意才開始“走紅”,旅行社的訂單可謂紛至沓來,相關版塊的營業額也翻倍增長,讓業者笑得見牙不見眼。' I0 d: k8 q+ _3 S) h/ P
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然而,讓人疑惑的是,幾乎所有的郵輪配套都在新加坡碼頭上船,而非在新山的任何一個角落;這也意味著,本地乘客需要越堤才能享受“乘船樂”,著實叫人不解。os.tvboxnow.com2 G- \7 i; G) z- k& V2 x% ^
3 V/ R6 p6 K0 Tos.tvboxnow.com原來,這是因為新山並沒有供這些較大型郵輪停泊的專屬郵輪深水碼頭,所以郵輪公司也只有選擇新加坡,來匯聚週邊地區的生意。os.tvboxnow.com' f( t R3 K8 y- h+ i; H/ r/ {! S
7 F+ G. |4 i9 o& _, Z7 |9 k* r本地旅遊業者唯有妥協,以折衷方案將顧客送到新加坡,來回收取約50令吉的車油補貼費用。tvb now,tvbnow,bttvb& x P# ]% k' G% w' x) i! ~, X
7 e9 M4 u0 v+ O, w9 D撇開這“區區”的50令吉不談,沒有郵輪碼頭設施,對于本地的旅遊業發展來說,絕對是非常不利,因為整體令域流失的金額,比起50令吉,肯定是個“天文數字”。os.tvboxnow.com g6 Z" j5 m+ q9 Q# g2 c
9 I! `3 l0 n% F T6 U& l9 s; Rtvb now,tvbnow,bttvb吸引旅客來馬消費tvb now,tvbnow,bttvb* \( E/ N9 S+ _; @9 \: g* h
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業者就認為,專業的郵輪碼頭將帶動週邊的經濟,比如會有日本旅客特別飛到新加坡,乘搭郵輪到我國或泰國島嶼遊玩,必定會在行程前后在新加坡消費,為當地經濟做出“貢獻”。
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+ N6 _) S; q7 S7 E! f" W4 D, ]1 G0 Jos.tvboxnow.com有鑑于此,既然旅遊業是馬來西亞依斯干達特區發展重要的一環,發展郵輪碼頭就勢在必行,以擁有一條完整的海陸空旅遊鍊,吸引旅客到來消費,讓本地的旅遊業發展更上一層樓,政府也可從中抽取碼頭稅,絕對是有百利而無一害的發展。
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2 q' A4 @* f8 n) I0 r+ ]os.tvboxnow.com鄭修強:有望帶動經濟 盼與旅遊業者商討TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* ?# M8 p5 i4 N/ S% Y7 ^* t
: b9 U4 b# T0 M N0 ?9 F; A柔州旅遊、商貿與消費人事務委員會主席拿督鄭修強贊同,深水郵輪碼頭有望帶動本地經濟,因此希望旅遊業者與他詳談,共同擬出計劃,以說服中央政府在本地興建郵輪碼頭。
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他說,深水郵輪碼頭需建在水深10至11公尺之處,而丹絨柏勒峇斯海港一帶即非常符合此條件。tvb now,tvbnow,bttvb6 T* w1 D( \6 t$ n
5 T( h6 p( g4 ]1 bTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“大型郵輪在本地停泊,的確可以帶動經濟發展,但我們需要更確切的數據,才能更有把握地行事。”公仔箱論壇! Q3 m) t! M" ~5 ]* k+ w. |' j# M% Y
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鄭修強接受《中國報》訪問時這么說。
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) J" X" l2 Z0 E8 Q! _( iTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他需要業者配合,了解這一市場有多大潛能,以確實的數據來預估溢出效應,以此說服中央政府建造碼頭。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- j1 A# \5 T% i& h* w
! V/ B4 R# Z) o8 p5 Mos.tvboxnow.com他透露,柔州目前有13個進出口,即10個碼頭、2個關卡及1個機場,但碼頭多屬淺水碼頭,所以這項建議可行,惟需從長計議。
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' W5 J/ {' J# }0 r* V: _' Z紛到馬新「下海」試水 歐洲郵輪找商機5 y3 ~. w9 _$ P( Z4 d1 Z+ x$ y
( y5 [! l- G# B0 X8 H, [6 C& _# a, w7 Ctvb now,tvbnow,bttvb歐洲郵輪公司不讓獨佔亞洲市場的麗星郵輪專美,近來紛紛到新加坡“下海”試水,盼從這不斷擴大的市場中分一杯羹。tvb now,tvbnow,bttvb/ n% G7 m$ y6 r; W: l5 c; {8 K" |2 }
: {$ O0 d8 L( qos.tvboxnow.com雲頂娛樂集團旗下的麗星郵輪(隸屬于雲頂香港),是馬新兩國人民最為熟悉的郵輪品牌,而這20年來,馬新市場也只有它這名郵輪營運者,獨霸市場大餅。- r# w9 p' F+ g, ]+ }, K# k
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然而,也許因為歐洲市場近來的蕭條,世界排名前兩名的郵輪巨頭嘉年華(Carnival Group)及皇家加勒比(Royal Caribbean),也紛紛來馬新“試水”,試圖尋找市場的“第二春”。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. k Z3 J& y% W. m
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嘉年華這次派出旗下主打意大利風情的歌詩達郵輪(Costa victoria Cruises Line),其容量與麗星郵輪旗下的處女星號相差不遠,但價格便宜約200令吉(因以美元計,所以視兌換率而定)。
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7 B1 X% d$ I& [: ] f" ?9 x皇家加勒比這次則派出走奢華路線的海洋水手號,其容量比處女星號大近一倍,價格則貴約500令吉。
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郵輪生意火紅
1 g- N6 L+ ~" C* m1 ]$ N4 Aos.tvboxnow.com★康城旅行社董事經理賴桂強
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近來的郵輪生意真的很火紅,單是今年上半年,公司已達到去年全年的銷售成績,相信這股勢頭會一直持續下去。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; o3 A' s9 M! M8 ^0 U9 H
, I' b) N$ S4 f$ I2 }/ y' n郵輪深水碼頭的建造勢在必行,這也是配合馬來西亞依斯干達特區的重點發展之一。我覺得公主港一帶應有合適的地點,畢竟附近的丹絨柏勒巴斯港也屬深水碼頭。公仔箱論壇6 i: @2 Y, H) L5 a, g. W
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郵輪配套好賣公仔箱論壇* `' F2 u5 G5 {; P$ v$ s7 _
★海外旅行社出境部經理陳素珊# L& R/ d/ Z% x* R+ M
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也許是口耳相傳的廣告效應,還有人們的消費能力提高等原因,近來的郵輪配套真的很好賣,增長可說達百分百。- D! ^2 `5 Q6 F/ {) `
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以前的人可能把乘搭郵輪視為一種交通工具,所以覺得它浪費時間,價格又貴,但這是一種謬誤,因你一上船就是休閒,完全沒有搭巴士或飛機的匆忙與不舒服,而船上的服務素質堪稱國際級,所以口碑很好,投訴率近乎零。$ d3 P5 I. `# h% H$ B2 Y
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適合亞洲郵輪4 M E5 C! M" W6 o( C
★新天地旅遊經理賴可涵
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2 O1 g0 ]# L/ }+ `! A$ e& eos.tvboxnow.com麗星郵輪處女星號較適合首次乘搭郵輪者,因其經營者來自亞洲,較了解亞洲人的需求,例如即使你英語不好,還是可以與工作人員溝通,該郵輪首開先河的任你吃到飽方式,也非常受落。
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其它來自歐美的船隊前來亞洲時,也“入鄉隨俗”選擇這方式。
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3 j' |0 `2 q0 @/ e0 n' w所以暫時而言,另兩個新品牌的銷路較慢,除了熟悉度因素外,較少廣告、出發日期無法配合比如需到11月才有船期、價格等,也是原因。tvb now,tvbnow,bttvb' \( Z5 e1 I7 ]5 c
郵輪度假受落公仔箱論壇8 m+ D' L6 q \
9 `7 X& N) J# j+ o9 {根據世界郵輪協會資助完成的研究顯示,在所有形式度假旅遊中,郵輪度假的顧客滿意率最高,重遊率也最高。公仔箱論壇, x$ w7 I) U" S h
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該研究就表明有超過80%的乘客表示非常滿意或很滿意郵輪服務,有90%的人日後會再次乘坐。
; L- f' n7 J) k- f, j! M9 ? h) p研究也顯示:
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0 Y# H* w' ~& ]* ]3 e+ r# z2 P5 |◆美國人口中有12.3%人曾乘坐過郵輪,數目每年增長。公仔箱論壇4 Q, J; E" B9 w Z
. m' b6 Z5 i- s( }3 h) J; A4 pos.tvboxnow.com◆超過6800萬的美國人希望乘坐郵輪,而首次乘坐者中有70%的人認為郵輪體驗遠超期望。
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◆當中6900萬人也願意在未來5年中乘坐郵輪,超過4300萬的人確定會成行。這意味著潛在的郵輪度假市場至少達到570億美元(約1833億令吉),最高可能達850億美元(約2734令吉)。
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郵輪旅遊已成為全球旅遊業中增長最快的一部分。世界郵輪理事會的“北美郵輪業對美國經濟的影響報告(2002)”顯示,郵輪業在美國經濟佔舉足輕重的位置。
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2002年估計有750萬美國人乘坐郵輪到世界各地旅遊,佔全球郵輪市場的82%。2002年美國郵輪載客量為650萬,佔全球市場的71%。郵輪以及郵輪上的乘客在美國花費了120億美元(約386億令吉),並創造了約11萬個就業機會。 |