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[中國內地] 專家:空軍壟斷領空造成中國航班嚴重延誤(圖)


4 L; B( T4 @7 `2013年1月4日,雲南昆明長水國際機場。圖片顯示當天該機場大批航班延誤后,旅客們聚集在一家航空公司的櫃檯前理論。

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1 B+ O% E$ ?0 c* m公仔箱論壇據美國《合眾國際社》(UPI)8月7日(周三)報道,隨着中國的國際機場以航班延誤獲得惡名,在調查中,中國的航空官員指責該國的空軍只給民用航班使用不足30%的領空,而把持着其餘的領空為己所用。tvb now,tvbnow,bttvb; Z" \, A4 v5 D: ]
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一位不願透露姓名的官員告訴中國的官方媒體稱,中國的民用航空公司只能使用中國不到30%的領空,而在美國,民用航空可使用超過美國85%的領空。% S* C2 ~2 a) G7 P3 ?) }, a
這位官員稱,領空的劃定和管理存在着巨大的利益,因此,空軍不願放鬆其控制。
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其他航空專家稱,空軍可以逐步放鬆其對中國領空的管制,通過選擇其他方案來解決航班延誤。os.tvboxnow.com( Y& {: Y0 ?3 A/ v: k

9 @( n2 C. O) }, U% L公仔箱論壇中國民航大學李曉津教授稱,“根據我們的計算,如果空軍只是將其控制下的10%的領空給民航使用,就可以在國內生產總值中多產生2000億元人民幣(326億美元)。”os.tvboxnow.com0 G0 ~; q+ z2 D! C; O. U9 N
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中國官方媒體引述業內人士的話說,中國的領空主要由軍隊控制,許多領域為民航和軍用飛機共用,對民航而言,導致了相對很小的空間。$ Y$ u! V7 ^$ _' I, C$ B
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近年來,在中國的主要機場,乘客對航班長時間延誤的抱怨和抗議在增長。
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0 E% `! v4 n( ^3 m公仔箱論壇在過去兩個月中,在機場登機口,當乘客們被告知他們的航班被延遲或取消后,至少發生過8次抗議。在兩起事件中,乘客襲擊了航空公司的員工。公仔箱論壇- k. q  w1 O) s
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美國航空數據網站Flightstats7月初發布了6月份全球35個國際機場準點率排名,北京首都國際機場和上海浦東機場排名墊底,準點率分別為18%和29%,這更加劇了這種悲觀情緒。os.tvboxnow.com) f  }' K/ v, R/ {, K2 w
相比之下,在東京國際機場,航班準點率為95%。
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