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[音視圖片] 北京地鐵本月出現10次故障 創19個月來紀錄

昨天9點多,1號線又發生故障,這已是本月北京地鐵發生的第10次故障了,創下了19個月以來的紀錄,相當於每3天發生一回。本報統計發現,今年以來故障增加三成,且夏季多發。同時從近兩年85次故障數據看,1、5、10號線問題最多,與客流量基本成正比。; k! y7 i* \  Q3 b$ g$ i4 ~6 x

2 N$ d( O: c2 b7 M( WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。線路
7 T. x& L" ~! |7 g) Aos.tvboxnow.com3條線問題多 與客流成正比
2 V6 e2 J3 s5 l+ }2 X0 p' CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2012年以來的統計數據顯示,1號線、5號線、10號線出問題的次數名列前三。同時記者發現,它們的客流量也是名列前茅的,兩者大致成正比。
0 o* p# h3 V" nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
8 H6 I; j% j9 z3 b) l' ?公仔箱論壇  地鐵線 故障次數 日均客流
" G! f5 Y4 U5 W0 m公仔箱論壇  1號線16148.37 @2 x5 f1 X6 f0 d1 [
  5號線13100.7
  W2 O7 e4 O. `6 ^" S  F; D  10號線12192.5
+ s* d- E; P4 t1 C' }5 X: k+ T9 B公仔箱論壇  單位:萬人次1 \2 }0 P# ]$ o: a5 B  f; k

0 o: f5 Z2 K5 Y& ATVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。原因os.tvboxnow.com% L+ u6 i% a# ]$ c
信號故障最多
4 G& \4 K" C, s3 {+ x# p公仔箱論壇信號故障占31%,最多。還有14%的“停運”是因為有人“跳”站台,這在沒屏蔽門的1號線、2號線中常見。! R2 R6 g$ g; i

! u$ m" R% f9 G: g數量公仔箱論壇# J) i: y- J/ {1 l* }
今年來故障增三成
1 \+ V: c4 B% B; u( J$ C. m. I+ |公仔箱論壇據統計,2012年1月以來地鐵共“停運”85次。其中,今年以來發生38次,增幅為33%。特別是本月,已累計發生故障10次,創單月紀錄,這相當於每3天出一次故障。
; [* z' v$ e+ U* l* C. ^os.tvboxnow.comTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ q: {; h' d7 X9 o5 _6 L6 T$ _/ s# q
6-8月故障占“大頭兒”
5 Q0 j$ ~' {8 Y" O$ }公仔箱論壇2012年地鐵共因故“停運”47次,其中,6-8月發生26次,占55%。
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& o1 [" c: ]  O過半發生在早晚高峰tvb now,tvbnow,bttvb) L7 p$ b; _$ p+ ~* n) O
在去年以來的85次地鐵故障中,發生在早晚高峰的有46次,占比超過半數,而且早上“事兒”最多。
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  ●為啥故障越來越多?
! p2 [7 f7 O. l3 `" ^8 a  目前地鐵最高日客流已超1100萬人次,列車“不得歇”,這與故障率上漲有關。而早晚高峰客流最高,更是故障頻發。1號線線路老、客流大,故障率高。os.tvboxnow.com* |& k+ d- W. m' S! |
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  ●為啥夏季多發“病”?tvb now,tvbnow,bttvb! f$ }0 K# L/ M# g5 b. ^
  高溫使地鐵內進入用電高峰,一些機電設備超負荷運營,同時線網存在老化等問題,導致夏季故障多發。
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1 m3 W; M) g! nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  ●為啥信號故障最多?os.tvboxnow.com) `9 y/ ?8 [! V# O1 b! O

5 P8 N8 d2 I. u! F: C主要是因為目前地鐵用的信號種類多,車載設備跟信號的匹配、技術突破都需要磨合。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 X8 ]$ D4 H6 Q8 x6 ]- L

9 \( B6 g8 Q: [4 B! {os.tvboxnow.com地鐵表示:夏季將加強人員巡視,提高檢修頻次,1號線信號系統正在改造。tvb now,tvbnow,bttvb. n3 l  k5 k% W* w
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數據來源:“北京地鐵”官方微博及媒體報道- }! t6 X+ F" a* C# A
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支持專家:北京交通職業運輸學院城市軌道運營管理專業項目負責人於濤
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