昨天9點多，1號線又發生故障，這已是本月北京地鐵發生的第10次故障了，創下了19個月以來的紀錄，相當於每3天發生一回。本報統計發現，今年以來故障增加三成，且夏季多發。同時從近兩年85次故障數據看，1、5、10號線問題最多，與客流量基本成正比。tvb now,tvbnow,bttvb6 R a+ ~; e9 d7 ^: M
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線路
. o. B X1 w- v3 a9 a3條線問題多 與客流成正比TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 H" C( x5 b) B
2012年以來的統計數據顯示，1號線、5號線、10號線出問題的次數名列前三。同時記者發現，它們的客流量也是名列前茅的，兩者大致成正比。3 c; e: S$ R- P% s* K
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地鐵線 故障次數 日均客流tvb now,tvbnow,bttvb7 f- q4 d% ^& X: K
1號線16148.3
# [( K0 }7 ]; t* m d' ]2 p 5號線13100.7os.tvboxnow.com O8 F0 R) i. ]5 S( P: ~2 c
10號線12192.5
7 \1 }! G+ ~% \ 單位：萬人次
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原因
" p) t2 T) q. v( X' Z, ]4 n+ Utvb now,tvbnow,bttvb信號故障最多os.tvboxnow.com( u0 e C# j1 @& q+ ~3 b
信號故障占31%，最多。還有14%的“停運”是因為有人“跳”站台，這在沒屏蔽門的1號線、2號線中常見。3 S) |' O7 ^4 n8 T3 R! M" v: n I
" u9 T' I6 X! l4 r' y公仔箱論壇數量tvb now,tvbnow,bttvb3 u$ E. n" \3 C" H2 }2 z/ _
今年來故障增三成
2 I5 d2 d* R+ Stvb now,tvbnow,bttvb據統計，2012年1月以來地鐵共“停運”85次。其中，今年以來發生38次，增幅為33%。特別是本月，已累計發生故障10次，創單月紀錄，這相當於每3天出一次故障。os.tvboxnow.com; [/ v% T( m; o
/ F+ U/ }1 e0 X( V, _9 C/ A) O公仔箱論壇6-8月故障占“大頭兒”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& }" T1 r3 Z4 M Y1 U' V& W
2012年地鐵共因故“停運”47次，其中，6-8月發生26次，占55%。
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* W' ^% k& I5 Q& y7 l8 a過半發生在早晚高峰
! b4 H4 G4 x6 z) |- a) R$ Jtvb now,tvbnow,bttvb在去年以來的85次地鐵故障中，發生在早晚高峰的有46次，占比超過半數，而且早上“事兒”最多。tvb now,tvbnow,bttvb& T# e& M9 m* ~; C. n& G; q8 F# y
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●為啥故障越來越多？
^( Y/ k4 L! V* T0 E 目前地鐵最高日客流已超1100萬人次，列車“不得歇”，這與故障率上漲有關。而早晚高峰客流最高，更是故障頻發。1號線線路老、客流大，故障率高。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 L0 D7 O% ?, e: i" T! }6 c
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●為啥夏季多發“病”？4 T1 T, |* }, y" `, |/ e
高溫使地鐵內進入用電高峰，一些機電設備超負荷運營，同時線網存在老化等問題，導致夏季故障多發。
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●為啥信號故障最多？" d! C! u) E2 N. c
' U; t4 [9 h: J) B' N0 i! F主要是因為目前地鐵用的信號種類多，車載設備跟信號的匹配、技術突破都需要磨合。
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地鐵表示：夏季將加強人員巡視，提高檢修頻次，1號線信號系統正在改造。' j2 z" n/ o( d3 p
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數據來源：“北京地鐵”官方微博及媒體報道 O" r2 S* \: T" D$ p& m0 h
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支持專家：北京交通職業運輸學院城市軌道運營管理專業項目負責人於濤
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發表於 2013-7-31 05:39 AM
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